- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
F-84F Thunderstreak je výsledkem dalšího vývoje letounu Thunderjet, který byl představen na počátku 50. let. F-84F se silně podobá svému předchůdci a známému draku letadla nabízí vylepšený výkon - to čeká na všechny piloty v nadcházející aktualizaci War Thunderu „Hot Tracks“!
Ve zkratce: Další vývojová verze letounu F-84 Thunderjet s novým designem křídla a výkonnějším motorem.
F-84F Thunderstreak, proudová stíhačka, V. úroveň
Klady
- Vysoká maximální rychlost
- Velká kapacita výzbroje
Zápory
- Celkově průměrné letové vlastnosti
Na konci 40. let se výrobce „Republic“ snažil zlepšit výkon F-84, aby se přiblížil letounu F-86 Sabre. Vznikla tedy nová varianta Thunderjetu, označená jako F-84F. Nové letadlo mělo kromě jiného i nové zkosené křídlo a výkonnější motor než jeho předchůdce. Ačkoli společnost Republic původně zamýšlela postavit na této verzi zásadní modernizaci celé řady F-84, která by měla vysokou zaměnitelnost náhradních dílů s předchozími verzemi, ale nakonec bylo zaměnitelných jen necelých 20% součástek, takže z F84 Thunderstreak se stala samostatná jednotka.
Po svém prvním letu na počátku 50. let byla F-84F objednána do výroby. Avšak tehdejší soustředění USAF na strategické bombardéry znamenalo, že některé procesy výroby kritických dílů byly vyhrazeny pro výrobu bombardérů, což nakonec vedlo ke zpožděnému a postupnému zahájení výroby nového letounu F-84F.
Thunderstreak oficiálně vstoupil do služby v USAF v roce 1954, ale kvůli problémům s motorem z ní byl vzápěti vyřazen, než začaly být letouny počátkem 60. let kvůli zvyšujícímu se napětí mezi oběma supervelmocemi opět aktivovány. Nakonec stroje F-84F létaly pod americkými barvami až do začátku 70. let, než byly definitivně vyřazeny z provozu a nahrazeny modernějšími letadly.
F-84F byl také široce exportován do mnoha zemí NATO i mimo. Mezi nimi byly zejména Německo, Francie, Itálie, Belgie, Řecko, Čína, Nizozemsko a další. Celkem bylo vyrobeno více než 2100 letadel F-84F Thunderstreak, přičemž řecké letectvo bylo tím posledním, kdo vyřadil své F-84F - stalo se tak v roce 1991.
Ve War Thunderu bude F-84F Thunderstreak novou proudovou stíhačkou V. úrovně, která si razí cestu do vysokých úrovní nejen amerického leteckého stromu, ale také německého a francouzského! Thunderstreak zdědil mnoho vlastností od svého předchůdce, jako je například značná max. vzletová hmotnost, přičemž je kombinuje s vylepšeným výkonem.
Navzdory zjevné vizuální podobnosti s předchozím Thunderjetem piloti téměř okamžitě uvidí jeden ze základních rozdílů v siluetě Thunderstreaku - konkrétně nové šípové křídlo. Kromě toho je F-84F vybaven proudovým motorem Wright J65, který nahrazuje J35 z předchozích variant Thunderjetu. Ve výsledku byl F-84F oproti svým předchůdcům značně výkonnější a mohl vyvinout vyšší maximální rychlost na hladině moře ve formě až 1102 km/h.
Kuriozita: Modifikované verze F-84F byly použity v experimentálním projektu jako parazitní letouny zavěšené pod bombardérem B-36 Peacemaker.
F-84F si zachovává vynikající schopnosti nést hromadu výzbroje a má tak působivý arzenál sekundárních zbraní. Ačkoli v ostrém kontrastu s některými z pokročilejších letadel představených v nedávných aktualizacích, F-84F může nést pouze „low-tech“ (ale neméně smrtící) munici ve formě neřízených bomb a raket, včetně raket HVAR a FFAR. Letoun si kromě toho ponechává šest kulometů ráže 12,7 mm, které byste našli na předchozích verzích letadla.
Kuriozita: Richard Bach, autor novely „Jonathan Livingston Seagull“, byl během své služby v Evropě pilotem na F-84F Thunderstreak.
Velmi očekávaný F-84F bude vítaným přírůstkem zejména pro německé a francouzské letecké stromy, protože dává fanouškům těchto dvou národů přístup k schopným stíhacím letounům z rané studené války a také pomáhá překlenout mezeru mezi stíhačkami starší a novější generace.
F-84F Thunderstreak je na konečném přiblížení a brzy dorazí do hangárů hráčů s vydáním příští velké aktualizace, která se do War Thunderu dostane velmi brzy. Mezitím se zůstaňte naladěni na novinky, protože pokračujeme v odhalování přírůstků z nové aktualizace. Do té doby přejeme čisté nebe a dobrý lov, piloti!
tým War Thunderu
Komentáře (0)