War Thunder background
Odpovědi od vývojářů

Piloti, tankisté a námořníci,

Máme pro vás další kolo otázek a odpovědí, s producentem War Thunderu Vjačeslavem Bulannikovem!

Pozemní síly

Otázka: Plánuje se nějaký podstrom pro italská bojová vozidla, který by posílil jejich sestavy podobně jako technika Jižní Afriky a Finska?

  • Ano, máme takové plány.

Otázka: Je možné, že se po nedávném přepracování dabingu námořních osádek dočkáme něčeho podobného i pro pozemní síly? Včetně Jihoafrické republiky a Finska, jakož i samostatných hlášek pro britská bojová vozidla, která momentálně používají americké osádky.

  • Ano, už na tom pracujeme.

Otázka: Před několika lety bylo zmíněno, že se uvažuje o dalších britských lehkých tancích. Plánují se nějaké další varianty těch nejznámějších, jako je Saladin, Skorpion, FV721 Fox, FV432/30, Ferret a několik variant Warriorů, které se ještě nedostaly do hry? Existuje potenciál pro celou řadu lehkých tanků? Vzhledem k tomu, že jsou k dispozici příklady, které lze přidat téměř na všechny úrovně.

  • Ano, vozidla jsou v plánu.

Otázka: Existují v souvislosti s novými směrovými ukazateli poškození v pozemních bitvách nějaké plány nebo úvahy o možnosti přepínat mezi novými a starými efekty nebo je vypnout pro větší přizpůsobení?

  • Práce na tom pracujeme a pravděpodobně je budeme implementovat v první velké aktualizaci roku 2023.

Otázka: Kdy se změní úroveň vozidla a tím i jeho ziskovost v souladu s BR u stroje, kterému byla již vícekrát změněna hodnota BR? Například E.B.R. (1954), který měl původně BR 4,7 a III. úroveň, ale nyní po zvýšení BR je 6,3 a úroveň je stále III. a podle toho i rentabilita, která je na úrovni AMX-13-M24, který má BR 3,7 a úroveň II.

  • Násobič SL neodráží ziskovost. Pokud má vozidlo malý násobič SL, znamená to, že vydělává příliš mnoho, a ne že má takovou ziskovost. Například E.B.R. (1954) vydělá v bitvách 5 000 SL/min, ale měl by dostat 4 000 SL/min - jeho násobič SL je tedy 0,8; a AMX-13-M24 vydělá 2 000 SL/min, a měl by dostat 2 500 SL/min - a jeho násobič bude 1,25. A to i přesto, že AMX-13-M24 bude mít násobič 1,25 oproti 0,8 u E.B.R. (1954), AMX dostane 2 500 SL/min a E.B.R. 4 000 SL/min.

Letectvo

Letadla

Otázka: Je nyní, když máme moderní letadla 4. generace, plánováno zavedení vystřelovacích sedaček do animací letadel vyšších úrovní při jejich zničení? V současné době všechna tato letadla stále používají standardní vyskočení pilota na padáku (převzaté ze letadel z 2. světové války), nikoliv realističtější katapultovací sedadlo, kterým by byla tato letadla vybavena.

  • Ano, máme takové plány a doufáme, že tuto funkci zavedeme ještě letos.

Otázka: V souvislosti se složitějšími systémy protiopatření, které obsahovaly více různých typů protiopatření najednou, jako je například modul BOZ, který byl zaveden na Tornádu, dočkáme se v brzké době přepracování systému protiopatření, který umožní, aby modul nesl a odpaloval současně světlice i dipóly různých typů? Navíc další letouny, jako Mirage 2000 a Harrier GR.7, mají ve skutečnosti funkci MAWS, která je v současnosti ve hře dostupná pro vrtulníky, ale ne pro letouny s pevnými křídly. Bude to zavedeno i pro letadla?

  • Vzhledem k tomu, že většina systémů protiopatření má stejnou ráži pro světlice i dipóly a lze je zaměňovat, zavedli jsme systém pro volbu požadovaného poměru různých typů protiopatření, ze kterého si hráč může vybrat. Pro systémy, jako je BOZ, kde je počet typů protiopatření velmi rozdílný a nelze je zaměňovat, však takový systém není vhodný a vyžaduje komplexní řešení. Systémy, jako je MAWS, nejsou univerzální - používají infračervené senzory především k detekci odpalů SAM, na rozdíl od ultrafialových senzorů používaných například v moderních vrtulnících. Implementace tohoto systému je v plánu, ale o termínech vydání je nyní předčasné hovořit.

Otázka: Japonsko je jednou ze zemí, které postrádají špičková vozidla PVO a letadla blízké podpory. Plánujete tyto mezery zaplnit domácími vozidly nebo přidat nějaký dílčí strom, například jihokorejský?

  • Japonsko ve skutečnosti nedisponuje moderními bitevníky, ale letos plánujeme přidat víceúčelové letectvo schopné zasahovat pozemní cíle.

Otázka: Plánujete vrátit značku předstřelu pro letadla, která ji byla schopna vypočítat ve skutečnosti?

  • Uvažujeme o zavedení přístrojových ukazatelů předstřelu, především jako součást zobrazení HUDu v kokpitu, ale pravděpodobně také v pohledu třetí osoby.

Otázka: Plánuje se převedení všech letadel BR 11.3+ v režimech ARB na mapy Dlouhého střetu o rozměrech 128x128km+? Hrát na mapách určených pro pístové letouny s proudovými letouny 3.-4. generace není příliš zajímavé.

  • Ne, nechceme úplně přesunout nejvyšší úrovně na největší mapy, ale jejich počet se určitě zvýší. Právě na tom pracujeme a připravujeme se na zavedení některých velkých misí pro letadla nejvyšších úrovní.

Otázka: Plánujete funkčnější prostředí pro letiště, kromě protiletadlových děl? Zničitelné radary, rušící stanice, řídicí střediska dronů, balistické střely a střely PVO, které po zničení ovlivňují účinnost nepřátelské protiletadlové palby? Plánuje se nějaká zničitelná přistávací dráha, pokud je jich v misi více než jedna?

  • Pravděpodobně ano.

Otázka: Plánujete zavést antiradarové střely pro letadla, která je mají? Ve smíšených bitvách BR 11.0+ dominují samohybná vozidla PVO, pomoci by mohly protiradarové střely.

  • Ano, o tomto typu střely uvažujeme. Bohužel existuje mnoho problémů a skutečné údaje o jejich účinnosti jsou sporné. Každopádně takové střely vyžadují velké úsilí při sběru dat a případně specifické zjednodušení jejich herní mechaniky. Víme například, že žádná z masově používaných protiradarových střel vyráběných v 60.-80. letech nebyla schopna správně detekovat a účinně zasáhnout samohybné protiletadlové vozidlo, často používané ve War Thunderu. Jejich cílem byly především systémy S-75/S-300/Hawk/Patriot, ovšem s nejistou účinností. Přesto považujeme protiradarové střely za možný vyvažovací prostředek letounů blízké podpory proti raketovým vozidlům PVO.

Otázka: Více fyziky pro letecké pumy? Například poměr hmotnosti a průbojnosti pancíře?

  • Ano, kinetické poškození je plánováno pro letecké bomby.

Vrtulníky

Otázka: Uvažuje se o zařazení AGM-114L pro vrtulníky, které ji používaly, vzhledem k pokroku ve výzbroji, který byl ve hře dosažen od zavedení předchozích variant Hellfire?

  • O této střele se v současné době neuvažuje, protože je schopna zcela ignorovat kouřové clony, což je daleko od vyvážené hry.

Námořnictvo

Otázka: Můžete nám sdělit nějaké novinky nebo vývoj v oblasti vývoje francouzské pobřežní a oceánské flotily?

  • Sledujte novinky.

Otázka: Předchozí aktualizace přinesla různé možnosti kamufláže pro torpédoborce všech národů. Je možné, že se dočkáme přizpůsobení pro malá pobřežní plavidla a návratu mnoha vzorů a kamufláží z dob uzavřeného testování námořnictva?

  • Ano, tyto možnosti přizpůsobení lodí i člunů jsou plánovány pro nadcházející aktualizace.

Otázka: V současné době vypadají námořní herní režimy jako "pozastavené". Na jedné straně tu máme AB/RB seance, které jsou příliš arkádové, na druhé straně námořní Dlouhý střet s masivními bitvami, dynamickými úkoly a postupným nasazováním, ale se základními arkádovými mechanikami, které zde působí zastarale. Kam se budou ubírat námořní bitvy? Budou více arkádové, nebo realistická? Plánujete zavést nějaký druh simulátorových bitev na základě Dlouhého střetu?

  • Plánujeme rozvíjet oba režimy. Simulátorové bitvy nejsou v plánu.

Otázka: Plánujete zavést režim letu v kruhu pro průzkumná letadla v námořních bitvách?

  • Ano, tento režim plánujeme vylepšit a přidat do hry v nadcházejících aktualizacích.

Otázka: Plánujete se vrátit ke škodám způsobeným střepinami, které údajně vypočítávají pouze výbušnou hmotnost střely? V současné době se poškození prostorů pro osádku lodí týká pouze vnějšího výbuchu, aniž by došlo k poškození prostoru výbuchem uvnitř.

  • Právě jsme zkontrolovali mechaniku poškození fragmentů uvnitř oddílů - vše funguje, jak má, stejně jako dříve. V tuto chvíli nevidíme důvod, proč se vracet k poškození prostoru pro osádku střepinami.

Různé

Otázka: Uvažuje se o rozdělení BR pro letecké a pozemní bitvy? Mnoho letadel může v jednom režimu fungovat silně nebo slaběji než v druhém (zejména bitevníky), ale vlivem jednoho nebo druhého se některé stroje ocitají v obtížných situacích na základě své protipozemní výzbroje nebo schopností. Pro ty, kteří dávají přednost používání letadla v režimu leteckých RB, existuje nějaká možnost oddělených BR pro oba režimy?

  • Může to znít divně, ale pokaždé, když o této myšlence v týmu diskutujeme a vidíme statistiky, ukáže se, že letadla, od kterých by se očekával "silný výkon" s rozdělením BR, jsou ve skutečnosti ve svých herních režimech poměrně efektivní. Kvůli tomu o tomto neuvažujeme.

tým War Thunderu

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Je to opraveno! č.90
Odměňujeme autory, jejichž díla byla zařazena do trofejí s kamuflážemi!

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news