War Thunder background
La Galissonnière: Souhra kvalit

Dnes se podíváme na La Galissonnière, dobře vyvážený lehký křižník, který dorazí do Francie v příští velké aktualizaci!

La Galissonnière: Lehký křižník loď pro Francie na IV. úrovni!

Na první pohled:

  • Dobrá ochrana
  • Účinná hlavní ráže.
  • Jeden průzkumný letoun.
  • Průměrná schopnosti protivzdušné obrany.
Něco z historie

Na počátku 30. let 20. století se francouzské námořnictvo potýkalo s potřebou modernizovat své loďstvo, zejména křižníky. Římský pakt omezil stavbu těžkých křižníků, což Francouze donutilo zaměřit se na lehké křižníky. V roce 1930 předložilo technické oddělení námořnictva zprávu o vývoji nové řady lehkých křižníků, které měly nahradit zastaralé lodě a zvýšit celkovou tonáž flotily. Požadavky na nový projekt věnovaly zvláštní pozornost pancéřové ochraně, dosahu a výzbroji. Celkem bylo vyloženo šest křižníků, vedoucí loď nesla jméno La Galissonnière. Křižník operoval ve Středozemním moři; po kapitulaci Francie a obsazení jihu země německými vojsky byla La Galissonnière posádkou potopena v doku v Toulonu. Italové křižník vyzvedli, ale v roce 1943 po uzavření příměří jej ukořistili Němci a vrátili vládě ve Vichy. V roce 1944 byla La Galissonnière potopena znovu, tentokrát v důsledku amerických náletů. V roce 1954 byla loď vyzdvižena a nakonec v roce 1956 sešrotována.

Stáhnout tapetu:

Představujeme La Galissonnière!

Lehký křižník La Galissonnière byl považován za pravděpodobně nejlepšího zástupce této třídy lodí postavených před válkou. Podívejme se na to, proč! Představujeme jeden z nových přírůstků - lehkým křižník La Galissonnière, který se objeví v příští velké aktualizaci na IV. úrovni ve Francii.

Z hlediska výzbroje se La Galissonnière podobá lehkému křižníku Émile Bertin, známému jako "skleněné dělo" francouzské oceánské flotily. La Galissonnière má tři věže hlavní ráže se třemi hlavněmi ráže 152 mm v každé z nich, dobrou rychlost palby a vynikající průbojnou munici, přičemž La Galissonnière se může spojit se spoluhráči a lovit některé bitevní lodě. Ani sekundární ráže se neliší, jde o univerzální 90mm děla ve dvojitých lafetách. Protivzdušná obrana La Galissonnière je však nedostatečná - pouze dvojice 37mm protiletadlových kanónů a velkorážné kulomety. Pro boj zblízka a jako zbraň poslední záchrany může tento křižník použít torpéda, a to dvě po každé ze stran.

obraz
obraz

Zatímco u lodi Émile Bertin bylo pancéřování záměrně zanedbáno ve prospěch rychlosti, při navrhování lodi La Galissonnière se stavitelé rozhodli vrátit k tradičnějšímu přístupu. Loď si udržuje vysokou rychlost 35 uzlů (65 km/h) i na lehký křižník a zároveň má na svou třídu vynikající ochranu. Většinu trupu kryje široký 105mm pancéřový pás, uvnitř trupu jsou také protitorpédové přepážky a pancéřová paluba je silná 38 mm. Díky tomu není La Galissonnière v ochraně horší než její protějšky z jiných národů!

La Galissonnière je klasický pozdní lehký křižník! To je pro dnešek vše, sledujte zprávy o dalších devblozích pro další velkou aktualizaci, která vyjde před koncem tohoto roku. Bavte se při svých bitvách!

Upozorňujeme, že vlastnosti tohoto stroje mohou být před jeho přidáním do hry změněny.

Přečtěte si více:
Získejte FV4030/3 v akci Enter the Serpent!
Thunder Show: MAGNET NA VRTULNÍKY
Enter the Serpent: FV4030/3
Bojová technika Bitevního pasu: M46 Patton (Francie)

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news