Jak již bylo zmíněno, T-44 je vyzbrojen kanónem ZiS-S-53, tj. identickou zbraní s T-34/85. Základní APHEBC munice BR-365A je schopná probít maximálně 142 mm pancíře, nejvýkonnější vyzkoumatelná celorážová APCBC střela BR-367 pak dokáže překonat až 159 mm pancíře. Jakkoliv je toto zlepšení oproti APHE munici BR-365K, jež byla dostupná jako nejlepší celorážová munice u T-34/85, kanón je stále zastíněn zbraněmi na středních tancích ostatních národů na stejném BR, jako např. kanónem KwK 44 L/70 na tanku Panther Ausf.F, či kanónem OQF 20-pounder ráže 84 mm na Centurionu Mk.3. S využitím podkaliberní APCR munice BR-367P je sice možné zvýšit hodnotu průbojnosti až na 230 mm, nicméně stejně jako každá podkaliberní střela, i tato má velké problémy se zkoseným pancéřováním. Je tedy jasné, že palebná síla není nejsilnější stránkou T-44. Ve skutečnosti byl tento problém důvodem, proč se snažili Sověti posílit palebnou sílu T-44 instalací nejprve 122 mm kanónu D-25T-44 (výsledný prototyp, T-44/122, je dostupný ve War Thunderu), a poté kanónu D-10T ráže 100 mm, kde výsledný stroj nesl označení T-44/100.

Palebná síla se oproti T-34/85 tedy příliš nezvýšila, nicméně pancéřová ochrana byla posílena výrazně. Čelní, 90 mm silný plát je zkosen pod úhlem 62°, což oproti 45 mm plátu pod úhlem 60° na T-34 představuje dvojnásobnou efektivní tloušťku. T-44 má díky tomu dokonce lepší čelní pancíř než již zmíněné tanky Panther Ausf.F a Centurion Mk.3. Nízký profil tanku vám pak umožní snadno užívat terénu ke krytí svých přesunů či k úkrytu před palbou nepřítele. Nižší profil ale má svou cenu - stejně jako u většiny sovětských tanků, i T-44 má pouze velmi omezenou depresi kanónu, což omezuje možnosti boje zpoza kopců a nerovností.

Čelní pancéřová ochrana ale není nepřekonatelná! Čelní plát je schopen odrážet mnoho nepřátelských střel, některé kanóny jej ale dokážou probít. Jelikož se pak přímo pod čelním plátem nachází palivová nádrž, v případě penetrace je zde vysoké riziko požáru paliva či exploze nádrže. Čelo věže T-44 je pak 120 mm silné - jedná se sice o zlepšení oproti 90 mm silnému čelu věže o T-34/85, mnoho protivníků na daném rozpětí BR ale nebude mít problémy probíjet vaší věž i na větší vzdálenosti. Zde bychom doporučili snížit váš náklad munice, aby došlo k vyprázdnění schrány na zádi věže - snížíte tím riziko detonace střeliva v případě probití vaší věže.

Z předchozích řádků je již nyní jasné, že T-44 v žádném případě není stavěn na frontální útoky a odolávání nepřátelským střelám - od středního tanku by ale bylo chybné něco takového očekávat. Střední tanky spoléhaly hlavně na svou mobilitu, a T-44 vás v tomto ohledu určitě nezklame. S maximální rychlostí až 60 km/h na zpevněném povrchu a vynikající akcelerací se jedná o vysoce mobilní vozidlo - s vycvičeným řidičem pak jde i o velmi obratný tank. Toto vám umožňuje rychle se přesouvat po mapě a buď zabírat kontrolní body, a nebo vyhledat výhodnou pozici pro přepad nepřítele.

Pokud tedy shrneme vše výše řečené, dostaneme tank, který má vynikající mobilitu a obratnost, dobré čelní pancéřování a kanón, který možná byl efektivní na BR okolo 5.3, na BR 6.3 ale již nemá dostatečnou palebnou sílu. To zní jako dobrý recept na tank určený pro útoky ze zálohy, že? Na městských mapách typu Kolín či Stalingrad T-44 exceluje v přepadávání osamělých těžkých tanků, které dokáže snadno objet a vystřelit do slabšího bočního pancéřování, díky své rychlosti je pak výborným strojem pro zabírání bodů v módech Dominace a Průlom. Na velkých, otevřených mapách typu Mozdok či Kursk pak lze s T-44 snadno po okraji mapy objet nepřítele a buď v módu Bitva obsadit základnu nepřítele, či znenadání na nepřátelské tanky zaútočit zezadu. Co se pak obecných rad k řízení tohoto tanku týče - buďte ve střehu, zůstávejte v pohybu co možná nejvíce a útočte pouze pokud jste si jistí, že dokážete nepřítele zničit, neboť T-44 rozhodně není vhodným tankem k frontálnímu útoku na nepřítele!

V reálném životě byl tank T-44 zaveden do služby, nicméně nikdy nebyl operačně nasazen, ačkoliv původně měl být - jednotky, které měly být novým tankem vyzbrojeny, totiž byly na samém konci války přezbrojeny zpět na T-34/85. Důvodem byl fakt, že ještě nebyl dostupný dostatečný počet náhradních dílů a dostatek mechaniků vyškolených k péči o nový stroj. Ve hře ale nebudete mít o bojové nasazení nouzi, a pokud T-44 využijete správně, získáte vysoce efektivní střední tank. Zkušenosti získané na T-44 vám pak dobře poslouží na následovníkovi v technologickém stromě i ve skutečnosti - hlavním bojovém tanku T-54, který s T-44 sdílí více než jen podobný herní styl. Ve skutečnosti totiž byl T-54 vlastně jen modernizovanou variantou T-44, a jelikož ze série T-54/T-55 se stal nejvíce vyráběný tank v historii, jež v mnoha státech slouží dodnes, můžeme T-44 směle nazvat vozidlem, jež bylo skutečným průkopníkem sovětské tankové školy.

War Thunder tým (autor: Jan “RayPall” Kozák)