[В разработке] Тяжёлые истребители Me 210: ранние «Шершни» - Новости

Новости

Тяжёлые истребители Me 210: ранние «Шершни»

2 марта 2026 В разработке

В ближайшем обновлении в игре появится несколько модификаций тяжёлого истребителя Me 210 в линейках сразу нескольких игровых наций!

Me 210 A-1 (Германия), Ca-1 и Ca-1 39M (Италия), V22 (премиумный) (Япония)

Главное

Мощное курсовое вооружение
Бомбы (модели A1, Ca-1 и V22)
Дистанционно управляемые турели
Низкая устойчивость в полёте

Me 210 разрабатывался в конце 30-х годов как многоцелевой самолёт и тяжёлый истребитель для замены Bf 110. В рамках утвержденной Гитлером в 1938 году программы развития авиационной техники люфтваффе заказало 1000 машин Me 210, а планы промышленного выпуска предусматривали поставку более трёх тысяч самолётов этого типа и Bf 110 до весны 1942 года. Однако разработка и организация серийного производства столкнулись с серьезными трудностями.

Первый опытный образец Me-210V1 поднялся в воздух 5 сентября 1939 года. С самого начала испытаний выявились серьёзные проблемы с устойчивостью самолёта, которые не удалось устранить даже после увеличения площади хвостового оперения и внесения других изменений. Параллельно велась работа по установке на самолёт более мощных двигателей, но их выпуск был ограничен, что также затягивало процесс доводки.

Несмотря на постоянные доработки, включая установку автоматических предкрылков и удлинение фюзеляжа, фундаментальные недостатки устойчивости и управляемости так и не были преодолены. Это привело к тому, что перспективный на момент запуска проект оказался неудачным, а серийный выпуск был свёрнут. Опыт разработки Me 210 впоследствии был учтён при создании более успешного самолёта Me 410.

Обои на рабочий стол:

Встречайте Me 210!

Предшественники хорошо знакомых Me 410 появятся в игре с выходом ближайшего большого обновления — разрешите представить Me 210, многоцелевой тяжёлый истребитель, которому пророчили стать одной из основных боевых машин люфтваффе!

Мы планируем представить в игре сразу несколько модификаций Me 210. Базовая ранняя версия A-1 появится в ветке Германии, самолёт получит курсовую батарею из пары 20-мм пушек и пулемётов, а также бомбовое вооружение — в бомболюке размещаются осколочно-фугасные бомбы в калибрах от 50 до 500 кг или одна бронебойная на 1000 кг! За оборону отвечают дистанционно управляемые турели с пулемётами MG 131.

Япония в качестве премиумной техники получит модель Me 210 V22, такой самолёт был доставлен в Империю в 1943 году подлодкой в качестве военной помощи от Германии. Данная версия получила удлинённый фюзеляж, который должен был повысить устойчивость в полёте.

Наконец, две интересные модификации приходят в венгерскую подветку Италии — это модель Ca-1 в штурмовом и зенитном вариантах. Эти версии получили изменённую геометрию крыла, иную конструкцию воздушного тормоза и новые двигатели DB 605B. Модель Ca-1 39M вместо бомб несёт 40-мм зенитную пушку с боекомплектом на 12 выстрелов, а также неуправляемые ракеты NbWrf 41 — всё это вооружение предполагалось использовать против бомбардировщиков Союзников.

Новые Me 210 найдут достойное применение как в воздушных, так и в смешанных режимах War Thunder. На младших рангах «Шершни» — очень серьёзные противники: они отлично вооружены, весьма живучи и защищены от преследования турелями.

Пилотам Me 210 стоит обратить внимание на посредственное ускорение и скороподъёмность тяжёлых машин, равно как и помнить о неважной устойчивости самолёта, особенно в режиме полного управления.

Опробовать двухмоторных «Шершней» в боях вы сможете уже совсем скоро, в ближайшем большом обновлении War Thunder. Мы надеемся, вы рады новостям, скоро принесём ещё! До связи, командиры!

Обратите внимание, что характеристики техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.