Meziválečné období představovalo dobu plnou inovací pro mnoho letectev po celém světě. Do služby se dostávaly nové typy letounů, taktici promýšleli nové metody vzdušného boje a bylo jasné, že letectvo bude v budoucnu hrát velice důležitou roli v každé armádě.

Dnes pro vás máme další várku otázek a odpovědí vývojářů, ať už z následujícího videa publikovaného na anglickém webu, nebo sesbíraných napříč naším mezinárodním a ruským fórem. Pravidelně si je pro vás připravujeme a lokalizujeme do vašeho rodného jazyka.

K Vybíralovi se vracíme v době, kdy již patřil k hrstce československých es. V první části jsme se blíže podívali na prvních pět sestřelů. Teď si přiblížíme zbylá vzdušná vítězství a bohatou kariéru v RAF.

Napříč celou historii letectví můžeme najít mnoho velkých činů, kterých bylo dosaženo pomocí schopností adaptovat se, improvizovat a překonávat problémy. Existuje tu však jedno jasné a nezpochybnitelné pravidlo - žádné letectvo na světě by tehdy ani teď nedokázalo efektivně a bezpečně operovat bez schopné pozemní obsluhy.

Roland Robert Stanford Tuck se narodil 1. července 1916 v Londýně. Školu opustil v šestnácti letech a vstoupil do obchodního loďstva. Po dvou letech strávených na moři získal Tuck získal pušku Lee-Enfield ráže .303, se kterou trénoval střelbu na žraloky, čímž získal základ pro své pozdější střelecké schopnosti.

Chtěli bychom vám představit další vylepšení, které jsme provedli v chystaném indikátoru pancéřování. Kromě materiálu a tloušťky indikátor nyní zobrazuje i úhel sklonu a efektivní sílu pancíře, pokud střela dopadne ze směru ukazetele.

Martin B-57 Canberra byl poprvé oficiálně otestován 20. července 1953 a byl to první zámořský design letadla, který byl vyráběn v USA od dob 1. světové války. B-57 dostala silnější motory Wright J65-W-5, integrované palivové nádrže na konci křídel a měla osádku čítající pouze 2 muže.

Canberra Mk.2 byl britský střední bombardér, který vstoupil do služby Royal Air Force v roce 1951. Některé kusy byly využívány až do roku 2006. Velká Británie a Austrálie celkem vyrobila přes 950 kusů tohoto stroje, který byl vyráběn také v USA pod označením B-57.

Po 69 letech v područí Japonců mohli obyvatelé Korejského poloostrova 15. srpna 1945 konečně slavit nezávislost. Ne však jako jeden národ - severní polovina poloostrova se octnula ve sféře vlivu SSSR, zatímco jih byl v zájmové oblasti Spojených států.

20. srpna 1941 napadl sovětský těžký tank KV-1E velitele Zinovije Kolobanova konvoj německých obrněných vozidel nedaleko Voiskovitsy. Tento boj slouží dodnes jako ukázka vojenských dovedností a sovětské kuráže.

Představujeme vám tank Pzkpfw. II Ausf. H, který bude přidán v nadcházejících aktualizacích a bude součástí tankového balíčku.

Ráno 19. srpna 1942 se vpřed pohnuly spojené síly britského královského námořnictva Royal Navy a letectva RAF, podporované jednotkami Svobodných Francouzů. Začala operace Jubilee (původní název byl Rutter), smělý plán mající za cíl obojživelným útokem dobýt přístav Dieppe.

V srpnu 1940 se první fáze bitvy o Británii chýlila ke konci - pokusy Luftwaffe vyčerpat RAF malými útoky neuspěly. Druhá etapa začala 13. srpna, kdy Luftflotten 2,3 a 5 začaly podnikat sérii masivních leteckých útoků zaměřených na letecké základny RAF a důležitou síť radarových zařízení.

14. srpen je v Pákistánu významným datem nejenom kvůli tomu, že ten den v roce 1947 získal Pákistán nezávislost na Velké Británii, ale rovněž i díky faktu, že v ten samý den bylo založeno i pákistánské letectvo (Pakistani Air Force, PAF). Jelikož pak existuje jen 67 let, jde ve světovém měřítku o relativně mladé vzdušné síly.

Strategický význam ostrova Malta nemohl být přehlédnut. Jak se válka rozšířila do severní Afriky, Maltě poskytovala Spojencům důležitou operační základnu leteckých i námořních sil. Díky ní mohli napadat konvoje zásobující vojska Osy na tomto bojišti.

Stánek War Thunderu na Gamescomu je téměř hotový a připraven přivítat hosty z celého světa. Hale 7 dominuje černo-červený stánek War Thunderu s Bf 109 K-4 a stíhačem tanků SU-100 – War Thunder se řítí!

Messerschmitt Me 163 "Komet" původně navrhl Dr. Alexander Lippsich jako výsledek dlouhé řady pokusných bezocasých letadel a kluzáků. V roce 1939 vytvořil ve firmě Messerchmitt první funkční prototyp využívající raketový motor místo obvyklého pístového motoru. Me 163 tak, jak ho známe, se nicméně objevil až v roce 1941.

Gaijin Entertainment vám představuje nový CGI trailer War Thunderu - "Battle is on"! Více najdete v článku.