[开发] B-26“掠夺者”：整装待发！新闻-War Thuner

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B-26“掠夺者”：整装待发！

25 二月 2022 开发

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简述；高速美国中型轰炸机，拥有出众的载弹量、强悍的抗打击能力和可畏的自卫火力。

B-26 “掠夺者”，中型轰炸机，美国，III 级

载具特点

飞行速度快
重火力
抗打击能力强
下半球防护薄弱

1930年代落幕时，人类迎来了第二次世界大战。此时的美国军队判断，相比同时期的其他国家，他们严重缺乏现代化武器装备。尤其是陆军迫切希望能为航空队配上一种堪用的新款中型轰炸机。一场设计竞标被提上日程，是役，格伦马丁公司的方案拔得头筹。火烧眉毛的陆军根本不顾什么前期测试，为了让飞机尽快服役，航空队直接发出订单，让设计方案投入量产。

1941年，新型轰炸机获得了B-26“掠夺者”的军方代号并正式入列陆航。还来没来得及高兴两天，陆军立刻品尝到了赶鸭子上架的苦果。除开技术缺陷，“掠夺者”类似战斗机的短机翼、高翼载荷以及其带来的较高起降速度让菜鸟飞行员们无所适从，坠机事故频频发生。更糟糕的是：B-26 低劣的可维护性令问题雪上加霜，部队的机群保养欠佳，进一步拉高了服役早期的事故率。至此，新来乍到的“掠夺者”化身机库女皇，根本无力出战杀敌。

祸不单行，珍珠港事件后，美国军队在猝不及防间被卷入二战，B-26 轰炸机也仓促上阵，入驻凶险异常的太平洋战区。在几次抗击日本陆海军的早期亮相中，“劫掠者”成功证明了自己的实战价值。尤其是1942年6月的中途岛战役，B-26 机群表现英勇。同年秋冬，“掠夺者”支援了“火炬行动”中盟军攻略法属非洲的作战，后又在在整场北非战役中持续打击德意联军，可畏劳苦功高。

B-26部队在北非战役中获取了宝贵的操作和维护经验，作战能力日趋成熟。1943年至1944年间的西西里战役、意大利登陆作战、“霸王行动”和法国南部的攻掠中，“掠夺者”大展拳脚，斩将夺旗，在中空轰炸行动表现出了过人的投弹精度。希特勒苟延残喘的日子里，B-26 部队的主要任务是损毁德国基础设施和技术装备，其中包括V-1导弹发射基地。尽管在入列早期麻烦不断，但二战终末时的B-26“掠夺者”已不再是吴下阿蒙，在千百次任务中经住了血与火的考验，以高轰炸精度和低战损率享誉全军。战争结束后，总计生产约5200架的“掠夺者”也到了迟暮之年，陆续退出现役。

下一次War Thunder重大版本更新中，战功赫赫的B-26“掠夺者”将作为中等权重轰炸机入列美国航空科技树！美国陆航粉无需等待太久，好事成双！这回“掠夺者”家族中的两名重量级成员B-26B和B-26C将同时上线War Thunder宇宙！容我带各位看看他俩的本事吧！

在设计之初，B-26“掠夺者”的核心指标就是飞行速度。其配备的普惠R-2800“双黄蜂”星型气冷引擎单台起飞功率高达1920马力。凭借如此充沛的动力，“掠夺者”可在中等飞行高度维持每小时282英里（454kph）的傲人极速。毫无疑问，来去如风的B-26可不是敌方战斗机的待宰羔羊，执行截击任务的飞行员得靠俯冲加速才能快速追上全力狂奔的“掠夺者”。

历史趣闻：由于在服役早期的意外事故众多，B-26“掠夺者”被内部人士冠以“寡妇制造者”（即“老王快乐机”）的恶名。即便在后续的战争生涯中表现出色，这个诨名仍伴随“掠夺者”走完了整个二战。

虽然在一众轰炸机中，“掠夺者”的速度算是鹤立鸡群，但这并不足以让B-26摆脱专业的高速截击机，被敌人尾衔追杀在所难免。这里就不得不提到B-26充裕的自卫火力了，点50航空机枪量大管饱！共7挺12.7毫米M2航空机枪射界覆盖了飞机的前后方向和上半球区域。然而战机的下半球区域没有机枪，非常脆弱。敌方的老鸟们自然不会放过这个弱点，请各位飞官务必留意。

自卫炮塔并不是B-26武备的全部，毕竟她的主业是炮平四海。5挺固定在机头的12.7毫米机枪赋予了B-26凶猛的前射火力，不仅非常适合扫射无装甲地面目标甚至还能毁伤敌方军机。在轰炸机的核心指标载弹量上“掠夺者”也毫不含糊，最高可携带多达4000磅弹药，挂载类型涵盖了从100磅到2000磅的多种航弹。如此武德充沛的B-26能将足量的高温和破片带向敌人军阵，任何地面单位都在劫难逃。

War Thunder下一次重大版本更新在即，盛名之下的B-26B和B-26C“掠夺者”中型轰炸机就要统御蓝天！请各位玩家关注官网新闻，更多精彩资讯即将放送，敬请期待！最后，祝各位开工顺利，各位飞行员起降平安！

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