- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
SUB-I-II je jedním ze čtyř prototypů bojového vozidla pěchoty typu 73, který byl od roku 1973 ve výzbroji JSDF. Japonští tankisté se mohou těšit na příchod konkrétní verze tohoto prototypu s 20mm věží, která se nedostala do sériové výroby, a to v rámci příští velké aktualizace War Thunderu!
Krátce: Prototyp japonské verze bojového vozidla Typu 73, vybavený experimentální střešní věží ráže 20 mm.
SUB-I-II, samohybné protiletadlové vozidlo, Japonsko, IV. úroveň
Vlastnosti:
- Rychlopalné dělo ráže 20 mm
- Slušná mobilita
- Lehké pancéřování
- Obojživelný
Na základě dopadů vietnamské války a zkušeností z používání amerického obrněného vozidla M113 APC dospěla japonská armáda k několika nedostatkům svého vozidla Typu 60. Konkrétně se mělo za to, že vozidlo má horší pohyblivost, chybí mu obojživelné schopnosti a nemá zavedené systémy ochrany proti NBC (nukleární, biologické či chemické hrozby). V roce 1964 proto začaly různé japonské společnosti, včetně Mitsubishi, pracovat na odstranění některých z těchto nedostatků prováděním zkoušek na experimentálních platformách. V roce 1967 obranná agentura stanovila požadavky na novou konstrukci obrněného vozidla a oslovila několik společností, aby vyrobily různé jeho části.
Kromě toho byly u společností Mitsubishi a Komatsu objednány čtyři prototypové verze pro testování. Obě společnosti musely vyrobit verzi s ocelovým pancéřováním i verzi z hliníku. Ačkoli byl „hliníkový“ prototyp společnosti Mitsubishi nakonec vybrán jako nejvhodnější konstrukce a stal se tak základem pro následnou sériovou verzi typu 73 APC, byl také vybrán k provedení různých testů.
Prototyp SUB-I-II, jak byl znám, měl během testování na střeše namontovanou 20mm věž Rheinmetall, aby se ověřila možnost přeměny typu 73 z čistě obrněného vozidla na bojové vozidlo pěchoty. Kvůli různým technickým problémům a zvýšeným nákladům však bylo rozhodnuto, že se tento konstrukční směr nebude dále rozvíjet. V důsledku toho by typ 73 nakonec zůstal čistě obrněným vozidlem bez zásadnější výzbroje.
Ve War Thunderu bude SUB-I-II novým samohybným protiletadlovým vozidlem, přijíždějícím do stromu japonských bojových vozidel jako součást další velké aktualizace. Jako experimentální verze stejného šasi typu 75 MLRS, které již někteří zkušení tankisté znají z War Thunderu, vyměnil SUB-I-II přístup k raketometu za mnohem praktičtější rychlopalný 20mm autokanón. Zní to dost zajímavě? Pak pokračujte ve čtení a dozvíte se více!
Jak již bylo zmíněno, SUB-I-II představuje prototyp obrněného vozidla pěchoty typu 73, který zase slouží jako základ pro typ 75 MLRS. Proto by velitele tanků nemělo překvapit, že obě vozidla mají téměř shodné vlastnosti, například co se týče mobility a ochrany. Díky tomu je SUB-I-II poměrně mobilní a díky své nízké hmotnosti dokáže překonat i těžší terén, ale protože je to na úkor poměrně slabé ochrany, znamená to, že vozidlo není příliš vhodné pro boj zblízka a čelní střety s nepřítelem.
Na druhou stranu se SUB-I-II od svých blízkých příbuzných odlišuje 20mm autokanónem Rh 202 umístěným na střeše vozidla. Kanón, který mnozí tankisté znají z bojů na vysokých úrovních, lze použít jak proti lehkým pozemním cílům, tak proti letadlům, a to s téměř stejným ničivým účinkem. Nicméně i při použití speciální průbojné munice musí mít velitelé SUB-I-II na paměti, že se jedná pouze o 20mm kanón, což znamená, že nemusí být účinný proti silněji obrněným protivníkům.
Stručně řečeno, SUB-I-II nejenže rozšíří seznam dostupných japonských pozemních vozidel své úrovně obecně, ale také poskytne zkušeným velitelům tanků přístup k vysoce univerzálnímu bojovému vozidlu, které bude schopno pomáhat svým spojencům při průzkumu nepřátelských pozic a napadání vhodných cílů z boků a zároveň po cestě obsazovat strategické body a bránit je před případným náletem.
SUB-I-II se brzy objeví v hangárech tankistů, protože se ve War Thunderu objeví jako součást další velké aktualizace. Nezapomeňte sledovat novinky, budeme pokračovat v odhalování dalších zajímavostí, které na vás čekají v nadcházející aktualizaci. Do té doby přejeme šťastný lov, tankisté!
Výzkum tohoto vozidla můžete výrazně urychlit pomocí:
- Typ 74 mod G/Kai (VI. úroveň, Japonsko)
- 2000 Zlatých orlic
- Prémiový účet na 15 dní;
Komentáře (0)
Komentáře budou předem moderovanéSubmit a complaint