- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
A-7D je verze námořního bitevního letounu A-7 Corsair II pro letectvo Spojených států, vyvinutá v polovině 60. let v Ling-Temco-Vought jako náhrada za Douglas A-4 Skyhawk. Piloti budou mít brzy šanci převzít kontrolu nad nástupcem populárního Skyhawku, který dorazí do War Thunderu s vydáním příští velké aktualizace!
Krátce: Verze námořního bitevníku A-7 pro letectvo s výkonnějším motorem a kanónem M61 Vulcan při zachování přístupu k velkému arzenálu sekundární výzbroje.
A-7D Corsair II, proudová stíhačka, USA, VI. úroveň.
Klady
- Dobré letové vlastnosti
- Široký sortiment výzbroje
Zápory
- Žádné přídavné spalování
- Podzvukový
Na začátku 60. let se americké námořnictvo snažilo pořídit nový námořní bitevník, který by nahradil A-4 Skyhawk. Pro zajištění rychlého vývoje a snížení nákladů měl být nový stroj založen na již existujících letadlech ve službách US Navy. Jeden z výrobců letadel účastnících se soutěže - Ling-Temco-Vought (LTV) - rychle vyvinul letadlo na základě svého F-8 Crusader, a to zmenšením rozměrů nového letounu a odebráním jeho nadzvukových schopností ve snaze dále ušetřit.
Tato rozhodnutí se rychle ukázala jako správná, protože konstrukce od LTV byla rychle prohlášena za vítěze soutěže a dostala oficiální označení A-7 s přízviskem 'Corsair II' jako odkaz na rodovou linii starších stíhacích bombardérů z druhé světové války F4U Corsair (také postavil Vought). Letoun vzlétl ke svému prvnímu letu v září 1965 a jeho sériová výroba začala v roce 1966. V první výrobní sérii bylo vyrobeno téměř 200 letounů A-7A Corsair II, přičemž mnoho z nich zažilo akci v probíhající válce ve Vietnamu.
USAF, vedené potřebou získat vlastní nový bitevník a povzbuzené úspěchy A-7 ve Vietnamu, nařídilo v roce 1968 vývoj samostatné armádní varianty, ze které se nakonec stala A-7D. Kromě výrazně vylepšené avioniky měl A-7D místo dvou jednohlavňových 20mm kanónů také silnější motor a rotační kanón M61 Vulcan.
A-7D vstoupil do výroby v roce 1968 a z montážní linky sjížděl až do roku 1975, do kterého bylo vyrobeno více než 450 letadel. Sloužil až do začátku 90. let, než byl vyřazen z aktivní služby.
Ve War Thunderu bude A-7D Corsair II novým proudovým bitevníkem, který se připojí k nejvyšší pozici amerického tech. stromu s vydáním další velké aktualizace hry, která přijde v blízké budoucnosti. A-7D Corsair II je postaven na základě principů jeho předchůdce A-4 Skyhawk, má vylepšené letové vlastnosti, ale především větší palebnou sílu díky většímu užitečnému zatížení.
A-7D je poháněn jedním turbokompresorovým motorem Allison TF41-A-1, který generuje maximální tah 14464 lbf (6464 kgf). To zase umožňuje Corsairu II dosáhnout maximální rychlosti 1067 km/h v nízkých nadmořských výškách a až 1127 km/h ve vyšších nadmořských výškách. Na rozdíl od většiny ostatních letadel nejvyšší úrovně nemá A-7D přídavné spalování. Přesto je jeho motor stále dostatečně silný na to, aby Corsair rychle dostal do akce, i když by jeho piloti měli mít na paměti, že prosté ulétnutí potenciálním pronásledovatelům nemusí být vždy možné. Udržování spojeneckých pilotů v relativně těsné blízkosti je proto při pilotáži A-7D doporučenou taktikou.
Kuriozita: A-7 Corsair II měl v sobě jednu z nejmodernějších tehdy dostupných avionik a byl tak jedním z prvních amerických letadel vybavených head-up displejem.
Na rozdíl od prvních variant A-7, které sdílejí stejnou výzbroj jako A-4 Skyhawk, je A-7D namísto dvojice dvou jednohlavňových 20mm kanónů Colt vybaven známým kanónem M61A1 Vulcan. Známý svou extrémně vysokou kadencí, tomuto smrtícímu 20mm kanónu stačí kratičká dávka pro vyřazení i těch nejpokročilejších stihaček. I když má A-7D oproti A-4 větší zásobu munice, ta může z výše uvedeného důvodu velmi rychle dojít, pokud pilot nedisponuje velkou disciplínou na spoušti.
Piloti, kteří mají A-4 Skyhawk rádi pro jeho impozantní schopnosti nosit výzbroj, si v A-7D Corsair II jistě najdou nového favorita. Ten dokáže nést až 6800 kg výzbroje, která se skládá z kombinací řízených střel vzduch-vzduch, raket, bomb a kanónových kontejnerů.
A-7D Corsair II bude brzy k dispozici všem pilotům jako nový špičkový proudový bitevník v americkém stromu letectva, po vydání další velké aktualizace přicházející do War Thunderu. Mezitím nezapomeňte sledovat novinky, aby vám neunikl žádný z nejnovějších devblogů z nadcházející aktualizace. Do té doby přejeme jasné nebe, piloti!
tým War Thunderu
Komentáře (4)
ještě pořadně neudělali opravu New Power a ted tohle asi sou uplně mimo
Fíha to bolo rýchle.
To co se nevešlo do předchozí aktualizace, bude v té následující :D
_Bunkrolog_, Dúfam, že aj opravy :D
Submit a complaint