War Thunder background
Fusó: Nezapomenutelná boční salva

Fusō je vedoucí lodí dvojice bitevních lodí postavených pro japonské císařské námořnictvo před první světovou válkou a dokončených během ní. Přestože se jedná o konstrukci z doby před první světovou válkou, sloužila Fusó po celé meziválečné období a díky modernizaci i za druhé světové války a po připlutí do War Thunderu se chystá na nová tažení v další velké aktualizaci — Fire and Ice !

Ve zkratce: Japonská bitevní loď z období 1. světové války, postavená tak, aby se vyrovnala ostatním soudobým bitevním lodím díky vynikající palebné síle.

Fusó, bitevní loď, Japonsko, V. úroveň

Vlastnosti:

  • Ničivá velkorážná výzbroj
  • Silné pancéřování
  • Četná protiletadlová výzbroj
  • Nízká mobilita
Něco z historie

Po spuštění lodí HMS Dreadnought na vodu v roce 1906 a HMS Invincible na v roce 1907 vznikly dvě nové třídy válečných lodí - dreadnought a bitevní křižník. To způsobilo značné problémy v japonských plánech na námořní expanzi, protože všechny rozestavěné lodě se rázem staly zastaralými. Bylo rozhodnuto o stavbě novějších lodí, ale kvůli tehdejší hospodářské recesi byla objednána pouze jedna nová bitevní loď, později Fusó, a čtyři křižníky (třída Kongo).

Kýl Fusó byl položen v březnu 1912, loď byla spuštěna na vodu o dva roky později a v listopadu 1915 byla zařazena do výzbroje IJN. Přestože Fusó vstoupila do služby během 1. světové války, ve Velké válce se nedočkala žádné akce, protože síly Centrálních mocností již v té době nebyly v Asii přítomny. V meziválečném období provedla Fusó několik cvičných misí a v letech 1930-1941 prošla dvěma kompletními modernizacemi, které podstatně změnily vzhled lodi a zlepšily její bojové schopnosti.

Na začátku druhé světové války již byla Fusó považována za zastaralou konstrukci, jejíž bojové schopnosti překonaly novější válečné lodě. Kvůli tomu byl Fusó během konfliktu z velké části odsunuta do pomocných rolí a v první linii zažila jen málo akce. Nejvýznamnější souboj se pro Fusó stal i jejím posledním. Fusó se zúčastnila rozsáhlé bitvy v zálivu Leyte a v říjnu 1944 byla spolu se sesterskou lodí Jamaširo potopena v bitvě v průlivu Surigao.

obraz
obraz

Ve War Thunderu bude Fusó novou bitevní lodí, která přibude do řad japonského císařského námořnictva s vydáním další velké aktualizace Fire and Ice. Fusó, který do hry přichází ve své pozdní přestavbě z druhé světové války, disponuje pořádnou palebnou silou díky mnoha dělům velké a střední ráže, zároveň je vybavena protiletadlovými zbraněmi krátkého dosahu a silnou pancéřovou ochranou, která je pro tuto třídu válečných lodí typická!

Primární výzbroj Fusó tvoří impozantních šest dvojitých 14'' (356 mm) věží, rovnoměrně rozmístěných po celé délce lodi. Díky dobrým palebným úhlům a stejně dobrým balistickým vlastnostem je Fusó schopna způsobit svým nepřátelům obrovské škody i při střelbách na velkou vzdálenost, ale zejména při vypálení plné salvy na jediný cíl.

Stáhnout tapetu:

Fusō samozřejmě disponuje také solidní sekundární baterií, kterou tvoří šestnáct 6'' (152mm) děl, přičemž osm děl je umístěno v kasematách nad pancéřovým pásem po obou stranách trupu lodi. Kromě toho má Fusó víceúčelovou výzbroj tvořenou čtyřmi dvojitými kanóny ráže 127 mm, které mohou zasahovat jak vzdušné, tak i povrchové cíle. A konečně, speciální protiletadlová baterie Fusó se skládá z působivých 89 (osmdesátidevíti) 25mm kanónů! Ty jsou rozděleny do 16 dvojitých, 8 trojitých a 33 samostatných věží. Protiletadlová baterie je doplněna o deset těžkých kulometů - prolomit tuto obranu bude vyžadovat opravdu odvážného a zkušeného pilota!

Jako bitevní loď je Fusó vybavena nejen působivou palebnou silou, ale také silnou pancéřovou ochranou. Konkrétně hlavní pás Fusó dosahuje v nejsilnějších místech tloušťky 305 mm, což je standardní hodnota, která se vyskytuje na většině ostatních soudobých bitevních lodí. Stejně dobře chráněné jsou i hlavní věže a velitelská věž s ocelovým pancířem o tloušťce až 279, resp. 305 mm. Kromě silného pancéřování je dalším aspektem, který zvýší bojovou odolnost Fusó, velikost její osádky. Fusó, která do hry přichází ve stavu z konce druhé světové války, má osádku čítající celkem 1900 námořníků, a patří tak k nejpočetnějším osádkám ve hře!

Díky veškeré palebné síle a pancéřové ochraně má Fusó také impozantní výtlak 35 900 tun, který v kombinaci s pohonným systémem o výkonu 75 000 koní dokáže plovoucí pevnost rozjet na maximální rychlost 21 uzlů (39 km/h). V důsledku toho má Fusó ve srovnání s ostatními soudobými bitevními loděmi spíše průměrnou pohyblivost.

Fusó se do hry dostane v rámci další velké aktualizace War Thunderu a bude k dispozici všem kapitánům k výzkumu v řadách japonského námořnictva ve hře. Mezitím nezapomeňte sledovat náš web, protože budeme pokračovat v odhalování dalších zajímavých novinek, které pro vás chystá další velká aktualizace Fire and Ice. Do té doby klidná moře a šťastný lov, kapitáni!

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Bojová technika Bitevního pasu: Kungstiger
Bojová technika Bitevního pasu: P-51C-11-NT Mustang (Čína)

Komentáře (0)

Komentáře budou předem moderované 
Commenting is no longer available for this news