Системные требования
- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
Минимальные
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
Рекомендуемые
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
Минимальные
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
Рекомендуемые
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
Минимальные
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
Рекомендуемые
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Самолёты Мицубиси
История авиастроительной деятельности корпорации «Мицубиси» довольно типична для Японии. Компания ринулась в эту сферу сразу после окончания Первой мировой вместе с множеством других производителей, однако ей пришлось работать два десятилетия, чтобы найти себя в новой сфере.
Оригинальные разработки проходили со смешанным успехом, так что сотрудникам корпорации приходилось собирать иностранные машины и авиамоторы по лицензии.
Мы приглашаем к сотрудничеству видеоблоггеров, стримеров, киберспортсменов и владельцев пабликов про War Thunder и предлагаем поддержку в зависимости от количества и популярности ваших материалов. Подробнее...
Читайте также:
Комментарии (21)
Когда вы УЖЕ отремонтируете СЕРВЕРА!?
они подписали договор на аренду САМЫХ ДЕШЕВЫХ, как они их отремонтируют?!
hurricane_26, "Они его год назад обновили." \ Чем ? Ядерным солнцем . обьёмными облаками ?.... А трава . деревья . кусты - в далёких 90стых в 2D ? 0о ..... обнова
что вы с артой сделали ? вы ещё во флаги содомитов дымы покрасьте (фейспалм), западное комьюнити наныло сразу сделали по их прихотям, теперь понятно под чью дуду вы пляшете, за 30 серебрянников продать всё готовы как либералы
Смешались в кучу кони, люди. Как западное коммьюнити связано с дымами? При чём тут либералы? Кого именно улитка предала за 30 серебра и в чём это предательство заключается?
Badluck_Dice, =) может это про оранжевую революцию...
короче чтоб заработать хоть не много серебра , это надо купить специальный пакет прем техники + вип статус + усилитель самый большой и очень сильно стараться меньше использовать снарядов и при этом как можно больше набить фрагов)) может тогда набьешь серебра на новый топ танк,,, ну если повезет конечно )))
Badluck_Dice, В Италии я только Отоматик купил успел и то благодаря тому, что на выставке мне промокод дали в подарок на неделю према
Badluck_Dice, Нормально это как? Всегда быть топ-1? У меня вот сейчас в аркаде процент побед 55%, среднее место в команде 75%!!! и я уже с трудом коплю на технику, а это предтоп Германии начался, тамы, бигляи и тд, на топ вообще нереально без према. И то я играю на сломанной ветке Германии, где тот же DF105 может Мауса ваншотнуть с одного выстрела. А в той же ветке Италии например OF-40 с кумулем такого же пробития как у DF105 с попадания убивает максимум одного члена экипажа.
Спасибо за видео, жаль что в АБ вы их практически полностью удушили БРами. Авиация Японии с каждой правкой БРа, становится все неиграбельнее. Пересмотрите политику правок, есть не массовые нации которым статистику делают опытные фанаты, а не средне статистический игрок.
А ловко ты это придумал, я даже не понял сначала..
Классный ролик. Спасибо за информацию о Мицубиши
Видео 4к, ок - как его запустить в HD на ультра лоу?)
Обзор вполне себе неплох. Но. Товарищи улитки, ну не надо же показывать откровенные глупости! Это где и когда японские реактивы сбивали наши самолёты?!
Миг может быть северокорейским (точнее, судя по ливрее, он и есть севернокорейский), так что в видео - просто гипотетическая ситуация, совершенно не обязательно имевшая место быть.
Отправить жалобу