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南昌强-5：凤凰涅槃

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19 八月 2020 开发

南昌飞机制造厂强-5是中国于 1960 年代基于苏联米格-19 战斗机设计开发的超音速喷气攻击机。作为下个版本更新的重磅内容之一，强-5 将把中国空军的攻击机序列拓展到 VI 级，这架独特的多用途战机定会赢得飞行员的欢心！

简述：中国空军的新型喷气式超音速攻击机，飞行性能出色，内置 2 门机炮并可携带最多 1500 千克的挂载。

南昌强-5，攻击机，中国，VI 级

优点

优秀的飞行品质
足够的对地挂载

缺点

可选武器贫乏
缺乏制导武器

1958 年，在实现了歼-6 战斗机——苏联米格-19 的中国版本——的量产后，解放军空军向全国航空设计部门设计提出了下一代强击机的需求意向。1960 年，由陆孝彭总师带领的技术团队完成了整机设计，但不幸的是政治风波延迟了原型机的制造工作，直到 1965 年原型机才得以成功首飞。

1965 年 6 月，于南昌厂首飞后，代号“雄鹰302”的原型机被正式命名为“强-5”。在经历了更多测试后，1969 年军方决定量产该机，生产型强-5 于 1970 年正式进入部队服役。

强-5基本型生产了大约 100 架，其生产从 1970 年一直持续到了 80 年代，后续有超过 1300 架各型强-5 走下生产线，一直服役到二十一世纪。除了中国，巴基斯坦、孟加拉国、缅甸和苏丹都有装备过该型战机。

作为中国的新型超音速喷气攻击机，南昌强-5 将在下一版本更新中填补中国空军科技树的空白。由于其参照了沈阳歼-6 的大量设计，南昌强-5 与前者有许多共同之处，但得益于更出色的可选挂载，她拥有更加优秀的对地攻击能力。

我们之前有提到过，强-5 的很多技术特征源于歼-6，因此两者装备了相同的发动机。强-5 由 2 台黎明厂的涡喷-6 发动机驱动，在加力模式下单台推力可达 3250 千克力，能够推动强-5达到每小时 1210 千米的最高海平面速度。尽管与歼-6 相比略有降低，强-5 更好的武器挂载能力弥补了速度上的不足。