War Thunder background
War Thunder "Seek & Destroy" - seznam změn
Stáhnout tapetu:

Představujeme Seek & Destroy!

Druhá velká aktualizace War Thunderu v roce 2024 je tady! Po vydání této aktualizace budete moci využívat několik implementovaných funkcí z Plánu změn, včetně možnosti přetahovat vozidla z tech. stromu, oddělení flér a dipólů, nových modelů osádek a mnoha dalších. Představili jsme také zbrusu nové rakety FOX-3 pro každou zemi a letouny F-15C, F-15J(M), Baz Mešupar, F-4F KWS LV, J-11A a Su-27SM, které mohou nést tento nový typ střel. Řada letadel Beneluxu se připojuje k Francii ve formě nové větve; mezi vynikajícími letadly vyčnívají domácí nizozemský Fokker G.IA a F-16AM s MAW! Pro fanoušky pozemních operací jsme představili model XM800T, který se bude pohybovat po bojišti velkou rychlostí, dále modely Desert Warrior a VEXTRA 105 pro Británii a Francii, které podpoří existující sestavy, a mnoho dalších. Do stromu německé pobřežní flotily přibyla loď Bernau s kompletem Strela-2M a dvě nové ,aúy pro letecké a námořní bitvy jsou Tajemné údolí a Beringovo moře.

V této velké aktualizaci je mnoho oprav, nových strojů a dalších funkcí - podívejte se, co jsme do ní zahrnuli.

USA

  • F-15C MSIP II
  • AV-8B Plus

Německo

SSSR

  • Su-27SM
  • Jak-3 , Jak-3P — byl aktualizován model letadla.

Velká Británie

  • Tornado F.3 Late
  • Sea Harrier FA 2
  • MiG-21 Bison (balíček)

Japonsko

  • F-15J(M)

Čína

  • J-11A
  • F-47N-25-RE (prémium)

Itálie

Francie

  • Gladiator Mk.I
  • Fokker G.IA
  • Firefly F.Mk.IV
  • Spitfire FR Mk.XIVe
  • Meteor F Mk.8
  • Hunter F.6
  • Mirage 5BA
  • F-104G
  • F-16A:
  • F-16AM:
  • Jak-3 — byl aktualizován model letadla.

Švédsko

  • JAS39C

Izrael

  • Baz Mešupar
  • Kfir C.7 — byl aktualizován model kokpitu.

USA

Německo

SSSR

Velká Británie

Čína

Itálie

  • Leopard 2A7V HU

Francie

Švédsko

Izrael

USA

  • UH-1B — byl přidán podrobný kokpit.
  • UH-1C — byl přidán podrobný kokpit.
  • UH-1C XM-30 — byl přidán detailní kokpit.
  • AH-1W— byl přidán podrobný kokpit.
  • AH-1Z — byl přidán podrobný kokpit.

Německo

  • UH-1D — byl přidán podrobný kokpit.

SSSR

  • Mi-4AV — byl přidán detailní kokpit.
  • Mi-28N — byl přidán detailní kokpit.

Japonsko

  • UH-1B — byl přidán podrobný kokpit.

Čína

  • AH-1W — byl přidán podrobný kokpit.

Itálie

  • A-129 International (p) — byl přidán detailní kokpit.
  • A129CBT — byl přidán podrobný kokpit.
  • AH-129D — byl přidán podrobný kokpit.
  • AB 205 A-1 — byl přidán detailní kokpit.

Švédsko

  • HKP3C — byl přidán podrobný kokpit.

USA

  • USS Coolbaugh (DE-217)

Německo

SSSR

  • MPK Pr.11451

Velká Británie

Japonsko

  • IJN Haguro

Itálie

  • Alano (L9851)

Francie

  • Tornade (prémium)
  • VLT-2 (balíček)
  • Guichen

Nové mapy a mise:

Aktualizace map a misí:

  • Švédsko - byly odstraněny betonové bariéry blokující průchody podél některých ulic, aby došlo k eliminaci slepých uliček, které vězní hráč na cestě k bodům obsazení.
  • Byl změněn efekt ničení velkých plotů - byly odstraněny svislé částice, které narušovaly viditelnost.
  • Blízký východ - kopec ve čtverci G6 byl odstraněn. Byly odstraněny pozice, které umožňovaly střelbu na bod nasazení ze čtverců G7, F6, A1-2 a A5-6. Létající keře a keře trčící ze skal byly opraveny.
  • Kampánie - větší porost byl odstraněn z bodu obsazení A.
  • Sinajské písky - kopce ve čtvercích C7 a F7 byly odstraněny.
  • Postup k Rýnu - z prostoru parku byly odstraněny cihlové zátarasy. Velikost keřů byla snížena. Letiště a místa nasazení letadel a vrtulníků se ve všech režimech přesunuly za týmy.
  • Sopečný ostrov - místa nasazení lodí byla přesunuta o něco blíže ke středu mapy, aby hráči mohli rychleji doplout do centrální oblasti. Malé ostrůvky ve středu mají nyní přirozenější tvar, jsou vyšší a rozmanitější vzhledem k bodu B. Některé ostrůvky na kolizní dráze mezi oceánskými flotilami byly odstraněny.
  • Ohňové ostrovy - v obou misích [Nadvláda] byly odstraněny některé ostrovy v blízkosti bodů C a zbývající byly přesunuty dále od středu mapy. V misi na nízké úrovni byly body nasazení oceánského námořnictva přesunuty na východ, takže přímé cesty od nich k bodu C svírají ostřejší úhel.
  • Jižní Kvarken - pro oceánské námořnictva bylo na mapě příliš mnoho ostrovů. Pro čluny byly tyto ostrovy také velké a v prostoru pro čluny bylo mezi ostrovy příliš mnoho místa. Jižní část byla vyčištěna od ostrovů.
  • Aleutské ostrovy - ostrovy, které blokovaly a bránily průjezdu oceánských plavidel do bodu C, byly odstraněny. Nasazení lodí bylo přesunuto blíže k bodům A a B. Větší lodě byly přesunuty dále od bodu C, aby byla cesta pohybu mezi oběma týmy o něco souběžnější.
  • Tunisko - terén pro velkou verzi misí ([Nadvláda #2], [Bitva #2]) na této mapě byl změněn. Velikost mise byla zmenšena na 3,3 km, velká hora spolu s labyrintem byla odstraněna. Řeka je průjezdná pro tanky. Byla změněna místa, kde bývají na levé straně mapy nasazeny tanky. Drobné kameny a skály vyčnívající ze země do malé výšky byly odstraněny. Výška dun byla upravena. Průchod ve čtverci D1-E1 (v nové mřížce) byl usnadněn - byly změněny pozice kamenů a odstraněny ty kameny, které tvořily slepou uličku na okraji herní oblasti. Byly změněny body obsazení pro misi 3,3 x 3,3 km [Bitva #2].
  • Karpaty - pozice v horní části hranice mezi čtverci sítě D3 a D4 ve skalách poblíž bodu obsazení na kopci byla zablokována.
  • Evropská provincie - pozice, které umožňovaly hráčům bezpečně střílet na body nasazení týmu na levé straně, byly odstraněny (B2).
  • Ardeny - letiště a místa nasazení letadel a vrtulníků se ve všech režimech přesunuly za týmy.
  • V následujících misích typu "Operace" leteckých RB:
    • Golanské výšiny,
    • Kamčatka,
    • Pyreneje,
    • Vietnam (obvyklá verze mise bez frontové linie, nikoli ta, která je založena na logice "Dlouhého střetu"),
    • Skalní pilíře
  • Byly provedeny následující změny:
    • Další rozptýlení pozemních sil: pro všechny úrovně se rozšířila frontová linie.
    • Mobilní jednotky všech úrovní nyní používají nový systém cest a čím vyšší hodnost, tím jsou cesty od sebe vzdálenější.
  • [Operace] Golanské výšiny (nasazení ve vzduchu) - mise pro nejvyšší úrovně byla zcela přepracována. Zahrnuje několik kontrolních stanovišť na linii kontaktu s nepřítelem a také MLRS, TBM a radar umístěné v různých vzdálenostech od linie kontaktu.
  • [Operace] Tajemné údolí. Kosmordrom. Do misí byla přidána mise pro všechny úrovně na této mapě podle výše popsaného vzoru.
  • Kamčatka - mise byla přesunuta na nové místo.
  • Změny na mapách pro letecké RB:
    • Pyreneje - bylo odstraněno téměř 20 kilometrů čtverečních hor, protože mise pro vrcholové bitvy vyžaduje velké prostory. Údolí, ve kterém se mise odehrává, se značně zvětšilo.
    • Skalní pilíře - část rokle ve východní části mapy byla zcela odstraněna a změnila se v horské údolí. Mise všech úrovní je nyní rozšiřena do tohoto údolí a není obklíčena ze všech stran.
  • Byla přidána mise s integrovaným výcvikem pro pobřežní námořnictvo - do první bitvy, do které hráč poprvé vstoupí v námořních bitvách pobřežní flotily, byl přidán dynamický výcvik pohybu, střelby, zaměřování atd.
  • Změny v režimu letecké dobývání:
    • Byla přidána letiště pro opravy a volitelné nasazení letadel.
    • Protivzdušná obrana na nových letištích chrání místa nasazení.
    • Pro lepší ochranu před protivzdušnou obranou byla změněna výška nasazení letadel:
      • Od 1000 m do 500 m pro stíhací a útočné letouny.
      • Od 3000 m do 1500 m pro bombardéry.
    • V relacích s BR 6,7 a vyšším byly body obaszení změněny ze 2 pozemních a 1 vzdušného na 2 vzdušné a 1 pozemní.
    • Přidána pohybující se bojová vozidla.
    • Přesun základen a bojových vozidel blíže k bodům obsazení.
    • Byly přidány nové mise pro.
      • Mapu Vietnam.
      • Mapu Ladoga.
      • Mapu Normandie.

Změny bojových vozidel, jejich modelů poškození, charakteristik a výzbroje:

  • U všech kolových vozidel byla přidánamožnost ustřelit kola.
  • Bylypřidány nové funkční vnitřní moduly pro obrněná vozidla. Tyto nové typy modulů nevyžadují k opravě modul Vylepšených dílů.
    • Automatický nabíječ - zničením tohoto modulu se zastaví možnost nabíjení zbraně, ale možnost střílet již nabitou municí v hlavni zůstává.
    • Systém řízení palby (FCS) - zničení tohoto modulu blokuje subsystémy spojené s FCS v závislosti na bojovém vozidle, jako jsou dálkoměry, přístroje nočního vidění, LWR a stabilizátor zbraně. Seznam dílů lze zkontrolovat v nápovědě modulu v rentgenovém režimu při najetí kurzorem myši na modul FCS. Zničení tohoto modulu u vozidel s neosazenou věží nebo u vozidel, kde jsou zbraně ovládány prostřednictvím ovládacích panelů (například 2S38, PUMA), rovněž blokuje pohyb hlavně a možnost střelby.
    • Napájecí systém - poškození tohoto modulu může způsobit požár modulu a také zastavit činnost souvisejících systémů, jako je FCS nebo radar. Seznam dílů lze zkontrolovat v nápovědě modulu v režimu rentgenu, když najedete na modul napájecího systému.
    • Ovládací prvky řidiče - poškození tohoto modulu zastaví možnost jízdy a otáčení.
    • Elektronické vybavení - poškození tohoto modulu zastaví možnost použití senzorů, jako je IRST, LWR a radar.
  • Do následujících vozidel byly přidány nové moduly: 2S38, PUMA, Typ 87, Typ 93, Typ 81 (C), Gepard (všechny varianty), FlaRakRad, Pancir-S1. V budoucnu budou nové moduly přidány i do dalších vozidel, přičemž nejvyšší prioritu mají vozidla PVO a lehká vozidla s velkými dutinami uvnitř.
  • Zvýšila se pravděpodobnost výbuchu a požáru palivových nádrží při jejich zničení. Strukturální pevnost palivových nádrží (míra poškození před úplným zničením) byla zvýšena, aby se kompenzovala zvýšená pravděpodobnost výbuchu a požáru, když je tank zničen postupnými zásahy slabých zbraní. Výkonné zbraně stále dokáží zničit palivové nádrže na jeden zásah.
  • Parametry dopadu střel HEAT, PTŘS s HEAT a střel HESH byly přepracovány tak, aby byla zajištěna mechanika průniku tenkým pancířem v místě dopadu vysoce explozivní (HE) části výbuchu. Tato změna se dotkla i leteckých střel s výkonnými hlavicemi, jako jsou AGM-65, AGM-144/AKD-10.
  • XM8, CCVL, VFM5 - pásy byly nahrazeny fyzickými.
  • Alecto I - tvar a velikost palivových nádrží byly opraveny. (Report).
  • Conqueror - byla přidána animace vystřelení nábojnice. (Report).
  • M163, M901, Imp.Chaparral, Imp,Chaparral (Izrael), Adats (M113), M113A1 (TOW) (Čína), CM25, M113A1 (TOW) (Itálie), SIDAM 25, SIDAM 25 (Mistral), ASRAD-R, Hovet, Giraf, Machbet - pásy byly nahrazeny fyzickými.
  • Strf 9040B, Strf 9040C, Strf 9040 BILL, Lvkv 9040C, CV9030FIN, CV90120, CV90105 - pásy byly nahrazeny fyzickými.
  • Objekt 211, Tor-M1, Typ 63, SK-105A2, JaPz.K A2, Dardo, VCC-80 (všechny verze), Pbv 302 (BILL), Warrior, Olifant Mk.1A, Vidžajanta, Vickers Mk.1/Mk.3, M16 MGMC, M16 MGMC (Japonsko) - pásy byly nahrazeny fyzickými.
  • Typ 69 - úhly svislého náměru byly upraveny (sníženy) z -4/+70 na -2,5/+70 stupňů. Zdroje: Korean Defense Products Guide // 방위산업, 저성장 시대의 대안.
  • Turan III - vizuální model trupu byl aktualizován, byly opraveny dříve přítomné nepřesnosti.
  • Byla opravena munice pro italská děla 47/L32 a 47/L40, protože při výpočtu průbojnosti pancíře docházelo k chybě kvůli použití modifikátoru z nábojů APCBC. (Report).
  • PLZ83-130— hmotnost výbušniny munice DJB1 byla změněna (zvýšena) z 3,41 kg na 3,74 kg. Hmotnost výbušniny munice DJB1 (VT) byla zvýšena z 3,41 na 3,69 kg. (Report).
  • PLZ83 — byla přidána munice BEE7 HE a HE-VT. (Report).
  • ZTZ59D1, ZTL11, WMA301, ZTZ88A, Typ 69 IIG - byl přidán beton-průbojný (poloprůbojný) granát BTM1. (Report).
  • 7.5 cm Hl,Gr.38 C HEAT - průbojnost pancíře byla zvýšena ze 100 na 115 mm. (Report).
  • Byly změněny tyto hodnoty: OCC 90-62 HEAT-FS: hmotnost snížena z 8,95 na 3,65 kg; průbojnost pancíře zvýšena z 320 na 350 mm; OE 90 F1 HE: hmotnost snížena z 10,45 kg na 5,27 kg; Kouřová munice OFUM PH90-F2 : hmotnost snížena z 10,2 kg na 5,4 kg. (Report).
  • Zaměřovače střelce a velitele s termovizními kanály - pro tyto zaměřovače se použijí hodnoty zvětšení termovizních kanálů.
  • Merkava Mk.3 (všechny varianty) — zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z x6-12 na x5-12. Zdroj: Merkava: A History of Israel’s Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
  • Merkava Mk.3B — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x2-8 na x4-12. Zdroj: Merkava: A History of Israel’s Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
  • Merkava Mk.3C, Mk.3D — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x2-8 na x4.6-12. Zdroj: Merkava: A History of Israel’s Main Battle Tank, Tankograd Publishing.
  • XM803 — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x2-8 na x3-8. Zdroj: Operator's Instruction Manual for Tank, Combat, Full Track: 152mm/Launcher XM803 (Pilot Vehicle no. 7) June 1972.
  • M60A3 TTS (všechny varianty) — zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z x8 na x2.6-8. Zdroj: DTIC ADA054622: Laser Rangefinder/Tank Thermal Sight Integration Study.
  • AGS — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x8 na x2.6-8. Zdroj: United States Army Combat Forces Journal, Volume 37 // 330-CFD-DA-ST-88-05032, A composite view showing the AN/VSG-2 M60 tank thermal sight - US National Archives.
  • M48A1 (všechny varianty), M48A2 C, M48A2 G A2, Magach 2, Magach 3 all, Magach 5 - zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z x6,7-8 na x6-8. (Report).
  • Challenger 1 (všechny varianty) - zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z x7-10 na x4-11,5. Zdroj: Tank, Combat, 120mm Gun, Challenger" - Part 2 "Fighting Systems.
  • M1A2 SEP, M1A2 SEP V2, M1A1 AIM - zvětšení zaměřovače velitele a střelce bylo změněno z x3-10 na x3-13. (Report).
  • Vickers Mk.7 — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x4-12 na x7-10. Zdroj: The Vickers Tanks From Landships to Challenger 2 // Valiant Weapons Control System by Vickers.
  • AMX-30 ACRA — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x6.8-8 na x6-10. (Report).
  • AMX-50 Foch — zvětšení zaměřovače bylo změněno ze standardního na x6. Zvětšení velitelského zaměřovače bylo změněno z x4-10 na x1,6-16. (Report).
  • Char 25t, AMX-50 (TO90/930 ) - zvětšení velitelského zaměřovače bylo změněno z x10 na x6. Zdroj: DEFA report about the 25 T prototype, September 1954.
  • AMX-50 Surbaisse — zvětšení zaměřovače bylo změněno ze x6 na x8. (Report).
  • CV90105 XC-8 — zvětšení zaměřovače bylo změněno z x8.8-10 na x2-8. (Report).
  • Flakpazner 38, Pz.38(t) A, Pz.38(t) F, Pz.38(t) n.A, Sd.Kfz. 140/1, Marder III, Marder III H, Pvkv II, Pvkv III, Sav M/43 (všechny varianty), Spj fm/43-44, Strv m/41 (všechny varianty) - pásy byly nahrazeny fyzickými.
  • Vilkas - úhly vertikálního náměru byly změněny z -10°/+60° na -12°/+70°. Zdroj: Infantry Fighting Vehicle SAMSON product data.
  • Super Hellcat — výkon motoru byl snížen ze 460 na 400 koní. Zdroj: Stuart A history of the American light tank by R.P. Hunnicutt (New Vanguard 097) M18 Hellcat Tank Destroyer 1943-97 by Steven Zaloga/ (AFV Weapons Profile 26) - Hellcat, Long Tom and Priest
  • Pz.II C, Pz.II C (DAK), Pz.II C TD, Pz.II F, Pz.Sfl.Ic - rychlost otáčení věže byla zvýšena ze 14° na 25°. Zdroje: D651/9, Gerätebeschreibung und Bedienungsanleitung des Pz II Ausf. A bis C und F.
  • MEPHISTO, SANTAL - rychlost jízdy vpřed byla zvýšena z 83 km/h na 90 km/h, rychlost jízdy vzad byla zvýšena z 10,1 km/h na 13,3 km/h. Byly specifikovány převodové poměry. Zdroje: Fiche technique VAB, Renault Trucks; Gamme Blindee, Renault Trucks; Technical Manual ZF-ECOMAT.
  • ADATS (M113), Falcon - byly upřesněny převodové poměry. Zdroje: TM 9-2520-272-40; M113A1/A2 to M113A3 conversion by United Defense LP.
  • Byla opravena tloušťka pancíře korby JPz 4-5 a vozidel na něm založených. (Report). Zdroj: Photos of a museum car with a cut body, Waffen Review.
  • Byly přidány aktualizované modely osádek z období 2. světové války pro německá vozidla s otevřenou korbou.
  • Byly přidány nové poválečné modely osádek otevřených vozidel SSSR.

Změny letadel a vrtulníků, jejich modelů poškození, charakteristik a výzbroje:

Výzbroj

  • Byly přidány nové parametry pro průbojnost pancíře při použití hlavic PTŘS s tvarovanou náloží (vzdušných i pozemních) ráže větší než 170 mm. Bylo zvýšeno množství střepin, kuželů šíření a poškození jednotlivých střepin. Změna se týká všech variant následujících střel s hlavicí s kumulativní hlavicí: AGM-114, AKD-10, AGM-65, Ki-148 I-Go 1B.
  • Tiger UHT - množství munice pro kulomet FN M3P bylo zvýšeno. (Report)
  • AH-60 - byly přidány pásy pro 20mm kanón GIAT M.621.
  • AH-1W, AH-1W (Čína) - byla opravena chyba, kvůli které nebylo možné použít raketnice. (Report).
  • 20 mm Hispano SAP-I — množství výbušniny bylo zvýšeno ze 3 na 11,66 gramů. Zdroj: The National Archives, AIR 23/7500 Operational Research Section fighter ammunition, structure and penetra tion.
  • 23mm kanón VJa-23 - množství výbušniny v munici OZT bylo sníženo z 15,6 na 11,0 gramů. (Report).
  • Spitfire F Mk 22, Spitfire F Mk 24 - byly přidány rakety Triplex R.P. a jejich modifikace. (Report). Zdroj: AP.2816B & C-PN Spitfire 22 & 24 Pilot's Notes.
  • MiG-17PF — byly přidány pumy OFAB-250 bombs a relevantní modifikace. (Report)
  • Meteor F Mk 3, Sea Meteor F Mk 3 - kanóny Hispano Mk.V byly nahrazeny kanóny Hispano Mk.II. Počet nábojů byl snížen ze 780 na 720 nábojů. Zdroj: A.P. 2210C Meteor F Mk.3. (Report)
  • F9F-8 — byly přidány dodatečné pumy 500 lb AN-M64A1. Maximální povolená hmotnost výzbroje byla zvýšena ze 1410 kg na 1820 kg. (Report)
  • MiG-21PFM - byly přidány zápalné bomby ZB-360 a jejich modifikace. Zdroj: Самолет МиГ-21ПФМ инструкция по эксплуатации №ГК-194. Книга вторая. Москва 1968.
  • Re.2005 série 0 - byly přidány 2x 160kg průbojné pumy. (Report).
  • Re.2001 CB — byla přidána 630kg průbojná puma a její modifikace.
  • Firecrest - bylyp přidány možnosti 8x raketa RP-3 a 2x 500 lb G.P. Mk.IV.
  • P-51D-20-NA, P-51D-20-NA (Izrael), P-51D-30, P-51K (Čína) - byly přidány 100lb, 250lb a 500lb bomby. Zdroje: AN 01-60JE-1 Flight Handbook F-51D; AN 01-60JE-1 Pilot's Handbook for Models P-51D and K series airplanes (Mustang).
  • A21A-3 - byla opravena chyba, která způsobovala, že při použití kombinované sestavy pum složené z 50 kg a 250 kg bomb došlo k současnému uvolnění. (Report)
  • Javelin F.(A.W.) Mk.9 - byla přidána možnost používat 4x 30 mm kanóny ADEN a 4x rakety vzduch-vzduch Firestreak. Zdroj: Pilots Notes Javelin F.(A.W.) Mk.9. A.P.449IJ-PN
  • F-104G (Německo) — byly přidány dodatečné 500lb pumy.
  • AV-8B Plus (Itálie) - byly přidány střely AIM-120A a AGM-65G a jejich odpovídající modifikace.
  • JAS39C (Velká Británie) - byly přidány střely R-Darter a jejich odpovídající modifikace. Střely Skyflash (DF) a jejich modifikace byly odstraněny a vynaložené BR nebo Zlaté orlice byly vráceny.
  • JAS39EBS HU C (Itálie) - byly přidány střely AIM-120A a jejich odpovídající modifikace.
  • F-16C — modifikace AIM-7M, AIM-9L a AIM-9M byly přesunuty z úrovní 2-4 na úrovně 1-3. Byly přidány střely AIM-120A a jejich modifikace.
  • MiG-29SMT - modifikace 30mm kanónu byla přesunuta na úroveň 2 a omylem odstraněné spojení mezi modifikacemi R-73 a R-27ER bylo přidáno nazpět. Modifikace R-27ET byla přesunuta na úroveň 3 a vyžaduje vyzkoumání R-73. Byla přidána modifikace R-77.
  • Harrier GR.7 — počet 540lb pum Mk.M2 byl zvýšen ze 2 na 7. Byla přidána puma 540lb H.E. M.C. Mk.1 No.118.
  • Mirage 2000-5F - byla odstraněna modifikace GBU-24 a vráceny použité body výzkumu nebo Zlaté orlice. BGL-1000 a GBU-24 lze nyní otevřít jednou modifikací, byly přidány bomby BGL-1000, střely MICA-EM a odpovídající modifikace pro ně.
  • Barak II - modifikace AIM-9P byla odstraněna, body výzkumu nebo Zlaté orlice vynaložené na tuto modifikaci byly vráceny a střely již nejsou k dispozici. Modifikace AIM-9L byla přesunuta na 1. úroveň okna pro výzkum modifikací a AIM-9M byla přesunuta ze 4. úrovně na 3. úroveň. Byla přidána modifikace střely Derby.
  • J-8F — byly přidány střely PL-12 a jejich relevantní modifikace.
  • A-6E TRAM — byly přidány střely AGM-123 a jejich relevantní modifikace.
  • MiG-23ML - omezení současného použití střel s radarovým naváděním a infračerveným vyhledávačem pro střely R-23/24 bylo zrušeno.
  • Tornado GR.1 - byla opravena chyba, kvůli které bylo možné zapnout IR režim na TV bombách. (Report)
  • JAS39C (Velká Británie), JAS39EBS HU C (Itálie), F-16C, Barak II - byla přidána možnost používat 2x AIM-9M bez nutnosti zkoumat modifikaci AIM-9M.

Ostatní

  • Pro letadla se střelami ARH bylo zavedeno omezení počtu současně pracujících kanálů datového spojení se střelami. Při odpálení většího počtu střel, než kolik jich může poskytnout radar letadlové lodi, bude datové spojení střel fungovat pro střely odpálené jako poslední. Omezení počtu kanálů datového spoje je uvedeno v nápovědě radaru v rentgenovém režimu. Aktuální radarová omezení:
    • Su-27SM, MiG-29SMT, Tornado, JAS39 - 2 kanály datového spojení pro řízené střely.
    • F-16C, Barak II, F-4F KWS LV - 6 kanálů datového spojení pro řízené střely.
    • F-15C - 8 kanálů datového spojení pro řízené střely.
    • J-11A - jeden kanál datového spojení pro řízené střely.
    • F-14 - 6 kanálů datového spojení pro řízené střely.
  • U palubních radarů a střel s radarovým vyhledávačem byla maximální výška vícenásobné dráhy snížena ze 100 na 60 metrů nad povrchem, čímž se zúžila bezpečnostní zóna.
    Původně byl efekt vícenásobné dráhy implementován za účelem ochrany vrtulníků před SAMy prostřednictvím herních prostředků, ale vzhledem k běžné simulační logice radarů se týkal i palubních radarů a střel s radarovými naváděcími vyhledávači. Vzhledem k nedávné změně vícenásobné dráhy pro vozidla PVO, který je nyní kompenzován šikovnou obsluhou, je pro ně nyní efekt čistě vizuální, takže nyní a po změně jsou jím významně ovlivněny pouze palubní radary a střely naváděné radarem.
    Při výškovém limitu 100 metrů vytvářel efekt vícecestné dráhy příliš velkou bezpečnou zónu, ve které bylo příliš snadné zůstat, a způsoboval, že radarové samonaváděcí střely byly při zasahování cílů shora neúčinné. Mezitím byl nosič zmíněných raket vysoko nad zemí v nevýhodném postavení, protože byl jasně viditelný proti obloze jak radary, tak radarovými naváděcími raketami kvůli absenci jakýchkoli negativních účinků radarové viditelnosti. To vše dohromady nutilo hráče držet se blízko u země, čímž se výrazně snížila průměrná vzdálenost soubojů, a tím i rozmanitost bojových situací.
  • Do radarového indikátoru byla přidána indikace útoku na cíl. Pokud radar osvětluje cíl nebo přenáší souřadnice cíle do střely prostřednictvím rádiového korekčního kanálu nebo vysílá naváděcí signály, má každý zasažený cíl značku odpovídající dané akci.
  • Do radarového ukazatele byla přidána indikace střel s inerciálním naváděcím systémem a jejich cílů. Indikace se zobrazuje, dokud se střela nedostane do dosahu pro zaměření cíle radarem.
  • Zobrazení odrazů od země na radarovém indikátoru bylo přepracováno. V režimu hledání se nyní odrazy objevují postupně spolu s paprskem pohybujícím se nejen podél azimutu, ale také podél řádků. V režimu sledování se nyní odrazy zobrazují jako úzký pruh na azimutu k cíli.
  • Byl přidán ovládací prvek pro zapnutí/vypnutí automatického uvolnění bomby v režimu CCRP. Pokud je povoleno automatické uvolnění, je třeba pro odhození bomby podržet tlačítko a počkat, až se letadlo přiblíží k bodu resetování. Při vypnutém stavu dojde k uvolnění ihned po stisknutí. Bylo také přidáno nastavení pro aktivaci režimu automatického uvolnění na začátku mise.
  • MiG-23 (všechny varianty) - bylo přidáno automatické přepínání režimů radaru v režimech vyhledávání a sledování v závislosti na úhlu sklonu antény a aktuální výšce. Ruční přepínání již není k dispozici. Bylo přidáno přepínání mezi radarem a IRST v režimu sledování.
  • Mirage F1C (všechny varianty) - bylo přidáno automatické přepínání mezi pulzním a MTI radarovým režimem v režimu sledování cíle.
  • F-15A, Baz, F-15J - radar AN/APG-63 byl nahrazen pozdějším AN/APG-63 PSP. Postrádá pulzní režimy (LPRF), ale má sledovací režim Raid Assessment - RAM, do kterého a zpět se přepíná z běžného sledovacího režimu stisknutím ovladače "Změnit režim Radar/IRST". Všimněte si, že osvětlení cílů pro střely SARH není v režimu Raid Assessment možné.
  • F-15A, Baz, F-15J - vnitřní palivové nádrže byly nahrazeny samosvornými palivovými nádržemi. (Report)
  • Mi-24D (všechny varianty) - modifikace S-24 byla přesunuta do úrovně 1.
  • Mi-24D (všechny varianty) - modifikace 2P32M/K-4V byla přesunuta na úroveň 2.
  • IL-2M Type 3, IL-2M "Avenger" - byla opravena chyba, kdy zaměřovač nebyl srovnán s místem střelby. (Report)
  • Swift F .1 - duplicitní modifikace pro 1000lb bomby byla odstraněna.
  • IL-2 (1942) - byla opravena chyba, kdy se v nabídce sekundární výzbroje nezobrazovala 17x bomba FAB-50. (Report)
  • G-LYNX, Lynx AH.Mk.1, Mi-24 (všechny varianty), Mi-35M, UH-1 (všechny varianty) - byla opravena chyba, kdy tyto vrtulníky neztrácely kontrolu při zničení ocasního rotoru.
  • IL-2 (všechny série) - byla upravena poloha zaměřovače v kokpitu. (Report)
  • F-16 (všechny varianty) - hasicí systém a jeho modifikace byly odstraněny. Byly vráceny vynaložené body výzkumu nebo Zlaté orlice. Zdroj: T.O.1F-16A-L - Flight Manual F-16A-B - 1984
  • Me 163 B-0 - byla opravena chyba, kvůli které se v rentgenovém režimu nezobrazovaly 20mm kanony MG151.
  • Su-22M3 — RWR: SPO-15 byl nahrazen RWR: SPO-10. (Report)
  • Blenheim Mk.IV - byla opravena chyba, při které nebyl správně zobrazen efekt střelby z kulometu Browning ráže 7,7 mm z věže nad trupem. (Report)
  • Su-17M4 - SPO-15 byl nahrazen SPO-15L.
  • Buccaneer S.1, S.2 - byla opravena animace ocasních klapek. (Report)
  • Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.100 - byla opravena animace vzduchové brzdy. (Report)
  • Alpha Jet A - byla přidána funkce ocasního háku. (Report)
  • F-20A - byl opraven efekt střelby z pravého kanónu. (Report)
  • Ki-109 - bylo přidáno pancéřování. (Report)
  • Mirage 5F, Nešer - byla přidána zadní trupová palivová nádrž.
  • Ar 234 (všechny varianty) - byl přidán vlečný padák.
  • Meteor F Mk 8 (všechny varianty) - bylo přidáno vystřelovací sedadlo.
  • Su-17, Su-22 (všechny varianty) - bylo přidáno vystřelovací sedadlo.
  • Buccaneer S.1, Buccaneer S.2, Buccaneer S.2B, D.500, D.501, Pallier's D.510, D.510C, D.520, D.521, Martin 167-A3, Potez 631, D.371, D.371 H.S.9, D.373, IAR-81C, Br.693AB2, M.B.152C1 - manuální EFS byl nahrazen automatickým.
  • A5M4 (všechny varianty), A6M2 (všechny varianty), A6M3 (všechny varianty), A7M (všechny varianty), J2M2, J2M3, D3A1, D4Y (všechny varianty) - byl přidán motorový hasící systém.
  • A-20G-25, A-20G-30 (SSSR), AH-1 (všechny varianty s jedním motorem) - systém hašení motoru a jeho modifikace byly odstraněny. Byly vráceny vynaložené body výzkumu nebo Zlaté orlice.
  • Mirage 2000D-R1, Mirage 2000-5F, Mirage 2000C-S5 — byl přidán MAWS.
  • F-4E, F-4EJ, F-4EJ ADTW, F-4EJ Kai, F-4F (Německo), F-4J, Phantom FGR.2, Phantom FG.1, Kurnass, F-5E (všechny varianty), F-20 - některé kapsle s protiopatřeními byly nahrazeny kapslemi s protiopatřeními velké ráže.
  • Mirage IIIE, Mirage F1C, Mirage F1CT, Mirage F1C-200 - množství protiopatření bylo opraveno, některé kapsle s protiopatřeními byly nahrazeny kapslemi s protiopatřeními velké ráže.
  • Q-5A, A-5C, AJ37, JAS37, Super Étendard - protiopatření byla nahrazena protiopatřeními velké ráže.
  • Lynx AH.Mk.1, G-LYNX — počet protiopatření byl upraven z 192 na 128
  • Z-9WA — počet protiopatření byl upraven ze 72 na 174
  • Q-5L — byly přidány protiopatření.

Aktualizace modelu pilota:

  • J-11
  • MiG-29 (všechny varianty)
  • Su-27
  • Jak-141
  • A-10 (všechny varianty)
  • F-14 (všechny varianty)
  • F-15 (všechny varianty)
  • F-16 (všechny varianty)

Doplnění nabídky sekundárních zbraní:

  • Spitfire F Mk.22
  • Spitfire F Mk.24
  • Sea Fury FB 11

Doplnění vnějších palivových nádrží:

  • J-8B, J-8F, JH-7A, Jaguar A, Jaguar E, Jaguar GR.1, Jaguar GR.1A, Jaguar IS, F-5A, F-5C, F-5E (všechny varianty), F-20, Mirage F1C (všechny varianty ),Mirage IIIC, Šahak, Mirage IIIE, Mirage 5F, Nešer, Kfir Canard, Kfir C.2, Kfir C.7.

Změny letových modelů:

  • Byla opravena nesprávná interpolace aerodynamických koeficientů v mezipolohách křídel u letadel s proměnným rozpětím křídel.
  • MiG-23 (všechny varianty) - aerodynamika a poláry křídel při různých nastaveních úhlu šípu křídla byly přiblíženy těm skutečným. Doba ustálené zatáčky byla přiblížena časovému grafu ustálené zatáčky z technické dokumentace pro MiG-23ML (~27s při 50% náklonu a ~34s při 100% náklonu při rychlosti 850-950 km/h ve výšce 1 km s hmotností 12750 kg a vybavením 2x R-23).
  • Su-17, Su-22 (všechny varianty) - normální zrychlení ustálené zatáčky v mezipoloze a hlavní poloze křídla bylo přiblíženo hodnotám z dokumentace. Bylo přidáno další nastavení křídla pro 50% úhel náklonu pro přesnější interpolaci v mezipolohách křídla.
  • F-8E, F-8E(FN) - normální zrychlení v ustálené zatáčce bylo přiblíženo (sníženo o G ~0,5) hodnotám uvedeným v letové příručce.
  • JA37C, JA37D, AJ37, AJS37 - normální zrychlení v ustálené zatáčce bylo přiblíženo hodnotám v letové příručce (sníženo z ~15,5 na ~14,2 °/s při 40% paliva, bez sekundárních zbraní).
  • J35 (všechny varianty) - normální zrychlení v ustálené zatáčce bylo přiblíženo hodnotám v letové příručce (rychlost zatáčení byla snížena na ~ 12°/s při M0.9 při hmotnosti 10000 kg, bez sekundárních zbraní).
  • JAS39 (všechny varianty) - trvalá rychlost točení byla snížena o 1 stupeň / s.
  • MiG-21 (všechny varianty) - normální zrychlení v ustálené zatáčce bylo sníženo o G ~0,2.
  • F-4J, F-4J(UK) - odpor křídla vyvolaný vztlakem je nastaven blíže k letounu s křídlem bez lamel náběžné hrany, normální zrychlení v ustálené zatáčce sníženo o G ~0,3.
  • P-47M/N-15 - byly upřesněny výkonové charakteristiky v závislosti na nadmořské výšce (byl opraven nedostatek výkonu ve středních a velkých výškách).

Změny v modelech lodí, jejich modelech poškození, charakteristikách a výzbroji:

Námořní výzbroj:

  • Koln, Lubeck - typ hlubinných bomb byl změněn z typu 95 na Mk.6.

Námořní charakteristiky, fyzika a model poškození:

  • IJN Mjoko - byla upravena poloha a velikost muničních skladů, místnosti řízení palby a stanoviště radisty. Rozložení pancíře bylo upraveno podle plánů z archivu Hiraga Yuzuru.
  • Koln, Lubeck - posádka byla přerozdělena mezi oddíly a vnitřní moduly lodi.
  • Albatros F543 - byla opravena chyba v zobrazení jedné z převodovek.
  • USS Brooklyn, USS Helena, USS Atlanta, Admirál Hipper, Prinz Eugen, Emden, Lipsko, Norimberk, Kirov, Maxim Gorkij, Michail Kutuzov, HMS Enterprise, HMS London - rozměry a umístění oddílů posádky byly stanoveny. Samotná posádka je mezi ně rozdělena rovnoměrněji.
  • Courbet, Bretagne, Lorraine - věžové dálkoměry hlavní ráže byly rozděleny do samostatných modulů.
  • USS Nevada - byla upravena velikost pomocných zásobníků.
  • IJN Mucu - velikost a umístění zásobníků munice hlavní ráže byly upraveny.
  • USS Arizona - byla opravena chyba, která vedla k možnosti poškození druhého výtahu hlavní baterie, aniž by došlo k proražení barbety.
  • Bretagne, Lorraine - byla opravena chyba, kdy bylo možné poškodit můstek bez proražení pancíře.
  • Kleber - pořadí užití torpéd v rentgenovém pohledu bylo opraveno.
  • Úplné zablokování ovládání lodi při zničení navigačního můstku nebo můstku bylo zrušeno - místo toho bylo přidáno snížení ovladatelnosti lodi, dokud nebude oprava můstku dokončena.
  • Následující plavidla obdržela radar pro detekci vzdušných cílů: Le Malin, Leopard, M-802, T22, T31, Z15 Erich Steinbrinck, Z20 Karl Galster, Z25, Z32, Z43, Z46, Z47, Emden, Nurnberg, Leipzig.

Námořní grafické modely a vizuální části:

  • Bravij - byla přidána animace nabíjení raketového systému Volna-M. Otevření ocasních kormidel nosného stupně bylo animováno.
  • Suffren, Colbert, Emile Bertin - ke katapultům přibyly modely použitých hydroplánů.
  • Bretagne - bylo opraveno zobrazení textur uvnitř hlavní děl hlavní ráže.
  • Vauquelin - zábradlí na zádi lodi bylo odstraněno, protože překáželo minám.
  • USS Wilkinson, USS Mitscher - byla opravena chyba, která způsobovala, že stojan s municí neustále vybuchoval.
  • MPK Pr.12412 - byla opravena vizuální chyba při otáčení vyhledávacího radaru při krátkém zastavení antény.

Lokalizace

  • Z15 Erich Steinbrinck - rok úpravy ve statistické kartě byl změněn na projekt.

Rozhraní

  • Byl přidán další alarm při požáru v zásobnících munice. Pokud některý ze zásobníků vzplane nebo je poškozen požárem, spustí se další siréna, která se liší od běžného požárního poplachu, a přehraje se hlasová událost o požáru zásobníku. Tlačítko hasicího přístroje je navíc zvýrazněno oranžovou barvou.
  • Změny v kameře zásahu:
    • Bylo změněno pořadí zobrazení vrstev různých prvků lodi. Části konstrukce trupu jsou přesunuty do zadní vrstvy a mohou být zakryty důležitějšími prvky, například různými moduly posádky.
    • Pro větší přehlednost byla přidána malá animace zničení modulu.
    • Místo zvýraznění ohnisek požárů na nepřátelské lodi byly přidány ikony požárů. Objevují se tam, kde a v jakém množství došlo k požárům.
    • Zobrazení protitorpédových výdutí, palivových nádrží a uhelných zásobníků bylo odstraněno.
    • Byla aktualizována ikona hlavní ráže zbraně (včetně akčního panelu).
  • Bylo přidáno tlačítko pro cyklické přepínání skupin zbraní - kromě přepínání skupin zbraní pomocí kláves ALT+1, ALT+2 a ALT+3 byla přidána klávesová zkratka CTRL+E, pomocí které se skupiny vybírají cyklicky.
  • Do analýzy ochrany byla přidána možnost zobrazit posádku. Chcete-li ji použít, přejděte v hangáru do sekce Analýza ochrany. Vyberte úhel kamery na lodi a klikněte na tlačítko "Zobrazit rozdělení osádky". Hustota osádky se promítne na trup lodi. Zelené oblasti ukazují místa, kde je osádky nejméně, a červené oblasti, kde je jich více.

Ekonomika a výzkum

  • MPK Pr.12412 byl přesunut do tech. stromu pobřežního loďstva za MBK-161 late.
  • F-16C, Barak II, MiG-29SMT, JAS39С (Jižní Afrika), JAS39EBS HU C, Mirage 2000-5F - jejich BR ve všech režimech vzdušných bitev bylo zvýšeno na 13,0.
  • AV-8B Plus, J-8F - jejich BR ve všech režimech vzdušných bitev bylo zvýšeno na 12,3.

Rozhraní

  • Sledování Plánu změn: Byla přidána možnost umístit stroj do pozic na liště z tech. stromu přetažením myší.
  • Sledování Plánu změn: Byla přidána možnost změnit pořadí osádek na liště. Zadané pořadí osádky platí pouze pro vybranou předvolbu bojové techniky; každá předvolba bojové techniky může mít vlastní pořadí osádky. V blízké budoucnosti také přidáme možnost měnit uspořádání osádek přetažením, nikoli pouze výběrem osádky z rozbalovací nabídky.
  • Byla přidána možnost odebrat stroje z předvolby přetažením do pole pro odebrání. To provedete tak, že kliknete na stroj v předvolbě a přetáhnete ho do oblasti políčka pro odstranění.
  • Vzhled panelu slotů pro osádky a stroje v hangáru a v bitvě byl změněn tak, aby byl vizuálně pohodlnější a snadno použitelný:
    • Každá osádka stroje byla rozdělena do dvou sekcí. Blok nad strojem obsahuje informace o bitvě a spodní blok je interaktivní a zobrazuje osádku daného slotu.
    • Blok mise v hangáru zobrazuje počet záloh aktivovaných pro stroj. V bitvě zobrazuje potřebný počet bodů nasazení (SP) pro stroj, zbývající počet nasazení pro daný stroj nebo typ stroje, zbývající počet záloh pro daný stroj, možnost použití zálohy pro opětovné nasazení a podobně.
    • Nový blok osádky umožňuje rychle vyhodnotit potřebu a možnost školení osádky. Pokud má osádka zkušenostní body, vedle její úrovně se nyní zobrazí odpovídající ikona. Po najetí na nový slot osádky se zobrazí nápověda s podrobnými informacemi o něm a tlačítko pro přechod do okna výcviku.
  • Byla přidána možnost sbalit/rozbalit úrovně bojové techniky v tech. stromě. To provedete kliknutím na šipku sbalení vedle položky Úroveň v levé části tech. stromu.
  • V bitvě se nyní při použití bezpilotního letounu zobrazuje tanková minimapa.
  • V bitvě se nyní při použití průzkumného hydroplánu zobrazuje námořní minimapa.
  • V okně se statistikami po bitvě byl přepracován obsah vyskakovacích nápověd u bodů "Výzkum modifikací" a "Výzkum vozidel". Nyní se zobrazují podrobné informace o vybraném výzkumu a výpočtu bodů výzkumu, aby byla tato mechanika jasnější a přehlednější.

Herní mechaniky

  • Sledování Plánu změn: Byla přidána mechanika léčení zraněných členů osádky. Členové osádky se nyní po uplynutí určitého času od zranění automaticky uzdraví do té míry, aby nedocházelo ke snížení jejich bojových dovedností. Během procesu léčení se vedle osádky na panelu poškození zobrazí ikona léčení a změní se stav (stav barvy v rentgenu) léčeného člena osádky.
  • V režimu leteckých RB bylo přidáno nastavení herního režimu, které umožňuje účastnit se bitev s menšími týmy (maximálně 12 hráčů na tým). Chcete-li tuto možnost povolit, přejděte do okna pro výběr herního režimu (pod tlačítkem "Do bitvy!") a poté na tlačítko letecké RB. Zde klikněte na položku "Nastavení herního režimu" a přepněte možnost "Zúčastnit se bitev menších týmů". Tato možnost je k dispozici pouze pro letadla s BR 10.0 nebo vyšším.
  • Sledování Plánu změn: Pro všechna letadla byl přidán vizuální volič zbraní, který umožňuje vytvářet vlastní sekundární zbraňovou výbavu. Ta se v bitvě zobrazuje ve stejném designu jako nabídka sekundární výzbroje. Tento volič je přístupný pomocí klávesové zkratky (ve výchozím nastavení SHIFT+A) nebo ALT+kliknutí myší a umožňuje vizuálně vybrat jakoukoli sekundární zbraň z vybavení v bitvě.
  • Sledování Plánu změn: Byla přidána možnost používat fléry a dipóly odděleně:
    • Nyní můžete pomocí posuvníku zvolit přesnější poměr flér a dipólů, který se provádí na základě jednotlivých modulů - jeden modul může být zcela naplněn buď flérami, nebo dipóly. Nakládání protiopatření různých ráží se provádí odděleně.
    • Byl přidán přepínač protiopatření (ve výchozím nastavení SHIFT+D). Volič přepíná mezi kombinovaným vypouštěním flér a dipólů, vypouštěním pouze flér a vypouštěním pouze dipólů. Uvolnění vybraných protiopatření se provádí stisknutím ovládacího prvku "Vystřelit protiopatření".
    • Možnost použít přepínač protiopatření je k dispozici také ve vizuálním voliči zbraní a provádí se stisknutím příslušných ikon v horní části panelu zbraní.

Zvuky

  • Zvuky leteckých střel se nyní vybírají podle jejich maximálního tahu a dělí se na tři typy: malé, střední a velké. Dříve existovala pouze jedna sada zvuků "start-let" pro všechny typy raket. Navíc nyní zvuk letu střely zohledňuje režim tahu.
  • Střely prolétající kolem hráče nadzvukovou rychlostí nyní vydávají zvuk rázové vlny, podobně jako nadzvuková letadla.
  • Trysková a pístová letadla, která se vzdalují od hráče, mají na konci zvuku efekt „flangeru“ - jakýsi plovoucí zvuk, který vzniká překrýváním přímého a odraženého zvuku od povrchu země. Tento efekt je generován v reálném čase a jeho podstatou jsou fyzikální parametry.
  • Vrtulníky nyní vydávají zvuky, které prolétávají kolem posluchače, podobně jako letadla a rakety.
  • Požáry na lodích se nyní projevují rozmanitějšími způsoby.
  • Byl vylepšen zvuk leteckých kanónů. Byla vylepšena čistota a dynamika zvuků výstřelů.
  • Hlasové projevy posádek německých válečných lodí byly vylepšeny, fráze byly opraveny a doplněny.
  • Posádka litevských bojových vozidel (Vilkas) dostala vlastní hlas.
  • Hlasy pozemních osádek nyní znějí zřetelněji. Zpracování rádiových efektů se stalo méně destruktivním a při pohledu od střelce/řidiče jsou hlasy slyšet s ohledem na bojový prostor.
  • Do blízkých výbuchů střel a bomb byla přidána středofrekvenční vrstva, aby působily agresivněji a dávaly větší pocit nebezpečí.
  • Padající zvuk, který vydávají dýmovnice při označení dělostřeleckého úderu, se změnil. Nyní je sykot kouře slyšet jen v blízkosti místa dopadu, zatímco na dálku je slyšet jen praskot dopadajícího a vybuchujícího granátu.
  • Vzdálené výstřely z tanku byly upraveny v oblasti středních tónů pro přirozenější a méně ostrý zvuk.
  • Do námořních bitev byly přidány nové hlasové události. Například změna typu střely, příprava na start, samotný start a ztráta průzkumného letounu, detonace zásobníků munice, zaměření cíle a ztráta jeho sledování pomocí radaru a mnoho dalších.
  • V námořních bitvách byl nahrazen signál požárního poplachu. Byl přidán speciální poplašný signál při požáru v zásobnících munice.