PB4Y-2 Privateer powstał na bazie bombowca B-24 Liberator, by spełnić wymagania marynarki. Pierwszy prototyp ukończono we wrześniu 1943 roku. Maszyna wzbogaciła się w dłuższy kadłub z zupełnie nowym ogonem poprawiającym sterowność. Wybrane silniki były pozbawione turbosprężarek, niepotrzebnych w operującej na niewielkich wysokościach maszynie, lecz i tak rozwijały większą moc od poprzednich. Przybyły dwa WKM-y M2 Browninga i w maszynie było ich teraz aż 12, a rozstawienie wieżyczek obronnych zmieniono tak, by zapewnić lepsze pokrycie górnej półsfery.

PB4Y-2 Privateer zadebiutował w boju w marcu 1945 operując w ramach 119 eskadry bombowców patrolowych bazującej na Filipinach. Maszyny prowadziły ofensywne poszukiwania wrogich jednostek wzdłuż chińskich wybrzeży okupowanych przez Japonię. Płatowiec był też wykorzystywany podczas zimnej wojny, konfliktu w Korei i pierwszej wojny indochińskiej w siłach USA i Francji. Po wycofaniu ze służby maszyny były wykorzystywane przez straż przybrzeżną aż do późnych lat 60., a Privateery operowały i współcześnie, bowiem w 2002 roku były wykorzystywane w akcjach gaszenia pożarów.