War Thunder background
War Thunder "Leviathans" - seznam změn
Stáhnout tapetu:

Leviathans přináší do hry několik nových strojů. Japonský F-2A, švýcarský podstrom, první původní československý letoun a slavný RAH-66 Comanche! Boje na zemi využívají novou mechaniku vícevozidlových systémů PVO, která umožňuje ovládat až tři vozidla najednou. Fanoušci bitevních lodí se mohou radovat, protože se do hry dostaly nejslavnější námořní lodě světa, jako jsou Jamato a Bismarck. Ve vzdušných bitvách je nyní k dispozici mapa Falklandských ostrovů a vizuálních vylepšení se dočkaly mapy Berlín a Kubáň. Vedle těchto novinek jsme přidali také vypouštění paliva, vylepšili grafické efekty a Frame Generation, vylepšili uživatelské rozhraní, přidali nové mechaniky a vylepšili řadu aspektů hry!

V seznamu změn najdete všechny opravy, bojovou techniku a další funkce, které jsme do této velké aktualizace zahrnuli.

Německo

  • Hunter F.58A (1971) (Švýcarsko)
  • F-5E (Švýcarsko)
  • Mirage IIIS C.70 (Švýcarsko)
  • F/A-18C (Švýcarsko ) (balíček)
  • F/A-18C Late (Švýcarsko)
  • C-3604

SSSR

  • L-39ZA Albatros (balíček)

Japonsko

  • F-2A
  • F-2A ADTW (balíček)

Itálie

  • MiG-29 Sniper (balíček)

Francie

  • Fokker D.XXI (Nizozemsko)
  • NF-5A (Nizozemsko) (balíček)

Švédsko

  • F/A-18C MLU 2 (Finsko)
  • Saab F-35 (svazový stroj)

USA

    • Sherman (Hell)
    • Hellcat (Hell)
    • Skink (Hell)
  • CLAWS
  • M4A3E8 - textury byly aktualizovány
  • M18 (všechny varianty) - textury byly aktualizovány

Německo

  • IRIS-T SLM

SSSR

    • Т-34-85 ('45)
    • IS-1 ('45)
    • Hanomag ('45), ukořistěný Sd.Kfz.251/21 s MG151/20
  • T-72B3A
  • T-44-122 - model byl aktualizován
  • T-34-85 - model byl aktualizován
  • T-34-85E - model byl aktualizován

Velká Británie

    • Firefly (Overlord)
    • Avenger (Overlord)
    • Crusader AA (Overlord)
  • Badger

Japonsko

  • Tan-SAM kai

Čína

  • CS/SA5
  • T-34-85 (S-53) - model byl aktualizován

Itálie

  • Leopard 1A2

Francie

  • Leopard 2 (OTCo) (balíček)
  • MSC

Švédsko

  • M24 DK
  • EldE 98
  • T-34-85 (Finsko) - model byl aktualizován

Izrael

  • SPYDER AIO

USA

  • RAH-66 (balíček)
  • UH-1B, UH-1C - byl přidán podrobný model poškození

Německo

  • UH-1D - byl přidán podrobný model poškození

Japonsko

  • UH-1B - byl přidán podrobný model poškození

Čína

  • Z-10ME
  • Z-10A (svazový stroj)
  • Z-10 - byl přidán podrobný model poškození

Itálie

  • AB 205 A-1 - byl přidán podrobný model poškození

USA

  • USS Iowa
  • PT-95

Německo

  • Gneisenau (balíček)
  • Bismarck

SSSR

  • Sevastopol (balíček)
  • Sovětskij Sojuz

Velká Británie

  • HMS Vanguard
  • MTB-460

Japonsko

  • Yamato
  • Jukikaze (prémium)

Itálie

  • RN Roma

Francie

  • Richelieu
  • VTB-10 (prémium)

  • Falklandy - nová mapa pro letecké bitvy.
  • Vizuální aktualizace mapy "Berlín" - nové modely, detailnější krajina, nová vegetace a efekty.
  • Vizuální aktualizace mapy "Kubáň" - nové modely, detailnější krajina, nová vegetace a efekty.

  • V následujících misích pro letecké RB byly pro oba týmy přidány letadlové lodě: [Operace] Golanské výšiny, [Operace] Golanské výšiny (nasazení ve vzduchu), [Operace] Jihovýchodní město, [Operace] Střední Tunisko, [Operace] Dánsko.
  • Byly provedeny změny ve všech misích vzdušných RB s letadlovými loděmi:
    • Zničení všech letadlových lodí jednoho z týmů již neznamená okamžitou výhru.
    • Každý tým má nyní dvě letadlové lodě a dvě lodě, které je doprovázejí. V misích, kde není možné umístit dva letadlové lodě, má každý tým pouze jednu.
    • Na letadlových lodích se nedá nasadit stroj, můžete na nich přistát pouze uprostřed bitvy, abyste se opravili a přezbrojili.
    • V misích, kde jedna ze stran neměla letiště, bylo povoleno nasazení ve vzduchu, takže oba týmy mají stejné podmínky.
  • Ve všech misích pozemních RB s BR 11,7 a vyšším byly body nasazení letadel přesunuty dále od tankové mapy. Nasazení probíhá ve výšce přibližně 500 metrů nad povrchem.
  • Evropská provincie (všechny mise) - bylo přidáno několik budov, které dříve na minimapě chyběly.
  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že se nestacionární AI vozidla v pozemních zkušebních jízdách nepohybovala po svých trasách. (Report)
  • Vietnam, zkušební jízda bojových vozidel - chyba, která způsobovala, že slunečnice překážely vozidlům více, než by měly, byla opravena. (Report)
  • Attika - ve variantách misí pro AB a pro RB s BR až 7,3 byla upravena umístění míst pro nasazení letadel. Dříve se nacházely příliš blízko tankové mapy, ale nyní jsou od tankové části lokace vzdáleny 6,5 km pro stíhačky a 7,5 km pro bombardéry.
  • V následujících misích byly body nasazení oceánských plavidel přesunuty mimo střed mapy:
    • [Nadvláda] Japonský přístav - o 2 km
    • [Nadvláda] Zlatý záliv - o 500 m
    • [Nadvláda] Ohňové ostrovy - o 2 km
    • [Střetnutí] Ohňové ostrovy - o 2 km
    • [Nadvláda] Palauské ostrovy - o 500 m
    • [Nadvláda] Země Františka Josefa - o 2 km
    • [Střetnutí] Jižní Kvarken - o 2 km
    • [Dobytí] Jižní Kvarken - o 2 km
    • [Střetnutí] Středomořský přístav - o 2 km
  • Země Františka Josefa - byly přidány dva velké ostrovy pro krytí bitevních lodí a torpédoborců.
  • Arabské moře - byl přidán jeden ostrov pro krytí bitevních lodí a torpédoborců, tři ostrovy, které bránily manévrování bitevních lodí a torpédoborců, byly odstraněny.
  • Korálové ostrovy - 12 ostrovů bylo zvýšeno, aby lépe kryly lodě při nasazení, 11 malých ostrovů, kde lodě najely na mělčinu, bylo odstraněno, byly opraveny vizuální chyby.
  • Černomořský přístav - byla zvýšena výška ostrovů v oblasti, kde bojují lodě oceánskách flotil.
  • Zatopené město - plovoucí kontejnery byly odstraněny.
  • Fidži - hloubka dna v této lokalitě byla rozšířena, aby hydroplány nenarazily na mělčinu.

  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že vyřazení nabíječe v okamžiku, kdy nabíjel náboj do prázdného mechanického zásobníku pohotovostní munice znemožnilo další nabíjení i když byl vidět postup nabíjení v uživatelském rozhraní. (Report)
  • M3A3 Bradley, Wiesel 1A2, BMP-2M, Šturm-S, Chrisantema-S, Desert Warrior, Typ 89, CM25, Dardo, VCC-80/30, UDES-33 - byla přidána možnost nabít další střelu bez vystřelení již nabité.
  • IRST PVO vozidel nyní získává označení cíle z vyhledávacího radaru pro získání cíle z pohledu třetí osoby a z obrazovky ovládání radaru. To umožňuje IRST zaměřovat cíle bez přepínání do pohledu zaměřovače.
  • Pancir-S1, ADATS, ADATS (M113), M247 - byla přidána schopnost rozpoznávání cílů podle radarové signatury (non-cooperative target recognition, NCTR).
  • T-34-85 - s vizuálně aktualizovaným modelem byly změněny pozice přídavných pásů na tanku při použití modifikace "Přídavný pancíř".
  • M109 (všechny varianty) - byla opravena chyba v SB, kdy se kamera zaměřovače střelce nepohybovala vertikálně podle hlavně. (Report)
  • Fox - maximální rychlost byla zvýšena z 99 na 105 km/h. (Report) Poloměr otáčení vozidla se zmenšil. (Report).
  • AMX-50 (TOA100) - byla opravena chyba, kdy jeden z nábojů v bubnovém zásobníku nebyl součástí pohotovostního zásobníku.
  • Daimler Mk II - výkon motoru byl zvýšen z 95 na 110 koní. (Report)
  • Wiesel 1A4, Luchs A2, Marder A1, Marder 1A3, KPz-70, MBT-70, SUB-I-II, Typ 87 RCV (P), Leopard 2K - kadence 20mm kanonu Rh 202 byla zvýšena z 800 na 1030 ran za minutu. (Report)
  • Luchs A2 - hodnoty převodových poměrů byly upraveny, počet převodových stupňů vpřed a vzad byl zvýšen na 8. (Report)
  • G6 - poloměr otáčení vozidla byl zmenšen. (Report)
  • Eland 90 Mk.7 - poloměr otáčení vozidla byl zmenšen. (Report)
  • PzH 2000 HU - typ pancíře nad blokem chladiče byl změněn z konstrukční oceli na kompozitní clonu. (Report)
  • AMX-10P - zvětšení zaměřovače střelce bylo změněno z 2-6x na pevné 6x. (Report)
  • Typ 5 Či-Ri - tloušťka hlavně 37mm děla byla snížena z 20 mm na 10 mm, aby odpovídala tloušťce ostatních 37mm děl.
  • Super Hellcat - hmotnost vozidla byla snížena z 22 tun na 20,4 tuny. (Report)
  • ItO 90M (všechny varianty) - poloměr otáčení vozidla byl zmenšen. (Report)
  • Cromwell V (všechny varianty) - převodové poměry byly změněny, maximální rychlost byla zvýšena z 52 na 64 km/h. (Report)
  • Achilles (všechny varianty) - zvětšení optiky střelce bylo změněno z 1,9x-3,5x na 3x-6x. (Report)
  • Fox, Scimitar - byla opravena chyba, která způsobovala snížení rychlosti otáčení ručně otáčené věže při poškození baterie. Zdroj: Fox User Handbook.
  • ZSU-23-4 (všechny varianty) - byla opravena chyba, která způsobovala nesprávné zobrazení vertikálních úhlů náměru spodních hlavní. (Report)
  • Maus - chybějící vnitřní oddíly byly vráceny. (Report)
  • T-64A (1971) - rychlost náměru děla byla zvýšena z 3,3 na 3,5 stupně/s. (Report)
  • 2S19M1, 2S19M2 - byla přidána úprava systému generování kouře z motoru. (Report)
  • 2S19M1, 2S19M2 - kapacita munice 12,7mm kulometu byla upravena ze 4 pásů po 150 nábojích na 5 pásů po 60 nábojích. (Report)
  • 75mm střela M61, 76mm střela M62 - hmotnost výbušniny byla snížena z 68 g na 65 g. Zdroje: TM 9-1901 Artillery ammunition, 29 June 1944; Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition 1944, Volume 3, 1 March 1944.
  • 75 mm střela typu 1 APHE - hmotnost střely byla zvýšena z 6,56 kg na 6,605 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 53 g na 65 g.(Report).
  • Pz.Sp.Wg.P204(f) KwK 39/1, AMD.35 (PaK ) - byla opravena chyba, která způsobovala, že plášť děla neměl pancéřovou ochranu. (Report)
  • Tetrarch I - tloušťka pancéřových plátů kolem palivových nádrží byla upravena. (Report)
  • Tetrarch I - hmotnost vozidla byla zvýšena ze 7,6 tuny na 7,72 tuny. (Report)
  • Alecto I - hmotnost vozidla byla zvýšena z 8 tun na 8,13 tuny. (Report) Zdroj: Service Instruction Book for Alecto I.
  • 30mm střela MK258 - hmotnost střely byla zvýšena z 0,1 kg na 0,17 kg.
  • M728 CEV - byla opravena chyba, která způsobovala, že se část ochrany věžového prstence pohybovala spolu s věží, což v určitých pozicích věže způsobovalo mezery v pancíři. (Report)
  • 2S38 - chyba, která způsobovala chybějící modul převodovky, byla opravena. (Report)
  • M1 KVT - byla opravena chyba, která způsobovala, že modifikace "Vismod" snižovala hmotnost tanku, místo aby ji zvyšovala.
  • RakJPz 2 (všechny varianty ) - byly opraveny chybné hodnoty tloušťky pancíře v kartě statistik. (Report)
  • AMX-13 (všechny varianty) - tloušťka horní desky byla snížena z 20 mm na 15 mm. Zdroje: Char croiseur de 12 tonnes AMX, 1948; 'Notice Descriptive de la Famille 13 Tonnes AMX', Jan 1965, DEFA.
  • M10 (všechny varianty) - byly přidány spodní palivové nádrže v blízkosti motoru. Zdroj: TM 9-752 - 1943 - Gun Motor Carriage M10.
  • Crusader AA Mk.I - úhly náměru byly upraveny z -6°/70° na -5°/90°. (Report) Zdroje: Crusader & Centaur Anti-Aircraft Tanks. A Technical History; Handbook for the Ordance, Q.F. 40-mm., Mark.I on Mountings, 40-mm., A.A., Marks I, IA, IB, II and III.
  • Strela-10M (všechny varianty), Strela-10M2 - hodnota chybně nízké viditelnosti byla zvýšena z 65 % na 250 %.
  • Leopard 40/70 - hodnota chybně nízké viditelnosti byla zvýšena z 94 % na 125 %.
  • T86 - výfuk, který při jízdě na vodě prochází dělem, má vypnutou animaci zdvíhání. (Report)
  • Strv 122B PLSS - byla opravena chyba, která způsobovala, že se stožár velitelského zaměřovače nemohl v bitvě zcela zasunout. (Report)
  • Strv 122B PLSS - byla opravena chyba, která způsobovala, že prvek, který spojuje kompozitní pancíř s levou lící věže neměl pancéřovou ochranu, což způsobovalo, že kompozitní pancíř nepřiléhal k hlavnímu pancíři. (Report)
  • Strv 122B PLSS - byla opravena chyba, která způsobovala nemožnost instalovat dekorace na kompozitní clonu zakrývající levou lícnici věže. (Report)
  • Crusader II (všechny varianty) - počet kouřových granátů byl zvýšen z 26 na 29. (Report) Zdroj: Crusader Instruction Book.
  • QF 3.7 Ram - byla opravena chyba, která způsobovala, že při úplném přiblížení v pohledu třetí osoby vozidlo v některých pozicích kamery zmizelo. (Report)
  • Leopard 1A5, Leopard 1A5 (Itálie), Leopard 2A4, Strv 121, TKX, Type 74(E), Type 90, Centurion Mk.5 AVRE, Chieftain Mk.3, M728 CEV, M1A1 HC - do popisu modifikace "Radlice" byly přidány informace o změnách hmotnosti a dynamických vlastností vozidla. Byla opravena chyba, která způsobovala, že lopatka radlice nepřidávala vozidlu hmotnost.
  • M1 Abrams (všechny varianty) - kapacita munice pro 12,7mm kulomet byla snížena z 1000 na 900 nábojů. (Report) Zdroje: Marine Corps Tank Employment; TM 9-2350-255-10 Draft Technical Manual. Operator's Manual for Tank, Combat, Full-Tracked.
  • M1A2 SEP V2, VBCI-2 (MCT30 ) - kapacita pásu 12,7mm kulometu instalovaného v dálkově ovládaném systému byla zvýšena ze 100 na 400 nábojů. (Report)
  • Název skupiny vozidel Magach 6R, Magach 6B a Magach Hydra byl opraven tak, aby odpovídal aktuálnímu pořadí vozidel. (Report)
  • Či-Ri - priority při obsazování slotů osádky při nahrazování vyřazených členů osádky jinými byly opraveny tak, že kulometčík má vyšší prioritu než velitel. Dříve kulometčík, který ovládal 37mm kanón, nahrazoval vyřazeného velitele, což vedlo ke ztrátě ovládání 37mm kanónu a nepřineslo žádné nové možnosti ovládání.
  • Či-He, Ka-Či - vnější pancéřové desky na líci věže se nyní počítají jako vnější pancíř a lze je skrýt zrušením výběru možnosti "Zobrazit vnější pancíř". (Report)
  • M13/40 (všechny varianty) - materiál pancíře náhradních kol byl opraven z "pásů" na "konstrukční ocel podvozku". (Report)
  • M13/40 (všechny varianty), M14/41 (všechny varianty), M15/42, M42 Contraereo - materiál kulometné nástavby korby byl změněn z válcovaného homogenního pancíře (RHA) na litý homogenní pancíř (CHA). (Report)
  • M15/42 - typ pancíře poklopu řidiče byl změněn z CHA na RHA. Pancíř kulometného krytu byl odstraněn. (Report)
  • Celere Sahariano - 15mm plát na UFP se nyní počítá jako vnější pancíř a lze jej skrýt zrušením výběru možnosti "Zobrazit vnější pancíř".
  • Falcon - výkon motoru byl zvýšen z 213 koní na 216 koní, maximální otáčky byly sníženy z 3750 ot/min na 2800 ot/min. (Report)
  • Sd.Kfz. 140/1, Jagdpanzer 38(t) - výkon motoru byl snížen ze 160 koní na 150 koní, maximální otáčky byly sníženy z 3000 na 2600 ot/min. (Report)
  • Vickers Mk.7 - rychlost horizontálního náměru byla zvýšena z 36°/s na 40°/s. (Report) Zdroj: Centaur Weapon controls system For modern main battle tanks brochure by Marconi Command & Control systems limited
  • Strv 103C - Název HESH náboje byl změněn z "Shell L35" na "slspgr m/61". (Report)
  • VTT DCA - přiblížení bylo změněno z pevného 7,5x na variabilní 1,9x-3,5x. (Report)
  • XM803 - rychlost horizontálního a vertikálního zaměřování věže kulometu ráže 12,7 mm byla zvýšena z 22,5°/s na 85°/s a z 8,5°/s na 57°/s. (Report)
  • Ozelot - stabilizátor odpalovacího zařízení byl odstraněn. Zdroj: ASRAD-R Brochure (2006) by SAAB; ASRAD-R Brochure (2004) by SAAB.
  • Merkava Mk.2D - náboj M413 byl nahrazen nábojem M426.
  • M18 (všechny varianty), Super Hellcat - bylo opraveno umístění zásobníku na munici. Úložné prostory pro munici na podlaze byly odstraněny. Počet nábojů pro Super Hellcat byl snížen ze 45 na 31. (Report)
  • Leopard A1A1, Leopard A1A1 (L/44), Leopard 1A5, Leopard 1A5 (Itálie) - úhly deprese děla v blízkosti motorového prostoru byly upraveny tak, aby dělo již neprolínalo skrz korbu.
  • CV 9030FIN - materiál dveří na zádi trupu byl změněn z litého homogenního pancíře na válcovaný homogenní pancíř. (Report)

Výzbroj

  • F/A-18C Late, F-15E, F-15I Ra'am - byla přidána střela AIM-120C-5. Modifikace GBU-12, GBU-10 a GBU-24 byly ve výzkumném okně modifikací nahrazeny společnou modifikací na II. úrovni.
  • F-16D Barak II, F-16C Barak II - byly přidány řízené bomby SPICE 1000 a SPICE 2000.
  • A-10C, F-15E, F-15C MSIP II, F-16C, Baz Meshupar, F-15I Ra'am, F-16AM (Francie), JAS39C (všechny varianty) - byly přidány řízené bomby GBU-62 JDAM-ER a GBU-64 JDAM-ER.
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A - přidána řízená bomba GBU-62 LJDAM-ER.
  • F-16C Barak II - byla přidána řízená bomba GBU-64 JDAM-ER.
  • F/A-18C Late - byly přidány řízené bomby GBU-62 LJDAM-ER a GBU-64 JDAM-ER.
  • A-10C - zaměřovací modul LITENING II byl nahrazen zaměřovacím modulem SNIPER ATP. (Report)
  • F-16C Block 50 - zaměřovací modul LITENING II byl nahrazen zaměřovacím modulem SNIPER ATP. (Report)
  • F-15E - zaměřovací modul LANTIRN byl nahrazen zaměřovacím modulem SNIPER ATP. (Report)
  • Hunter FGA.9, Hunter F.6 - byly přidány odhazovací nádrže. (Report)
  • F-15E - modifikace AGM-130 byla přesunuta na III. úroveň v rámci výzkumného okna modifikací.
  • Su-25, Su-25K, Su-25BM - bylo odstraněno oddělené uvolňování bomb pro závěsníky 2, 3, 8 a 9.
  • Su-25, Su-25K, Su-25BM, Su-25T, Su-39, Su-25SM3 - pořadí odpalování raket bylo změněno. Nyní jsou rakety vypouštěny od kořene ke špičce křídla.
  • D4Y1, D4Y2, D4Y3 - byla přidána 500kg bomba číslo 50 model 2. Zdroje: “MILITARY CLASSICS Vol. 77.” Published by Ikaros Publishing Co., Ltd. June 2022. pp. 25, 29, 60, 62. Mechanism of Military Aircraft, "Suisei" / Type 99 Carrier Dive Bomber. Edit by Magazine Maru Editorial Department, Published by Ushioshobokojinshinsha Co., Ltd. June 2000. ISBN-13: 978-4769809203. p.34-35.
  • 37 mm kanón Ho-203 - byl přidán cvičný náboj. (Report)
  • JH-7A, Q-5L, JF-17 - pro řízené bomby bylo přidáno omezení povolené rychlosti odhození na 1,01M, které chybělo. (Report)
  • 7,7mm věžový kulomet typ 92 - kadence byla zvýšena ze 600 na 700 ran za minutu. (Report)
  • 250 kg armádní vysoce výbušná bomba typu 92 - hmotnost výbušniny byla zvýšena ze 104 kg na 107,18 kg. (Report)
  • 500 kg armádní vysoce výbušná puma typu 92 - hmotnost bomby byla snížena z 500 kg na 495 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 223 kg na 229,5 kg. (Report)
  • 50 kg armádní vysoce výbušná puma typu 94 - hmotnost bomby byla snížena z 50 kg na 48,43 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 19,6 kg na 20,185 kg. (Report)
  • 100 kg armádní vysoce výbušná puma typu 94 - hmotnost bomby byla zvýšena ze 100 kg na 112,76 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 46 kg na 47,76 kg. (Report)
  • 7,7mm kulomet typ 89 - úsťová rychlost byla zvýšena z 811 m/s na 820 m/s. (Report)
  • Raketa typu 3 č.1 Mod.28 Mk.1, raketa typu 3 č.6 Mod.27 Mk.1 - byla opravena chyba, která způsobovala, že průbojnost pancíře nebyla uvedena na infokartě. (Report)
  • A6M2, A6M2 (Čína) - byla přidána 250kg bomba.
  • Bomba Grom-2 - bylo přidáno omezení povolené rychlosti odhození bomby M1.5, které chybělo. (Report)
  • Ch-38ML, Ch-38MT - bylo přidáno omezení povolené rychlosti odpálení střely M1,5, které chybělo. (Report)
  • 60 kg vysoce výbušná puma typu 97 číslo 6 - hmotnost bomby byla zvýšena z 60 kg na 60,4 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 23 kg na 23,6 kg. (Report)
  • 250 kg bomba typu 98 číslo 25 - hmotnost bomby byla zvýšena z 242 kg na 242,2 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 95 kg na 96,6 kg. (Report)
  • 250 kg vysoce výbušná bomba číslo 25 model 2 - hmotnost bomby byla zvýšena z 253 kg na 257 kg. Hmotnost výbušniny byla zvýšena z 104 kg na 111 kg. (Report)
  • 500 kg vysoce explozivní bomba číslo 50 model 2 - hmotnost výbušniny byla zvýšena z 207 kg na 221 kg. (Report)
  • 500 kg vysoce explozivní bomba typ 2 číslo 50 model 1 - hmotnost bomby byla snížena ze 498,95 kg na 491 kg. Hmotnost výbušniny byla snížena z 67,13 kg na 56,3 kg. Typ výbušniny byl změněn z typu 97 na typ 91. (Report)
  • 800 kg vysoce výbušná bomba číslo 80 model 1 - hmotnost bomby byla zvýšena z 800 kg na 805 kg. Hmotnost HE se snížila z 390 kg na 382 kg. (Report)
  • 800 kg průbojná bomba typu 99 číslo 80 - hmotnost bomby byla snížena z 800 kg na 796,8 kg. Hmotnost výbušniny byla snížena z 30,1 kg na 22,8 kg. (Report)
  • 1500 kg průbojná bomba typu 3 číslo 150 - hmotnost výbušniny byla snížena z 89,81 kg na 49,62 kg. (Report)
  • Mirage F1C, Mirage F1C-200, Mirage F1CT — byl přidán kontejner PHIMAT. (Report)
  • Harrier GR.7 — byl přidán kontejner PHIMAT. Zdroj: AP101B-0607-15B Harrier GR Mk 7 and GR Mk 7A Aircrew Manual Book 2 - Operations.
  • Z.1007 bis series 3, Z.1007 bis series 5 — byla přidána 160kg A.P. bomba.. Zdroj: Aeroplano trimotore da bombardamento CANT Z “1007Bis”. ARTI GRAFICHE L. SMOLARS & NIPOTE TRIESTE 1940-XVIII E.F.
  • Ki-45 Tei - počet nábojů pro 20mm kanón HO-5 byl zvýšen ze 100 na 120. (Report)
  • B5N2 - byly přidány smíšené zbraňové sestavy s 250kg a 60kg bombami. (Report)
  • MiG-21F-13 - CCIP pro rakety a kanón byly odstraněny. (Report)
  • Jak-28B - CCIP pro bomby byl odstraněn. Zdroje: OKB Yakovlev A History of the Design Bureau and its Aircraft; Як-28. Первый сверхзвуковой бомбардировщик, перехватчик, разведчик; Yakovlev Yak-25/26/27/28 Yakovlevs Tactical Twinjets; Yakovlev Aircraft Since 1924.
  • Ch-29 (všechny varianty) - bylo přidáno omezení povolené rychlosti vypouštění střel M1.5, které chybělo. Zdroj: «Авиационная управляемая ракета класса «воздух-поверхность» Х-29» МАИ.
  • Ch-38 (všechny varianty) - bylo přidáno navádění pomocí GNSS. (Report)
  • SB 2M-105 - byla přidána možnost vybavit vnější závěsníky bombami FAB-100. Zdroj: Самолет "СБ". Часть 1. Вооружение и летно-тактические.
  • AS-34 Kormoran - střela nyní udržuje výšku letu na své dráze podle údajů z radiovýškoměru. (Report)

Ostatní

  • Na různých moderních letadlech nahradila stránku MFD s taktickou mapou více přizpůsobená stránka MFD s horizontálním zobrazením situace.
  • Zaměřovací modul LITENING II/III - byla přidána unikátní stránka MFD.
  • Su-25, Su-25K - model RWR byl změněn z SPO-15 na SPO-15LM.
  • F-16 (všechny modifikace) - trupové kontejntery s flérami a dipóly nyní vypouštějí odděleně - celkem jedno protiopatření na jedno zmáčknutí místo dvou.
  • J-8F - počet velkých protiopatření byl snížen z 84 na 64 a bylo přidáno 84 malých protiopatření, aby odpovídaly správně vymodelovaným kontejnerům.
  • J-11B - název modifikace PL-8 v nabídce výzkumu byl změněn na PL-8B. (Report)
  • AMX A-1A - byla opravena chyba, která způsobovala, že při přepnutí do zobrazení zaměřovacího modulu LITENING II se zobrazení s nízkým rozlišením zobrazilo dříve než správné. (Report)
  • Ka-52 - obraz zaměřovače na MFD byl změněn z barevného na černobílý. (Report) Zdroj: “УОМЗ. ГОЭС-451. Прицельная многоканальная круглосуточная система” brochure.
  • Zaměřovací modul LITENING II/III - hmotnost modulu byla změněna ze 120 kg na 208 kg. Zdroj: Ultra Electronics LITENING III Advanced Targeting/Recce Pod brochure.
  • A2D - byly změněny ikony 2000 lb AN-M66A2 a 4000 lb AN-M56.
  • Saab J35XS - byl opraven model překrytu při pohledu z kokpitu. (Report)
  • Mi-8AMTSh-VN - byla opravena chyba, která způsobovala, že některé moduly v rentgenovém pohledu vizuálně chyběly.
  • Wyvern S.4 - byla opravena chyba, kvůli které se nezobrazoval torpédový závěsník Mark XV. (Report)
  • Tiger UHT - přiblížení zaměřovací optiky bylo změněno z 3,7x-92,1x na 9,2x-131,5x. Zdroje: Sagem Défense Sécurité - OSIRIS, Sagem Défense Sécurité - Gyrostabilization, Military Helicopter handbook 2008 Page 90.
  • Ka-52 - přiblížení zaměřovací optiky bylo změněno z 61,4x na 10,5x-147,3x. Zdroj: brochure “ГОЭС-451 — прицельная многоканальная круглосуточная система”.
  • F-20A - do radaru AN/APG-67 byl přidán režim GMTI. (Report) Do radaru AN/APG-67 byl přidán radarový režim TWS. (Report, Report).
  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že se automatické sledování cíle u letadel s radarem ESA vždy přepnulo na aktuální cíl TWS při pokusu o sledování jiného cíle prostřednictvím zaměřovacího modulu. (Report)
  • Byla opravena chyba, která někdy způsobovala, že cíl sledovaný v režimu TWS byl sledován pouze v rozhraní, a ne v herní logice. To vedlo k tomu, že infračervené vyhledávače nezaměřovaly vybraný cíl a místo toho zaměřovaly cíle samostatně, stejně jako se vyhledávače střel naváděných radarem vůbec nezapínaly. (Report)
  • G4M1 - Byl přidán požární systém motoru (EFS). Zdroj: G4M1假取扱說明書.
  • F1M2 - Byl přidán požární systém motoru (EFS). Zdroj: 取扱説明書 零式一號觀測機一型.

Doplnění nabídky sekundárních zbraní

  • Canberra B.Mk.2, Hampden TB Mk.I, Hampden TB Mk.I (SSSR), Ju 288 C, Z.1007 bis série 3, Z.1007 bis série 5

  • TIS MA - hmotnost paliva byla snížena na 1000 kg. Prázdná hmotnost byla upravena na letovou hmotnost 8280 kg. Zdroj: “Отчёт по заводским испытаниям модифицированного двухместного истребителя сопровождения ТИС-2АМ38Ф конструкции Н.Н. Поликарпова”.
  • Me 410 (všechny varianty) - vzletová poloha klapek byla odstraněna. Zdroj: “D (Luft) T 2410 Me 410 A-1.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 11. Part 9C. Druckölanlage.- Heft 1. Introduction”.
  • Me 163 (všechny varianty) - byla přidána vzletová poloha klapek. Zdroj: “D (Luft) T 2163 Me 163 B.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 3. Part 9C. Druckölanlage.- Heft 1. Description”.
  • He 111 (všechny varianty) - byl přidán systém automatického zatahování klapek v závislosti na rychlosti letu. Zdroj: “D (Luft) T 2111 He 111 H-16.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 10: Teil 9C: Druckölanlage”.
  • Tempest (všechny varianty) - byl přidán systém automatického zatahování klapek v závislosti na rychlosti letu. Zdroj: Air Publication 2458B.
  • Hs 129 B (všechny varianty) - vzletová rychlost klapek (IAS) byla zvýšena ze 190 km/h na 240 km/h. Zdroj: D (Luft) T 2129 Hs 129 B-1 und B-2.- Flugzeug-Handbuch. Bd. 7: Part 9C: Druckölanlage.- Heft 1: Description.
  • MiG-23 (všechny varianty), MiG-27 (všechny varianty) - maximální rychlost uvolnění brzdicího padáku byla zvýšena z 265 km/h na 320 km/h. Zdroj: Конструкция и эксплуатация самолётов, двигателей и авиационного оборудования. Конструкция самолета МиГ-23М.
  • Su-17 (všechny varianty), Su-22 (všechny varianty) - maximální rychlost uvolnění brzdicího padáku byla zvýšena z 265 km/h na 320 km/h. Zdroj: Руководство по технической эксплуатации №52МК. Книга 4. Часть 2.
  • Mirage III (všechny varianty) - maximální rychlost uvolnění brzdicího padáku byla zvýšena z 277 km/h na 390 km/h. Zdroje: Mirage IIIO Flight Manual (DI(AF) AAP 7213.003-1), Flugzeug Mirage III S Handbuch fur Piloten (27.02).
  • Mirage 5 (všechny varianty) - maximální rychlost uvolnění brzdicího padáku byla zvýšena z 277 km/h na 390 km/h. Zdroj: Manuel D'Utilisation Mirage 5 BA Partie Texte.
  • MiG-21F-13 - maximální indikovaná rychlost byla zvýšena na 1250 km/h. (Report)
  • F-111F - byla opravena chyba, která způsobovala, že se palivo nedostalo do odhoditelných nádrží na vnitřních závěsnících. (Report)
  • HF-24 (Velká Británie) - byla opravena chyba, která způsobovala, že do letounu bylo naloženo menší množství paliva, než kolik bylo zvoleno, množství paliva ve vnitřních nádržích bylo zvýšeno. (Report)
  • F4F-3, F4F-4, Martlet Mk.IV - klapky mají nyní pouze 2 polohy: plně zasunuté a plně vysunuté. Zdroje: AN 01-190FB-1 Pilot's Handbook of flight operating Instructions Navy Model FM-2 British model Wildcat VI airplanes; Navaer 01-190F-1 Preliminary Pilot's Handbook Model FM-2 Airplane Engine R-1820-56.

Námořní výzbroj

  • Byly opraveny schopnosti míření a přesnosti AI střelců na lodích. Nadměrná přesnost byla značně snížena v důsledku přidání možných chyb střelce při vyhodnocování rychlosti cíle, vzdálenosti k němu a dalších parametrů. Pravděpodobnost, že AI střelec sestřelí letadlo, zůstává vysoká pouze tehdy, pokud letadlo letí přímo a nemanévruje. Přiblížení k cíli z boků, změna rychlosti a výšky a aktivní manévrování nyní s velkou pravděpodobností povedou k prolomení protivzdušné obrany cíle a k úspěšnému útoku.
  • Byl upraven maximální rozptyl děl ráže 127-380 mm. Maximální rozptylová plocha se zvýšila o 5-13 %.
  • Lorraine - 20mm kanóny umístěné na vrcholu věží hlavní ráže se nyní mohou otáčet o plných 360 stupňů. (Report)

Námořní charakteristiky, fyzika a model poškození

  • Byla aktualizována mechanika šíření požáru uvnitř barbet. Požár v barbetě (požár výtahu) může stále vzniknout v důsledku výbuchu granátu uvnitř barbety nebo se může rozšířit z hořící věže hlavní ráže. Dříve požár v barbetě vznikl uprostřed výtahu a rozrůstal se rovnoměrně nahoru i dolů, až nakonec začal hořet celý výtah. Nyní může požár vzniknout z kteréhokoli místa výtahu. Pokud se tedy oheň rozšíří z věže na výtah, rozšíří se z horní části výtahu na jeho spodní část, což hráči poskytne více času na reakci, pokud však střela zasáhne spodní část výtahu, oheň začne hořet tam, což hráči poskytne jen málo času na reakci. Úprava "Mokré zásobníky" stále funguje: snižuje pravděpodobnost detonace při poškození zásobníku ohněm. Pravděpodobnost detonace se kontroluje neustále během hoření požáru. Tato mechanika šíření ohně funguje pouze u velkých výtahů s posádkou věží hlavní ráže. Ostatní výtahy, které postrádají místnosti a personál, nelze zapálit a požár nevedou.
  • Byl aktualizován výpočet detonační síly zásobníků munice. Síla výbuchu se nyní vypočítává na základě množství výbušniny v nábojích a náložích. Čím méně munice zůstane v úložišti, tím slabší bude jejich výbuch a tím menší zkázu na lodi způsobí.
  • Byly provedeny změny v systémech zaplavení a přežití. Byly vyřešeny problémy při vzniku průlomů z kinetického pronikání do boků a z protržení výbuchem. Dříve výbuch nemohl vždy zanechat trhlinu, zatímco kinetický průnik byť jen malé ráže aktivoval systémy kontroly poškození. Nyní dochází k průlomům způsobeným kinetickým průnikem pouze největších střel, které vedou k nabírání vody. Porušení výbuchem má nyní správné rozměry v závislosti na jeho síle. Kromě toho byla změněna doba pro opravu průrazů u oceánských lodí. Byla příliš krátká, i velké díry se daly opravit za 1-5 sekund. Nyní se v závislosti na velikosti záplatují od 5 do 20 sekund, pokud jde o díry způsobené výbuchem střely. Oprava největších děr po torpédech trvá déle.
  • Bretagne, Lotrinsko - zásobníky munice jsou rozděleny do více modulů, přibyly nové. Byly přidány výtahy pro podávání munice pro děla sekundární ráže. Mezera mezi pancířem věže hlavní ráže a barbetou byla odstraněna. (Report)
  • Lorraine - uspořádání palivové nádrže bylo opraveno (nyní používá uspořádání z Bretagne).
  • Colbert, Dupleix, Courbet, Dunkerque, Paříž - množství, velikost a rozdělení muničních skladů bylo opraveno.
  • Courbet - umístění spojovací místnosti bylo opraveno.
  • SMS Derfflinger - byla opravena konstrukce pancíře věže hlavní ráže. Mezi děla byly přidány pancéřové přepážky, mezery mezi pláty věže a barbetou byly odstraněny. V palubě věže byl vytvořen otvor, kterým se spojuje s barbetou.
  • Soobrazitelny - byla opravena chyba, kdy se v rentgenovém pohledu nezvýraznilo vodní čerpadlo. (Report)
  • SMS Von der Tann - pancéřování, tvary, rozměry a tloušťky palub, příčných přepážek, barbet a nástavby byly opraveny. Umístění a velikost muničních skladů a spojovací místnosti byly opraveny.
  • Emile Bertin - byla opravena tloušťka pancíře můstku a zásobníků munice.
  • SMS Helgoland, SMS Ostfriesland - opraveno umístění spojovací místnosti, přidána místnost řízení palby, přidány zásobníky munice.
  • SMS Sachsen, SMS Bayern, SMS Baden - praskliny a mezery mezi pancéřovými deskami pásů byly odstraněny. (Report) Umístění spojovací místnosti bylo opraveno. Byla upravena tloušťka a tvar pancéřových palub, pásových desek, příčných přepážek a barbet.
  • Admiral Graf Spee, HMS Rodney - byla opravena chyba, která způsobovala, že věže hlavní ráže mohly být poškozeny, aniž by došlo k proražení jejich pancíře. (Report)
  • HMS Repulse - byla opravena chyba, která způsobovala, že některé zásobníky druhé ráže byly prázdné.
  • IJN Kirišima, Parižskaja Kommuna, Marat - byla opravena chyba, která způsobovala, že výtahy hlavní ráže nemohly vzplanout.
  • Protitorpédová ochrana - byla opravena chyba, která způsobovala, že protitorpédová ochrana nebyla zničena při zásahu torpédem s nižší výbušnou hmotností, než na jakou je vyrobena.

Námořní vizuální modely a vizuální části

  • IJN Haruna - animace otáčení kormidla a zpětného rázu děla, které dříve vypadaly nesprávně, byly opraveny.

Uživatelské rozhraní

  • Byl přidán údaj o vyčerpání munice. Pokud zbrani dojdou náboje nebo je zničen její zásobník, objeví se na ukazateli zbraně nad akčním panelem ikona označující nemožnost střelby a změní se barva samotného ukazatele.
  • Do panelu poškození (v levém dolním rohu) byla přidána indikace požárů na hráčově lodi. Ikona ohně se zobrazí v místě, kde vznikl požár, stejně jako v kameře zásahu.
  • Byla aktualizována sekce s nápovědami ke střelbě v nabídce Nápověda v Námořních bitvách. (Report)

  • Byl snížen počet zakoupených lodí potřebných k odemčení VI. a VII. úrovně ve stromu oceánského námořnictva. Hráči nyní pro odemknutí další úrovně potřebují 5 zakoupených lodí namísto 6 na aktuální úrovni. V současné době se tato změna týká pouze stromů USA a Velké Británie.
  • Spolu se zvýšením maximálního BR námořních plavidel na 8,7 vstoupily v platnost již dříve oznámené změny BR plavidel a letadel v námořních bitvách a také změny v tech. stromech plavidel.
  • ZBD04A a ZLT11 si vyměnily místa. ZBD04A se nyní nachází za ZLT11.
  • M551 a XM800T si prohodily místa a úrovně. Úroveň XM800T byla změněna z V. na VI. Byla přidána modifikace Průzkumný dron.
  • Úroveň M551 byla změněna z VI. na V. Modifikace Průzkumný dron byla odstraněna.
  • Phòng không T-34 - úroveň byla změněna ze IV. na III. Nyní se nachází před ZSD63/PG87.
  • ZSD63/PG87 - úroveň byla změněna z III. na IV. Nyní se nachází za Phòng không T-34.
  • Fox byl zařazen do skupiny se Scimitarem.
  • Skupina T-55A a T-55AMD-1 byla změněna. Nyní tuto skupinu tvoří T-55A a T-62.
  • Skupina T-62 a T-62M-1 byla změněna. Nyní tuto skupinu tvoří T-55AMD-1 a T-62M-1.
  • MiG-23BN se v německém leteckém stromu zařadil za F-84F.

  • Byly přidány emblémy s identifikačními znaky různých národů. Lze je zakoupit za Zlaté orlice nebo získat plněním úkolů.
  • Byly přidány nové úspěchy Gaijin.Net.
  • Byly přidány nové kamufláže, které lze zakoupit za Zlaté orlice pro pobřežní plavidla všech národů.

  • Na akční panel v bitvě byly přidány nové akce:
    • Aktivace multifunkční nabídky
    • Odhození/odpálení mnoha typů sekundárních zbraní
    • Aktivace vyhledávače mnoha typů sekundárních zbraní
    • Odhození nádrže
    • Vysunutí/zasunutí podvozku, akce se zobrazuje v blízkosti letišť a je zvýrazněna při rychlostech, při kterých je vysunutí podvozku bezpečné.
    • Přepínání režimu vznášení u vrtulníků a VTOL letadel
    • Přepínání režimu SAS (pro plně reálné ovládání)
    • Režim ručního řízení náklonu u vrtulníků
  • Byla přidána nápověda, která se objeví při pokusu o aktivaci radarových vyhledávačů bez radarového uzamčení. Ta vysvětluje, že hráč musí před odpálením rakety zaměřit cíl pomocí radarového vyhledávače.
  • Ve vizuálním voliči výzbroje:
    • Bylo přidáno zobrazení kombinací kláves pro vypuštění různých typů protiopatření.
    • Aktuálně vybraná zbraň je nyní zvýrazněna rámečkem.
  • Byla přidána obrazovka ovládání radaru systému PVO. Lze k ní přistupovat pomocí akce na panelu akcí nebo pomocí klávesové zkratky. Obrazovka může obsahovat následující prvky: ukazatel polohy na plánu (PPI), ukazatel výšky a azimutu, který zobrazuje azimut a výšku cílů, tabulku obsahující všechny zjištěné cíle, pohled z mířidel a interaktivní nápovědy/tlačítka pro ovládání radaru a střelby. Cíle je možné vybrat kliknutím na ně v PPI nebo v tabulce. Soubor prvků zobrazených na obrazovce a jejich pozice závisí na možnostech jednotlivých systémů PVO a může se lišit.
  • Ve všech misích se nyní zobrazuje varování před špatným počasím s možností nasazení na letišti. Varování se zobrazuje na obrazovkách statistik a nasazení pro všechny typy strojů vedle povětrnostních podmínek mise. Za špatné počasí se považují následující podmínky: Mlha, Oblačno, Zataženo, Nízká oblačnost, Mlha, Déšť, Bouřka.
  • Za špatného počasí se nyní bod automatického nasazení změní ze vzdušného na letiště a v názvu bodu nasazení se objeví ikona s nápovědou vysvětlující důvod změny bodu.
  • V okně statistik bitvy se nyní po najetí na název stroje libovolného hráče zobrazí karta statistik tohoto stroje, abyste se mohli seznámit s jeho parametry a vlastnostmi.
  • Když v okně statistik bitvy kliknete na název stroje libovolného hráče, můžete nyní otevřít jeho kontextovou nabídku a přidat si stroj do seznamu přání.
  • Byla aktualizována karta hráče, která se zobrazí po najetí na jméno hráče v okně statistik bitvy. Nyní se zobrazuje pozadí profilu hráče, ikona a rámeček profilu hráče a název. Seznam tří nejlepších strojů v aktuální sestavě hráče byl nahrazen úplnou tabulkou se všemi vozidly v aktuální sestavě hráče, seřazenými vzestupně podle jejich BR shora dolů. Byly přidány plnohodnotné nápovědy pro výpočet BR hráče na základě sestavy jeho vozidel v aktuálním herním režimu.
  • Když je vozidlo hráče zničeno jiným hráčem, zobrazí se nyní "karta protivníka" s informacemi o hráči, stroji a munici, kterou použil.
  • Byla aktualizována struktura karty "Kamufláže" v okně profilu hráče. Seznam národů a typů bojové techniky se nyní nachází v levé části okna a seznam kamufláží byl přesunut do spodní poloviny pravé části okna. Byl přidán filtr podle pořadí stroje.
  • Na karty "Medaile", "Úspěchy", "Kamufláže", "Emblémy" a "Kolekce" v okně profilu hráče byla přidána možnost vyhledat předmět podle jeho celého názvu nebo jeho části.
  • Na karty "Medaile", "Úspěchy", "Kamufláže", "Emblémy" a "Kolekce" v okně profilu hráče byl přidán celkový počet vlastněných předmětů jednotlivých typů.
  • Bylo přidáno vyskakovací okno se seznamem předmětů odstraněných z inventáře hráče při jejich recyklaci v okně "Recyklace předmětů". Tím se proces recyklace zviditelní a předejde se dojmu, že předměty poslané k recyklaci chybí nebo se ztratily.
  • Byla přidána textová nápověda o možnosti ovládat výšku a dráhu letu průzkumných dronů v režimu "Létání po orbitě". Nápověda se zobrazí při přepnutí do režimu "Létání po orbitě" poprvé třikrát a bude se opakovat za tři měsíce. Pokud hráč pravidelně používá změnu výšky nebo dráhy letu průzkumného dronu v režimu "Létání po orbitě", nápověda se mu znovu nezobrazí.
  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že text soukromých zpráv zůstával v textovém poli, i když byla zpráva úspěšně odeslána. (Report)

  • Byla přidána mechanika vícevozidlových systémů PVO:
    • Na začátku bitvy hráči ovládají pouze vozidlo s radarem. Odpalovací vozidla lze umístit do blízkosti stisknutím příslušné klávesové zkratky nebo ikony na akčním panelu.
    • Hráč může kdykoli přepínat mezi vozidly stisknutím klávesové zkratky nebo ikony na akčním panelu.
    • Hráči mohou vozidlo řídit pouze tehdy, když ho přímo ovládají. Střelbu raket a funkci radaru lze ovládat z kteréhokoli vozidla.
    • Při střelbě na cíle z vozidla TADS s více odpalovacími zařízeními se automaticky vybere odpalovací zařízení, které bude střílet na cíl. Pomocí odpovídající klávesové zkratky nebo akce na akčním panelu je však možné zablokovat palbu jednoho z odpalovacích zařízení.
    • Pokud je radarové vozidlo zničeno, je celý vícevozidlový systém PVO považován za ztracený a hráči jsou informováni o tom, že vozidlo již není funkční, a jsou nuceni z něj vystoupit. Výjimkou jsou vozidla, jejichž odpalovací zařízení mohou v reálném provozu fungovat samostatně. Navíc bude celý systém považován za ztracený, jakmile budou zničena všechna odpalovací zařízení, která má hráč k dispozici.
  • Byla přidána mechanika vypouštění paliva. Palivo může být zapáleno plamenem přídavného spalování a má vlastní infračervenou signaturu. Mechanika je k dispozici pro všechny varianty letounu F-111.
  • Byla vylepšena fyzika ničení vegetace.
  • Byla vylepšena fyzika ničení malých překážek.
  • Byla vylepšena fyzika malých objektů, jako jsou nábojnice, trosky letadel a ustřelená kola.

  • Nyní jsou podporovány technologie DLSS Frame Generation, FSR Frame Generation a XeSS Frame Generation.
  • Byly vylepšeny vizuální efekty části plamene přídavného spalování, která se nachází uvnitř trysky.
  • Byly vylepšeny vizuální efekty výbuchů bojových vozidel, lodí a člunů a jejich rozmanitost.
  • Exploze a požáry různých typů munice na lodích různých tříd byly vizuálně odděleny.
  • Byly vylepšeny vizuální efekty výbuchů bomb a raket.
  • Vizuální efekt potápějící se lodi byl povolen a přenastaven.
  • Byly přidány efekty nouzového vypouštění paliva.
  • Byly vylepšeny dopadové účinky APFSDS munice.
  • Kinetické střely v analýze zásahu, kameře zásahu a kameře zničení vozidla se nyní při průniku pancířem vizuálně deformují.
  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že se v novoročním akrobatickém kouři nezobrazovaly jiskry. (Report). Velikost tohoto kouřového efektu a jeho tvar, stejně jako velikost sněhových vloček, byly upraveny. Černý efekt kolem kouře byl odstraněn a efekt je jasnější a výraznější.

  • Letadla nyní zní realističtěji, když se k posluchači přibližují. To platí pro pístová i proudová letadla, která létají podzvukovou rychlostí. Díky této změně budou útočící letadla pro hráče mimo jiné lépe zjistitelné
  • Všechny tanky řady Tiger II dostaly vlastní zvuky motoru, které se liší od zvuků tanků řady Tiger. Tankyřady AMX-50 dostaly stejné zvuky, protože používají stejné motory.
  • Střely vozidel PVO s infračervenými vyhledávači dostaly vlastní indikační zvuky pro režimy vyhledávání a sledování.
  • Když střely dosáhnou nadzvukové rychlosti, nejsou již slyšet zepředu, když se blíží ke stroji hráče.
  • Dosah, ve kterém střela nebo granát vydává zvuk při průletu, nyní závisí na ráži střely. Čím větší je projektil, tím větší je poloměr, ve kterém se zvuk při průletu ozve.
  • Tanky Typu 10 dostaly vlastní zvuky motoru, které se liší od tanků Typu 90.
  • Striker, Scimitar, Fox - vozidla dostala vlastní charakteristické zvuky motoru.
  • Francouzský AML-90 a jeho varianty ( izraelský AML-90 a britský Eland 90 MK 7) dostaly zvuk motoru z modelu Fox , protože je vhodnější.
  • Německé vozidlo PUMA IFV dostalo zvuk motoru z Typu 10 , protože je vhodnější.
  • Tanky řady ZTZ88 a ZTZ96 dostaly zvuk motoru T-90 , protože je vhodnější.
  • Tank Objekt 211 dostal zvuk motoru Su-100 , protože je vhodnější.
  • Tank T86 dostal zvuk motoru M18 , protože je vhodnější.
  • Tank E-100 dostal zvuk motoru Tiger II , protože je vhodnější.
  • Tanky AMX-32, AMX-40 a AMX-10RC dostaly zvuk motoru AMX-30 , protože je vhodnější.
  • Tanky M103, M47, M47 (Japonsko), M48A1 (všechny varianty), M48A2 C, M48A2 G A2, M48 Super a Magach 1 dostaly zvuk motoru M4A3, protože je vhodnější.
  • Tanky M6A1, M6A2E1, T1E1, T1E1 (90), M4/T26, M3 Lee, Grant Mk.I (všechny varianty), M4A5 a Ram II mají zvuk motoru M4A1, protože je vhodnější.
  • Tanky M4A2, M4 748 (a) (Německo), M4A2 (76) W a M4A2 (76) W (SSSR ) dostaly zvuk tankového motoru M10 , protože je vhodnější.
  • Tank VBCI-2 (MCT30 ) dostal zvuk tankového motoru VBCI , protože je vhodnější.
  • Automatické nabíječe pro zbraně bojových vozidel mají nyní odlišné zvuky svých hnacích motorů.
  • Tanky řady T-72/T-90 dostaly vlastní zvuky autonabíječe, které se liší od zvuků autonabíječů T-64/T-80 .
  • Byla opravena chyba, která způsobovala, že při výběru mužského hlasu v nastavení (a naopak při výběru ženského hlasu) byla cílová fráze částečně vyslovena mužským i ženským hlasem najednou.

  • Byla opravena chyba v nabídce analýzy zásahu, která způsobovala, že se při přehrávání zásahu nezměnila pozice děla a věže, pokud měl tank nainstalovanou modifikaci "Kouřový granát".
  • Byla opravena chyba v nabídce analýzy zásahu, která způsobovala, že kumulativní nálož a střepiny střel HEAT a PTŘS a střepiny střel APHE nezpůsobovaly poškození.
  • Byla opravena chyba v nabídce analýzy zásahů, která mohla způsobit, že se většina zásahů nepřehrála. (Report).

  • Pozemní sestava SB 8_2_2: Byly přidány letouny F-84G-21-RE (Japan), Sea Meteor F Mk.3 .
  • Pozemní sestava SB 9_2: AMX-30 Super, Magach 7C byly odstraněny.
  • Pozemní sestava SB 10_2: J-7D byl přidán, Z-19, Z-19E, YAH-64 byly odstraněny.
  • Pozemní sestava SB 11_2: 2S38, YAH-64 byly přidány, J-7D byl odstraněn.