War Thunder background
Tornado IDS (GR.1): Evropský úderník

Panavia Tornado brzy dorazí jako nový bitevní letoun VIII. úrovně do třech herních národů s další velkou aktualizací War Thunderu!

Tornado IDS (GR.1), úderný letoun, Velká Británie/Německo/Itálie, VIII. úroveň

Vlastnosti:

  • Křídlo s proměnlivým sklonem
  • Velké užitečné zatížení
  • Pokročilá podvěsná výzbroj
  • Nadzvukový
Něco z historie

V roce 1968 vytvořilo několik zemí včetně Západního Německa, Kanady, Belgie, Nizozemska a Itálie pracovní skupinu, která měla prozkoumat možné varianty náhrady stíhaček F-104 Starfighter, které měly všechny státy v té době ve výzbroji. Protože bylo od samého počátku jasné, že různé státy mají na nový stroj různé požadavky a potřeby, bylo rychle rozhodnuto o vývoji jediného typu víceúčelového letounu. Později téhož roku se k pracovní skupině připojila také Velká Británie, která sama hledala náhradu za starší typy.

Poté, co Kanada a Belgie pracovní skupinu opustily, zbývající státy založily mezinárodní konsorcium Panavia Aircraft GmbH, které mělo nový letoun vyvíjet a vyrábět. V roce 1970 však od projektu upustilo i Nizozemsko, protože se ukázalo, že projekt neodpovídá požadavkům RNLAF. Přesto byla společnost Panavia Aircraft GmbH vytvořena z částí společností British Aircraft Corporation, Messerschmitt-Bölkow-Blohm a Aeritalia, přičemž práce byla rovnoměrně rozdělena mezi jednotlivé státy a jejich společnosti.

Na začátku vývojových prací se zvažovala jednosedadlová i dvousedadlová varianta. Po dokončení návrhu v roce 1972 nakonec zvítězila dvoumístná verze, ze které se později stala Panavia Tornado. V srpnu 1974 vzlétl první prototyp Tornada. Výroba modelu Tornado následovala v roce 1976 a pokračovala až do roku 1998, do kdy bylo vyrobeno 990 kusů modelu Tornado ve všech variantách.

Během své služby v rámci RAF, Luftwaffe a Aeronautica Militare se Tornado zúčastnilo mnoha bojových operací v Iráku, Bosně, Kosovu, Libyi i menších konfliktů na Blízkém východě, například v Jemenu, Afghánistánu a Sýrii. Kromě původních národních provozovatelů si Tornado pořídila také Saúdská Arábie, která jako jediný zahraniční provozovatel uvedla do provozu 96 Tornad různých variant. S výjimkou RAF, která vyřadila svůj kontingent letounů v roce 2019, zůstává Tornado u zbývajících provozovatelů ve službě dodnes - více než 40 let po svém prvním uvedení do služby - a skutečně tak odolává zkoušce času.

image
image

Ve War Thunderu bude Tornado IDS (nebo GR.1 ve službách RAF) novým špičkovým úderným letounem, který čeká na piloty veterány na VIII. úrovni britského, německého a italského letectva po vydání další velké aktualizace s podtitulem „Apex Predators“. Tornado má křídla s proměnlivou geometrií a nadzvukové schopnosti, takže sice definicí patří k úderným letounům, ale díky své neuvěřitelné všestrannosti toho zvládne mnohem víc! Pojďme se se slavnou "Tonkou" seznámit trochu blíže, ano?

Tornado IDS se ve War Thunderu přidává do klubu letounů vybavených křídly s proměnlivou geometrií. Stejně jako ostatní letouny vybavené touto funkcí se může Tornado pochlubit optimální aerodynamikou jak při podzvukovém, tak při nadzvukovém letu, což zajišťuje vynikající letové vlastnosti ve všech rychlostech. Kromě toho může Tornado snadno dosáhnout nadzvukové rychlosti díky dvěma speciálně konstruovaným proudovým motorům Turbo-Union. I díky nim může letoun dosáhnout maximální rychlosti kolem 1 400 km/h při zemi, zatímco ve větších výškách může Tornado zrychlit až nad 2 300 km/h (Mach 2,2). Díky těmto působivým letovým vlastnostem se Tornado dokáže rychle dostat do potíží i z nich ven a uniknout pronásledujícím letounům.

Download Wallpaper:

Když už mluvíme o bojových scénářích, zmínili jsme se, že Tornado je mimořádně všestranný letoun, ale jak přesně? Kromě vynikajících letových vlastností, díky nimž se vyrovná některým stíhačkám a stíhačům, je to také díky jeho smrtícímu zbraňovému arzenálu. Po získání letounu budou mít piloti k dispozici dvojici 27mm kanónů se 180 náboji na hlaveň. Ačkoli jsou tyto zbraně jistě užitečné pro ostřelování pozemních cílů a sestřelování nepřátelských pilotů z oblohy během intenzivních soubojů, samy o sobě arzenál Tornada neurčují.

Co však činí výzbroj Tornada výjimečnou, je výběr podvěšené munice. Ty sahají od pozdějších modelů střel vzduch-vzduch AIM-9L Sidewinder přes laserem naváděné bomby až po konvenčnější volně padající bomby různých ráží. Takto rozmanitý arzenál umožňuje Tornadu nejen způsobit velké škody nepřátelským pozemním jednotkám, ale po vyčerpání podvěšené výzbroje může téměř okamžitě přejít na hlídkování a poskytovat vzdušné krytí svým spojencům.

Různé modifikace Tornada IDS se s příchodem další velké aktualizace War Thunderu, Apex Predators, dostanou na nejvyšší příčky britského, německého a italského letectva. Mezitím sledujte novinky, protože budeme pokračovat v odhalování toho, co dalšího chystá nadcházející aktualizace pro naše hráče. Do té doby čisté nebe a šťastný lov, piloti!

Přečtěte si více:
Získejte Churchill AVRE v akci Operace Overlord!
Seek & Destroy: Vylepšení & úpravy
Den německého námořnictva: Dvě lodě a emblém!
MiG-21 SPS-K se vrací u příležitosti prvního letu MiG-21!

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news