- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
Jedna z nejnovějších verzí legendárního stíhacího letounu Zero se samosvornými nádržemi a vylepšeným režimem WEP!
A6M6c, námořní letoun, Japonsko, III. úroveň. Prémium
Klady
- Dobrá výzbroj
- Prodloužený režim WEP
- Chráněné palivové nádrže
Zápory
- Celkové letové vlastnosti jsou horší než u dřívějších verzí Zera
Na přelomu let 1944 a 1945 vládlo obloze nad Tichým oceánem americké vojenské letectvo. Japonské císařství bylo nuceno nasazovat již zastaralá Zera proti moderním Corsairům a Hellcatům, protože vývoj nových modelů palubních stíhacích letounů se opožďoval a nové japonské armádní stíhačky často neměly dostatečný dolet, který by jim umožnil získat taktickou iniciativu. Konstrukční tým Micubiši udělal vše, co bylo v jeho silách, aby se Zero dostalo na úroveň moderního spojeneckého bojového letectva.
Jednou z posledních verzí japonského palubního stíhacího letounu byl Model 53 hei (A6M6c), vyvinutý podle konstrukce předchozí verze A6M5 hei. Snahy o zesílení konstrukce a zvýšení palebné síly se projevily i u nového modelu: A6M6c byl stejně jako jeho předchůdce vyzbrojen dvojicí automatických kanónů a třemi velkorážními kulomety a měl také chráněné nádrže v křídlech. Kromě toho měl být při této úpravě instalován nový motor Nakadžima Sakae 31 se systémem vstřikování vody a metanolu. Jak ukázaly testy, slibné přídavné spalování se ukázalo být v provozu velmi nespolehlivé, takže bylo vyrobeno jen několik kusů A6M6c - jeden prototyp v závodě Micubiši a několik kusů zkušební série v závodě Nakadžima.
A6M6c bude jednou z cen v nové sezóně Bitevního pasu ve War Thunderu.
U A6M6c, stejně jako u dalších pozdějších modelů Zera, vidíme snahu konstruktérů zvýšit palebnou sílu a odolnost letounu. Zesílená nesklopná křídla, chráněné křídelní nádrže, pancéřované opěradlo pilota, zadní a přední neprůstřelné clony, nahrazení kulometů puškové ráže kulomety velkorážnými - konstruktéři věřili, že díky všem těmto prvkům bude Zero schopno odolávat moderním americkým bombardérům a palubním stíhačkám. Zvláštností verze A6M6c byla instalace systému přívodu směsi vody a metanolu do motoru. To je samozřejmě dobře, protože to umožňuje mnohem delší provoz motoru v režimu WEP a eliminuje hrozbu rychlého přehřátí. Z hlediska letových vlastností je A6M6c téměř zcela podobný předchozímu modelu řady, A6M5 hei. Nelze je označit za špatné, ale zde budete muset zapomenout na virtuózní ovladatelnost prvních Zer.
Výzbroj a podvěšené zbraňové systémy přesně kopírují A6M5 hei: dvojice 20mm kanónů v křídlech a tři těžké kulomety, z nichž jeden je umístěn v kokpitu. Těžší, ale houževnatější A6M6c se může pustit do čelního střetu s velkou šancí na úspěch! Ve výzbroji jsou dva typy raket a 2x60 a 1x250 kg pum.
A6M6c, jeden z nejnovějších letounů z rodiny Zero, bude vhodným doplňkem k sestavě japonských letounů III. úrovně ve všech herních režimech. Ačkoli se A6M6c hodí především k lovu pozemních útočných letounů a bombardérů v malých a středních výškách, 250 kg pumy a pásy proti pozemním cílům mu dávají dobrou šanci na úspěch ve smíšených bitvách. A6M6c bude váš za postup v nové sezóně Bitevního pasu War Thunderu "Fearless Voltigeur". Zúčastněte se a získejte zaslouženou výhru!
Komentáře (0)