- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Улучшенная версия французского колёсного танка на базе вездехода 8x8. На этот раз с хорошей пушкой калибра 90 мм!
E.B.R. (1963), лёгкий танк, Франция, IV ранг. Премиумный.
➕ Высокая максимальная скорость
➕ Реверсивная трансмиссия
➕ Премиумные бонусы
➖ Слабое бронирование
➖ Посредственная подвижность на неустойчивых грунтах
Серия французских разведывательных бронеавтомобилей Panhard E.B.R. разрабатывалась с 1945 года компанией Panhard–Levassor на базе довоенного опытного бронеавтомобиля. Шасси данной серии выполнено по колёсной схеме 8x8, при этом первая и последняя колёсные пары являются поворотными, а две средние оси с металлическими подъёмными колёсами сделаны неповоротными. Трансмиссия машины реверсивная, то есть двигаться вперёд и назад бронеавтомобили E.B.R. способны с одинаковой скоростью - у большинства машин серии есть дополнительный пост управления в кормовой части автомобиля.
Всего, за годы производства компания Panhard–Levassor выпустила более 1200 бронеавтомобилей E.B.R., при этом практически все из них оснащались качающейся танковой башней типа FL 10 и орудием калибра 75 мм. В 1963 году была принята программа модернизации, которая предусматривала замену пушки на более мощное орудие CN 90 F2 калибра 90 мм. В рамках данной программы было модернизировано порядка 650 машин. Долгое время Panhard E.B.R. был основным бронеавтомобилем французской армии и активно поставлялся в сателлиты Франции на Африканском континенте, Португалию и Индонезию. Машина принимала участие в ряде вооружённых конфликтов, таких как война за независимость Алжира, колониальная война Португалии, война в Западной Сахаре и прочих. На вооружении Франции E.B.R. стоял до 70-х годов, в ряде африканских стран-операторов машина наблюдалась даже после 2000-х годов.
Первые бронеавтомобили серии E.B.R. появились в War Thunder во время зимнего марафона “Операция З.И.М.А”. Юркие разведчики с 75-мм пушкой и автоматом заряжания пришлись по сердцу нашим танкистам за превосходную подвижность на твёрдых грунтах и впечатляющий огневой потенциал, когда быстро обойдя группу противников с фланга назойливый французский “таракан” мог быстро уничтожить несколько целей в борт и корму. У 75-мм сплошных бронебойных снарядов были проблемы с пробитием особенно крепких целей в лоб и советские “тяжи” или немецкие САУ позднего периода войны оставались для француза непростой целью.
Модель E.B.R. (1963) сохраняет все положительные черты ранней версии и предлагает командирам новое, более мощное орудие калибра 90 мм с кумулятивными снарядами в качестве основного средства поражения бронетехники. Те же высокая скорость, реверсивная трансмиссия, качающаяся башня - плюс новая пушка с фугасными и кумулятивными снарядами с бронепробитием более 300 мм брони независимо от дистанции выстрела.
В боях, где придётся сражаться E.B.R. (1963), динамическая или комбинированная защита встречаются довольно редко, поэтому “кумулятивы” однозначно удачный выбор для практически любой цели. Не забывайте улучшать навыки мехвода и заряжающего, а также повышать общий уровень владения техникой у выбранного экипажа, чтобы E.B.R. (1963) мог в полной мере показать, на что он способен!
Вместе с преимуществами, от ранней версии E.B.R. (1963) получил и недостатки. Во-первых, лёгкое бронирование: почти по всему корпусу оно противопульное, в самой толстой части (в передней проекции башни) приведённая толщина брони чуть более 50мм. Во-вторых, колёса: как и другая колёсная техника, E.B.R. (1963) вязнет в снегу, на песке и в грязи. Внимательно выбирайте маршрут и держитесь дорог и асфальта, где полностью раскрывается скоростной потенциал бронеавтомобиля, как при движении вперёд, так и назад.
E.B.R. (1963) — отличный лёгкий танк, который может стать вашим за прогресс в новом сезоне Боевого пропуска War Thunder, названном в честь этой машины — “Бесстрашный вольтижёр”! Следите за нашими новостями, чтобы узнать полный список задач и описания главных призов нового сезона!
Комментарии (174)
единственная прискорбная вещь и то, что он находится в боевом проходе ... построено 1123 копии ... он занял бы свое место в обычном дереве ... например, объект-906 был построен в обычном дереве 2 копии ... ищите 'вина
супер першингов тоже было 2, карнарвон и конкерор тоже вроде как не серийные машины, британцам вводяи целую ветку ЮАР, а советам в прем ветку сирийский Т-72. просто нужно больше донатов, на моргенштерна поиздержались вот и вся математика
Ещё один ЕБР синего цвета двадцатого века, ах**ть спасиба папаша!!!
Хоть дали повод не данатить в этот батлпас)))
Отправить жалобу