Dvojice maďarských jestřábů se v příští velké aktualizaci dostane na začátek italského leteckého stromu!

Héja I a II: Maďarské stíhačky za Itálii na I. úrovni

Na první pohled:

• Dva těžké kulomety
• Slušná rychlost
• Pancéřová opěrka hlavy
• Žádné zavěšené zbraně
• Celokovová konstrukce

Představujeme Héja I a II!

Jak jsme již slíbili, usilovně pracujeme na modelování a vývoji několika domácích maďarských letadel, abychom zaplnili mezeru na začátku maďarské větve v italském stromu. Prvními letouny, které vám musíme ukázat, jsou Héja I a II, vyvinuté Maďarskem v rámci italského projektu Reggiane Re.2000. Pojďme se do nich pustit!

Héja I (jestřáb) byla upravenou verzí letounu Re.2000 exportovanou do Maďarska. U těchto letounů byly motory vyměněny za WM K-14A, protože byly výhodnější na údržbu, i když měly o něco nižší výkon než původní motory. Tento lehčí motor však způsobil posun těžiště letounu, což vedlo k tomu, že konstruktéři museli trup letounu prodloužit přibližně o 40 cm, aby se mu přizpůsobili. Za pilotem byla instalována také 8mm ocelová deska, která zvýšila odolnost, ale také hmotnost. Héja I bude nakonec docela známý a pohodlný na létání, protože si zachovává mnoho základních prvků modelu Re.2000.

Héja II je mnohem zásadnější modifikace; zatímco Héja I byla jednoduchou úpravou, Héja II byla v Maďarsku postavena od základu. Přestože si stroj zachoval stejnou základní konstrukci jako model Re.2000, přinesl několik vylepšení. Dostal výkonnější motor WM K-14B, přepracované palivové nádrže a italskou výzbroj nahradila dvojice kulometů Gebauer 1940.M GKM ráže 12,7 mm. Tyto zbraně stále střílejí stejnou italskou municí, ale mají mnohem větší kadenci, což výrazně zvyšuje jejich smrtící účinek.

Tito jestřábi představují klíčovou část maďarské letecké historie a příjemně zpestřují nižší úrovně. Jsou hbité, rychlé a efektivně vyzbrojené, takže jsou vhodné jak pro nové hráče, tak pro veterány. Jsou také poměrně odolné, protože mají celokovovou konstrukci s pancířem pilota, takže se můžete vypořádat i s několika letmými zásahy. Motory však mají potíže při stoupání, takže je třeba věnovat zvýšenou pozornost nabírání výšky před zahájením jakéhokoli souboje, protože jakmile se výška ztratí v zápalu boje, bude velmi obtížné ji získat zpět.

To je jen začátek, brzy vám ukážeme ještě více zajímavých maďarských letadel! Zůstaňte naladěni, sledujte nás a brzy se vrátíme s dalšími informacemi. Přeji vám příjemnou zábavu!

Upozorňujeme, že vlastnosti těchto strojů mohou být před jejich přidáním do hry změněny.