Americký kolový stíhač tanků T55E1 byl vytvořen na podvozku experimentálního terénního vozidla 8x8. Společnost Cook Brothers v srpnu 1942 obdržela objednávku na vývoj a na podzim byl v závodě Allied Machinery Manufacturing připraven první prototyp s označením T55. Po prvních zkouškách armáda navrhla úpravy vozidla, protože se během nich objevily problémy. Na počátku roku 1943 se tedy objevil T55E1 - lépe sestavená a vylepšená verze slibného samohybného děla.

V boji měla vozidla T55E1 poskytovat palebnou podporu postupující pěchotě, přičemž měla být schopna operovat na jakémkoli typu povrchu. T55E1 neměl věž a masivní 76mm dělo M7 bylo umístěno v přední části vozidla. Toto uspořádání vyžadovalo přesunutí pohonné jednotky skládající se ze dvou motorů o výkonu 110 koní do zadní části vozidla. Současně mělo samohybné dělo nízký profil, dostatečný rozsah vodorovného posunu děla a vynikající svislý rozsah. Vylepšený model T55E1 díky vylepšeným jízdním vlastnostem a celkově nižší hmotnosti dokázal při zkouškách vyvinout rychlost něco málo přes 80 km/h a měl dobré výsledky i při překonávání překážek. Ve stejné době v roce 1943 zvláštní komise doporučila armádě, aby úplně upustila od obrněných kolových vozidel ve prospěch pásových platforem, a projekt Cook Brothers tak byl uzavřen. My jsme si ale jistí, že tento zajímavý stíhač tanků si určitě najde místo ve War Thunderu!