War Thunder background
Tokušu Heiki: Bitevní křižník Kurama

Bitevní křižník Kurama, nejpokročilejší loď třídy Ibuki, bude hlavní námořní cenou nadcházející akce Tokušu Heiki!

Kurama, bitevní křižník, Japonsko, V. úroveň. Eventový stroj.

Vlastnosti:

  • Větší palebná síla v podobě pomocné výzbroje.
  • Vylepšené pancéřování.
  • Nízká rychlost.
Něco z historie

Kurama, druhý bitevní křižník třídy Ibuki, byl spuštěn na vodu v říjnu 1907 pod názvem Kurama, který dostal po hoře Kurama v Japonsku. Během první světové války byla Kurama v omezené míře použita při operacích v jižním Pacifiku při pátrání po flotile admirála Speeho a poté při krytí vylodění na Mariánských a Karolinských ostrovech. Po skončení války byla Kurama převelena k severní flotile, kde poskytovala krytí japonským výsadkovým silám během intervence v Rusku. V roce 1922 byla podle podmínek Washingtonské dohody odzbrojena a následně sešrotována.

obraz
obraz

Bitevní křižník Kurama dorazí do japonského tech. stromu oceánských plavidel jako eventový stroj, který lze získat během nadcházející akce Tokušu Heiki, jenž začíná 26. září! Kurama nabízí 305mm děla hlavní baterie, vynikající výběr pomocné výzbroje a vedle toho i dobrou pancéřovou ochranu - s tím však souvisí nízká rychlost a manévrovací schopnosti a poměrně dlouhá doba nabíjení. Pojďme se ponořit do detailů!

Nejbližším příbuzným chystaného bitevního křižníku Kurama je klasický předválečný křižník Ikoma. Kurama lze považovat za výsledek dalšího vývoje lodí třídy Cukuba, i když ne všechny plány na vylepšení těchto lodí se uskutečnily. Pojďme je porovnat — co mají tyto dvě předválečné lodě společného a v čem se liší? Začněme tím, že jejich bojové schopnosti jsou srovnatelné v podobě 4 x 305 mm děl ve dvou věžích, které mají na svou dobu vynikající pancéřování. Dále je dobře chráněn i samotný trup - pancéřová paluba Kuramy je obecně lepší než u Ikomy - a díky silnějšímu pancíři na přídi a zádi se zvyšuje schopnost Kuramy přežít.

Stáhnout tapetu:

Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma loděmi spočívá v jejich doplňkové výzbroji. 6 děl ráže 152 mm v kasematách podél boků je nahrazeno děly ráže 203 mm se čtyřmi hlavněmi na každé straně. Určitě stojí za zmínku, že 203 mm děla jsou typicky hlavní ráží pro těžké křižníky, ale na Kuramě jsou to doplňková pomocná děla. Velké dělo na předválečných lodích obvykle znamená delší nabíjení a Kurama bohužel není výjimkou, což znamená, že každá salva, kterou vypálíte, bude vyžadovat pečlivé míření.

Kromě dlouhé doby nabíjení bychom také rádi zmínili, že Kurama je pomalá - dosahuje maximální rychlosti pouhých 21,25 uzlů (39,3 km/h). Kurama také postrádá rychlopalné protiletadlové zbraně, protože tyto typy zbraní nebyly v tomto období prostě potřeba. Přesto se Kurama dokáže bránit letadlům ve středních výškách, což ji odlišuje od mnoha lodí z období první světové války.

Chcete doplnit svou sbírku klasických předválečných námořních lodí o Kuramu? Pokud ano, bude ji možné získat v nadcházející události Tokušu Heiki, přičemž podrobnosti o této události budou zveřejněny 25. září. Sledujte naše novinky a brzy se uvidíme!

Přečtěte si více:
Sledujte Air Superiority 2024 a získejte unikátní ceny z Twitch Drops!
Den amerických ozbrojených sil: Oslavujeme s novým emblémem!
Fair Play: květen 2024
Den vítězství ve War Thunderu!

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news