Zdravíme všechny! Kromě zpřesnění modelu směrových infračervených protiopatření (DIRCM), vylepšení rozhraní CCRP a zavedení kazetových pum přinese aktualizace Eagle’s Shadow letadlům několik dalších vylepšení. Pojďme se na ně podívat!

Míření munice s naváděním MITL

Ve hře už je pro letouny munice s naváděním man-in-the-loop (MITL) a v nadcházející aktualizaci se tato funkce rozšíří i na vrtulníky. Přes výhodu, kterou tato munice nabízí, tedy možnost navádění bez přímé viditelnosti mezi nosičem a cílem, však dosud trpěla výrazným nedostatkem: naváděcí systém se zaměřil na náhodný bod vozidla a ten si pamatoval, i když byl cíl zaměřen znovu.

Při útoku na vozidla nyní můžete místo zásahu upravit. Je to velmi jednoduché: po zaměření cíle klikněte levým tlačítkem myši, namiřte na konkrétní místo nepřátelského tanku nebo plavidla, které chcete zasáhnout, a klikněte znovu. A je to! Vaše munice teď zamíří přesně na toto místo.

Přestože bojová vozidla z důvodu vyváženosti možnost MITL nemají, přesnější volba místa zásahu se dotkne i PTŘS bojových vozidel, například střel Spike. Zaměřovací rámeček teď nevybere cíl jako celek, ale přesný bod, na který střela zamíří, takže můžete střelu před odpálením přezaměřit a zvolit optimální místo zásahu na cíli.

Navádění některých infračerveně naváděných střel na motory letadel

Dříve se všechny řízené střely vzduch-vzduch a země-vzduch s infračervenou hlavicí navádění naváděly na střed modelu letadla bez ohledu na konkrétní technologii hlavice. V aktualizaci Eagle’s Shadow jsme jejich logiku zpřesnili. Tyto typy střel, s výjimkou střel se zobrazovací infračervenou hlavicí navádění (IIR), pseudozobrazovací hlavicí nebo hlavicí s úhlovým hradlováním (tedy střel, které celé letadlo vnímají jako jediný cíl), se už nebudou navádět na střed letadla, ale na jeho nejteplejší části, například motory.

To je pro tento devblog vše. Sledujte další novinky o velké aktualizaci Eagle’s Shadow!