War Thunder background
Eskortní torpédoborec Akebono
Stáhnout tapetu:

Akebono byl eskortní torpédoborec postavený pro tehdy nově vytvořený JMSDF a byl mezi prvními válečnými loděmi vyrobenými v Japonsku po druhé světové válce. Kapitáni budou mít brzy možnost převzít velení tohoto unikátního plavidla, připlouvající do námořnictva War Thunderu jako součást připravované velké aktualizace!

Ve zkratce: Jedna z prvních válečných lodí postavených pro japonské námořnictvo v poválečném období, s dobrou palebnou silou a mobilitou a také vynikající odolností.

Akebono, eskortní torpédoborec, Japonsko, II. úroveň. 

Klady

  • Rychle pálící hlavní zbraně
  • Dobrá mobilita
  • Velká osádka

Zápory

Něco z historie

Po konci druhé světové války bylo Japonsku zakázáno mít vlastní armádu. Avšak s příchodem studené války v letech následujících bylo Japonsku opět povoleno vytvořit malou sílu pro sebeobranné účely. V důsledku toho byly v roce 1954 vytvořeny japonské námořní síly sebeobrany (JMSDF).

Nově vytvořené námořnictvo však potřebovalo nové lodě, aby mohlo v budoucnu efektivně plnit své úkoly a také potřebovalo získat zkušenosti s návrhem a stavbou plavidel do budoucna. V roce 1953 tak již existovaly plány na výstavbu tří nových eskortních torpédoborců, přičemž se jednalo o dvě různé konstrukce, lišící se zejména v použitém pohonu. Kýl Akebono, jediné lodě série, poháněné tradičním parním pohonem, byl položen v prosinci 1954, přičemž loď byla uvedena do provozu v březnu 1956. Akebono tak byla mezi prvními domácími japonskými vojenskými plavidly zařazenými po druhé světové válce do výzbroje.

Akebono sloužila u JMDSF 20 let a v roce 1976 byla vyřazena ze služby. V roce 1981 byla loď sešrotována a v roce 1986 oficiálně vyřazena z námořního rejstříku.

obraz
obraz

Ve War Thunderu bude Akebono po vydání nadcházející aktualizace novou lodí čekající na kapitány na nižších úrovních japonského námořního stromu. V podstatě se jedná o sesterskou loď Ikazuči - plavidla, které je již některým kapitánům známé - Akebono nabízí svým potenciálním velitelům lepší výkon v boji díky lepší mobilitě a větší odolnosti ve srovnání s Ikazuči.

Kuriozita: Akebono patří mezi první válečné lodě postavené Japonskem pro své námořnictvo po druhé světové válce.

Akebono, podobně jako jeho sesterská loď Ikazuči, je vybavena dvojicí 3'' (76,2mm) děl, tvořící její primární výzbroj. Díky automatickému nabíjení mají tato děla velmi vysokou rychlost střelby až 50 ran za minutu. Ve skutečnosti zažijí kapitáni delší nabíjecí časy jen ve chvíli, kdy je nutno doplnit pohotovostní zásobníky, nebo při výměně typu munice. Když se bavíme o munici, Akebono může střílet tři různé typy - standardní tříštivo-trhavé HE, průrazné AP proti obrněným cílům a HE-VT s rádiovou roznětkou proti letadlům.

Kromě hlavních děl je Akebono také vybaveno dvojitým 40mm Boforsem, umístěným na zadní části nástavby lodi. Přestože se hodí pro boj s nepřátelskými letadly a menšími plavidly, kapitánům se doporučuje, aby dále posílili své protiletadlové schopnosti pomocí výše uvedené HE-VT munice, protože Boforsy mají kromě svého malého počtu také kratší dostřel a pro účinný sestřel letadla vyžadují přímé zásahy.

Hlavní rozdílem, který odlišuje Akebono od sesterské lodi Ikazuči, je odlišný pohonný systém. Jelikož je Akebono vybaveno tradičním parním pohonem místo nafty, generuje výkon 18000 koní a je tak schopno dosáhnout vyšší maximální rychlosti 28 uzlů (cca. 58 km/h). Kromě toho má Akebono také o něco větší osádku, skládající se ze 193 námořníků ve srovnání se 153 na Ikazuči. Přestože se to na první pohled nezdá jako velký rozdíl, může těchto pár desítek členů osádky v žáru boje změnit výsledek bitvy.

Akebono bude čekat na všechny kapitány na II. úrovni japonského námořního stromu v nadcházející aktualizaci, která se brzy objeví ve War Thunderu. Mezitím určitě sledujte novinky, ať vám neunikne nic z nejnovějších oznámení z další velké aktualizace přicházející do hry. Do té doby klidná moře a šťastný lov, kapitáni!


tým War Thunderu

 

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Bojová technika Bitevního pasu: Kungstiger
Bojová technika Bitevního pasu: P-51C-11-NT Mustang (Čína)

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news