435 工程是苏联新型坦克设计方案中用于测试 115 毫米滑膛炮的原型车之一。

435 工程、中型坦克、苏联、VI 级

载具特点：

• 优秀的正面抗穿防护能力
• 配备威力强劲的尾翼稳定脱壳穿甲弹
• 抗破防护较为薄弱

435 工程是工程师们设计的苏联首批主战坦克中最为先进的数辆原型车之一。无论是威力强劲的滑膛坦克炮，还是极具创新性的首上装甲布局，亦或是简洁紧凑的整体规格都使得 435 工程能在 V-VI 级战斗中获得无穷的战斗乐趣！

435 工程最引人注目的便是其非同寻常的车体设计：相较其他坦克而言，435 工程的车体长度尤为紧凑，首上装甲采用大角度倾斜布局。这一设计并非事出无因，较短的车体长度使得坦克能够更好地利用地形障碍进行隐蔽，而大角度倾斜首上装甲提供了优越的对动能弹防护性能——炮弹在命中后有很大概率会从首上与圆形炮塔上直接弹开，无法造成实质性伤害。

435 工程的主炮采用了与 T-62 车族同款的 U-5TS 滑膛炮，可选弹药类型也保持一致：2 种穿深最高可达 350 毫米的尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），破甲深度最高达 440 毫米的尾翼稳定破甲弹（HEATFS）与 1 种榴弹。115 毫米火炮的弹道性能十分优越，即便是在远距离交战中也能轻易命中目标。坦克主炮配有稳定装置，炮手瞄准镜也具备夜视能力，相当不赖！

尽管外观看上去精干洗练，435 工程实际并不擅长奔跑：尽管在铺装路面上能够达到 55 千米/时的行驶极速，但在高低起伏的野地上的机动表现则要大打折扣。不过坦克发动机对于操纵输入的响应速度相当准确，对于城市作战环境下短距离机动与近身搏斗而言也算是够用了。

435 工程的防护较为集中，使得车体侧面的装甲相对薄弱，这意味着坦克的防护性能并不如想象中的全面。主弹药架放置在车体后方，一旦敌方炮火击穿车体，便相当容易遭到波及。驾驶员战位则更是全车最危险地带的集大成者——其座位在 2 具车体油箱之间，而他的右手臂后方就是待发弹药架！

435 工程将在本次版本更新中加入游戏——敬请关注官方新闻，获得游戏最新消息！

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