Бронетехника

— Есть ли в планах ввод подветок для итальянской бронетехники, как это было реализовано с подветками техники ЮАР и Финляндии?

Да, такие планы есть.

— После переработки радиообмена морских экипажей на родные языки, не планируется ли аналогичная переработка для наземной техники, в том числе на языках подветок техники ЮАР и Финляндии, которые в данный момент используют озвучку американских экипажей?

Да, работаем над этим.

— Несколько лет назад вы упоминали, что рассматриваете ввод большего количества британских лёгких танков. Такие известные машины, как Saladin, Skorpion, FV721 Fox, FV432/30, Ferret и варианты Warrior, фигурируют в планах разработки? Рассматриваете ли ли ввод отдельной подветки лёгкой бронетехники, ведь образцов для её формирования достаточно?

Да, эта техника всё ещё есть в наших планах.

— В игре появились новые индикаторы повреждений наземной техники. Скажите, вы не планируете выбор между старыми и новыми эффектами, а также возможность полностью отключать такие индикаторы?

Да, сейчас работаем над этим, скорее всего, будет в первом крупном обновлении 2023 года.

— Когда у техники, у которой был изменён неоднократно боевой рейтинг, будут изменять в соответствии с боевым рейтингом ранг этой техники и, соответственно, её доходность? Как пример, E.B.R. (1954), у которого изначально БР был 4.7 и ранг III, сейчас же после всех повышений БР — 6.3, а ранг все тот же III и, соответственно, доходность, которая находится на уровне AMX-13-M24, у которого БР 3.7, а ранг вообще II.

Множитель СЛ не отражает доходность. Если у техники множитель СЛ небольшой — значит, что она и так много зарабатывает, а не что у неё такая доходность. Например, E.B.R. (1954) делает действий на 5000 СЛ/мин, а должен получать 4000 СЛ/мин — значит, его множитель СЛ будет 0.8; а AMX-13-M24 делает действий на 2000 СЛ/мин, а должен получить 2500 СЛ/мин — его множитель будет 1.25. И несмотря на то, что у AMX-13-M24 будет множитель 1.25 против 0.8 у E.B.R. (1954), АМХ будет получать 2500 СЛ/мин, а E.B.R. — 4000 СЛ/мин.

Авиация

Самолёты

— С появлением в игре авиации 4-го поколения не планируете ли вы добавить в игру анимацию катапультных кресел при уничтожении самолёта? А то сейчас пилоты топовых истребителей покидают машину как на авиации военного времени.

Да, и такие планы есть, надеемся в течение этого года сделать.

— С появлением в игре более развитых систем средств противодействия с зарядами разного типа, например, блоков BOZ на Tornado, стоит ли ожидать переработки таких систем с возможностью выбора ЛТЦ или ДО в бою? Кроме того, на таких самолётах, как Mirage 2000 и Harrier GR.7, ставились блоки MAWS, которые есть в игре на вертолётах. Будет ли это реализовано для самолётов?

Поскольку большинство систем противодействия имеют одинаковый калибр как для инфракрасных ловушек, так и дипольных отражателей, и могут быть взаимозаменяемы, мы реализовали систему выбора необходимого соотношения различных типов ловушек на выбор игроку. Однако для таких систем, как BOZ, где количество типов ловушек сильно отличается и не может быть взаимозаменяемо, такая система не подходит и требует большого комплексного решения этой задачи. А такие системы, как MAWS, не являются универсальными — они используют инфракрасные датчики в основном для обнаружения пусков ракет ЗРК, в отличие от ультрафиолетовых, используемых, например, в системах современных вертолётов. Реализация этой системы в планах есть, но о сроках говорить сейчас преждевременно.

— Япония — одна из наций, которая не имеет высокоранговой ЗРК и профильной штурмовой авиации. Планируется ли закрывать данные пробелы добавлением собственных машин или с помощью подветки условной Южной Кореи по аналогии с ЮАР и Финляндией?

У Японии отсутствует профильная высокоранговая штурмовая авиация, однако в этом году планируется добавление самолётов многоцелевого назначения.

— Планируется ли возвращение авиационной метки упреждения для стрельбы с упреждением для тех самолётов, которые её имели? Есть многие самолёты, бортовая электроника которых даёт пилоту точную информацию о том, какое упреждение надо брать для попадания по вражескому самолёту.

Размышляем о реализации приборного упреждения, в первую очередь внутри кабинного ИЛС, но, возможно, и в виде от третьего лица.

— Планируется ли в АРБ 11.3+ полный переход на карты Противостояния 128х128 км+? Самолёты уже давно не одномоторные поршни, и играть на картах для поршней на относительно современных истребителях 3-го/4-го поколения с дальнобойными ракетами и радарами не очень интересно.

Нет, и мы не считаем правильным, что в топовых авиационных боях будут только самые большие локации, но мы планируем увеличить удельное количество больших локаций, прямо сейчас работаем над этим, в следующем крупном обновлении будет несколько больших миссий для топовой авиации.

— Появится ли, кроме аэродромов и ПВО, другое функциональное окружение? (Радары, станции подавления помех, станции управления дронами, функционирующие пусковые установки баллистических и крылатых ракет)? Причем влияющее на геймплей (разбомбил радар — противник потерял дальность обзора, упала эффективность ПВО).

И можно ли будет когда-нибудь вывести из строя вражескую ВПП? Хотя бы одну из них в миссиях с несколькими.

Возможно.

— Планируется ввод в игру ПРР (противорадиолокационных ракет) для самолётов, которые имели их в реальной жизни? В совместных боях на 11.0 ЗРК сильно превосходят по эффективности самолёты, ввод ПРР улучшит положение самолётов в совместных боях.

Рассматриваем этот вид оружия как возможный для добавления в игру. К сожалению, есть много сложностей и противоречивой информации о реальной эффективности таких ракет, поэтому такая фича потребует сбора информации и, возможно, каких-то упрощений в реализации.

Например, насколько нам известно, ни одна из распространённых ПРР 60-80-х годов не рассчитана на поражение типовых игровых ЗРК ни по частоте ГСН, ни по точности попадания.

Цели этих ПРР — большие стационарные комплексы по типу С-75/С-300/Hawk/Patriot, и даже с такими целями есть большой вопрос эффективности. Однако как оружие, которое внесёт некоторый баланс в противостоянии ударных самолётов и ЗРК, мы эту систему рассматриваем.

— Планируете ли вы в будущем добавить для авиабомб физики? К примеру, таких вещей, как «вес=пробитие/проламывание»?

Да, кинетический урон для бомб в планах.

Вертолёты

— Вы рассматриваете ввод AGM-114L для вертолётов?

Эта ракета не рассматривается в данный момент к вводу, в первую очередь потому что будет полностью игнорировать дымовые завесы, что слишком несбалансированно.

Флот

— Есть ли новости о разработке французского флота?

Ждите новостей в ближайшем будущем.

— В прошлом обновлении появились наборы новых камуфляжей для эсминцев военного времени. Будет ли расширен выбор камуфляжей малого флота?

Да, в ближайших обновления игры мы планируем ввести новые возможности кастомизации как для большого, так и для малого флотов.

— На текущий момент режимы флота как будто в подвешенном состоянии — есть АБ/РБ, которые чересчур аркадны, а с другой стороны — у нас есть Морское противостояние, в которое ходит только «элита» морских режимов, долгие, продуманные бои, с множеством кораблей, прогрессивной системой спавна, кучей реально неплохих динамических заданий, однако с базовыми механиками из МАБ/РБ, многие из которых в таком мощном режиме уже не очень актуальны. Куда же всё-таки будет двигаться флот в смысле механики геймплея — к большей аркадности или большей реалистичности? И не планируется ли ввести на базе Морского противостояния некое подобие Морских симуляторных боёв?

Мы планируем развивать оба направления. Морские симуляторные бои не планируются.

— Планируется ли ввод механики "полёт по кругу" для катапультных самолётов в морских боях? Данная механика недавно была введена в танковых боях, хотелось бы увидеть то же самое в морских, тем более, что функция у разведывательных БПЛА и катапультных самолётов одна — разведка.

Планируется доработать данную механику и добавить ее и в морские бои в ближайших обновлениях.

— Планируется ли или будет ли пересмотрен расчёт урона от фрагментов снарядов, который, говоря простым языком, в настоящее время учитывает только количество взрывчатого или разрывного заряда внутри одного снаряда?

Если мы говорим об отсеках экипажа, то 2-3 года назад вы выясняли, почему отсеки получают двойной урон при попадании, поэтому вы ввели «односторонний урон», то есть учитывается только урон снаружи внутрь. Взрывающийся снаряд вне отсека экипажа -> осколки могут повредить его, если попадут в отсек экипажа.

Взрывающийся снаряд внутри отсека экипажа -> не повреждает отсек экипажа.

Мы проверили функционирование урона по внутренним стенкам отсеков, всё работает, как и с момента включения этой функции несколько лет назад. В настоящий момент мы не планируем пересмотр урона осколками по отсекам с экипажем.

Разное

— А не думали разделить БРы техники для авиационных и смешанных боёв? Многие самолёты могли бы выиграть от такого разделения (например, штурмовики). Для тех, кто играет в авиационную аркаду, можно сделать отдельные БРы техники?

Это может звучать немного парадоксально, но каждый раз, когда мы обсуждаем подобную идею внутри команды и обращаемся к статистике, выясняется, что те самолёты, которые «могли бы выиграть» от разделения БР, имеют вполне нормальную эффективность в этих режимах игры, поэтому мы и отказываемся от этой фичи.

С другими публикациями ответов разработчиков можно ознакомиться по этой ссылке.