- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Премиумный поршневой истребитель с крупнокалиберной пушкой всегда кстати, а особенно — в линейке авиации Франции!
Американские самолёты P-39 модификации Q стали наиболее поздней и наиболее многочисленной серией легендарной «Аэрокобры». Как и предыдущая серия N, эти истребители в основном использовались пилотами Красной Армии, но некоторая часть машин эксплуатировались в США, Франции и Италии. На моделях Bell P-39Q-21 и -25 впервые провели эксперименты с большим четырёхлопастным винтом диаметром более 3,5 м. Такими самолётами, в частности, снабжался французский истребительный авиаполк GC 3/6 «Руссильон» во время службы в Алжире и в начале итальянской кампании. Французские «Аэрокобры» работали на эскорте союзных морских конвоев, в разведке и обороне североафриканского побережья.
Французская премиумная «Аэрокобра» P-39Q-25 станет одним из призов нового сезона «Боевого пропуска» War Thunder. От других представленных в игре «Кобр» машина отличается новым четырёхлопастным винтом и возможностью подвеса 500-фунтовой бомбы на пилоне под фюзеляжем. По лётно-техническим характеристикам машина почти полностью аналогична американской P-39Q-5 — быстрый и маневренный истребитель, который лучше всего себя чувствует на малых и средних высотах и одинаково хорош как в «бум-зуме», так и в виражном бою.
Осколочно-фугасные снаряды 37-мм пушки, дополненные парой крупнокалиберных «Браунингов», отлично показывают себя в воздушных боях, в том числе против бомбардировщиков, которых умелые пилоты уничтожают с дистанций более километра. Вместе с бомбой и 37-мм лентой для поражения наземных целей самолёт окажется хорошим дополнением в сетапе техники для смешанных боёв, где у истребителя есть хорошие шансы пробивать вражеские танки в крышу башни и корпуса. Прибавим к этому премиумный статус, который позволит привозить из каждого боя солидную сумму в Серебряных львах и ускорит исследование других самолётов Франции — и получим залог большого будущего французской «Аэрокобры» в боях War Thunder!
Как и другую технику «Боевого пропуска», P-39Q-25 вы сможете получить за выполнение несложных внутриигровых заданий. Следите за нашими новостями, мы расскажем обо всех новинках грядущего сезона. До встречи!
Комментарии (163)
Пока улитки радуют. Видать и на третий БП можно будет спокойно забить не мучаясь тем, что там призы хорошие были бы
Badluck_Dice, Продать то можно, но цена... Три доллара которые один фиг не вывести не стоят часов потраченных. Сама "техника" тоже.
Особенно с учётом того, что награды за второй пока что продать нельзя, и ещё долго нельзя будет.
Я два батл пасса прошёл и мне ппц игра уже надоела,так что нынешний закончится и пора от игры отдохнуть
Бомбардировщиков (с их-то занерфленной живучестью особенно) более чем с километра и с браунингов отлично уничтожать можно, если подставляются. Более того: с браунингов это делать проще и удобнее, чем с 37 мм. Ну а в целом надеюсь, что третий батлпасс учтёт-таки ошибки второго. Иначе брать его будет смысл лишь упоротым коллекционерам и задротам, у которых он всё равно сам по себе как-то откроется, а с продажи танчика они голду отобьют, а остальным лучше нервы поберечь.
zyk100, не поверишь, но мне тоже крайне интересно как раз на это посмотреть. Я ради подобного эксперимента даже этот дурацкий 2 сезон оплатил, хотя совершенно не собирался изначально (голдой за марафонные гачикоины, разумеется, я ещё не настолько сошёл с ума). 53 дня ещё до доступности купона к продаже. Если грязными будет меньше 20 ГК стоить, то смысла в покупке БП, техника с которого на акке не нужна, ровно 0. Ну, или минус, кек.
"а с продажи танчика они голду отобьют," -- ну ну :)) , я посмотрю . как ты отобьёшь свою голду через 3 месяца
Задач в СБ опять не будет? (Правильно, зачем нам онлайн в СБ поднимать, там сетапы надо крутить, работа лишняя, можно просто потом закрыть его из-за низкого онлайна и всё)
Да и РБ туда-же. Зачем два мертворожденных режима? Тем-более что всё бабло с аркады полюбому.
2 ранг... ясно-понятно. Ремонт ему сразу в 15к дадите?
Это же круто!!! Об этом самолете мечтают все игроки !!!! Самолет 2 ранга на нем "можно" выполнять боевые задания ДА?! Усколренная прокачка 3 уровня французов этож так сложно ... )))
Конечно можно, если поставить его в группу хоть с одним самолетом 3го ранга, ну и сыграть для начала на самолете 3го ранга.
P-39Q-25: Я самый уникальный! Super Corsair: Шёл бы ты отсюда... ИТП М-1: Шли бы вы оба
Улыбнуло)))
Все "другие" Аэрокобры тоже могли нести 500-фунтовку (или ФАБ-250), им выдадите?
Кстати говоря, аэрокобру можно было бы и в советскую основную ветку добавить. Все равно уникальность веток отдельных наций для РБ и СБ режима уже давно пропала и кого там только нет.
"Атака клонов", 3-й сезон.
"Война клоническая началась" ©
Отправить жалобу