- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Представляем вам новый тип авиации в War Thunder — самолёты с крылом изменяемой стреловидности! О первом таком самолёте мы расскажем вам сегодня: это советский реактивный истребитель-бомбардировщик Су-17М2, который появится с выходом ближайшего крупного обновления «Удар копья».
Су-17М2, ударный самолёт, СССР, VI ранг
➕ Крыло изменяемой стреловидности
➕ Большая нагрузка и разнообразие подвесного вооружения
➕ Мощнейшие ракеты “воздух-поверхность”
➖ Нет ЛТЦ
Как в ходе работ над проектом Су-7Б, так и из-за общей тенденции к увеличению боевой массы самолётов в истребительно-бомбардировочной авиации, встала проблема взлёта и посадки на аэродромах с короткими взлётно-посадочными полосами. Тем не менее, массированный ракетно-бомбовый удар на сверхзвуковой скорости — слишком соблазнительная возможность, чтобы от неё отказываться!
Научный коллектив ЦАГИ изучил перспективы схемы с крылом изменяемой стреловидности, способной облегчить взлёт и посадку тяжёлого самолёта. Исследования показали, что при использовании классической схемы изменяемой стреловидности желаемый эффект достигнут не будет — скорее, даже наоборот, ЛТХ существенно ухудшатся. Однако, если сделать подвижной только часть плоскости, взлёт и посадка будут ощутимо облегчены, а лётные характеристики на дозвуковых скоростях заметно вырастут. Так появился проект опытного прототипа С-22И, созданного на основе Су-7БМ самолёта с изменяемой стреловидностью части плоскости крыла.
После успешных испытаний в серию был принят истребитель-бомбардировщик Су-17, для которого создали целый ряд новых систем и узлов, в том числе пилоны увеличенной грузоподъёмности для размещения вооружения и топливных баков.
В начале 70-х годов появилась модификация Су-17М, а чуть позже — дополненная модификацией Су-17М2, в которой были объединены самые современные на тот момент наработки, включая новые навигационные системы и прицельный комплекс с лазерным дальномером, при общей массе полезной нагрузки в 4000 кг.
Серийное производство Су-17М2 началось в 1974 году, всего было выпущено 152 машины этой модификации.
Итак, в War Thunder появляется авиация с крылом изменяемой стреловидности. Это довольно популярное техническое решение в боевых самолётах с высокой взлётной массой, которые должны иметь хорошие ЛТХ как на дозвуке, так и на сверхзвуковых скоростях. Первый из таких самолётов в нашей игре — советский истребитель-бомбардировщик Су-17М2, идейный продолжатель одного из лучших в игре штурмовиков Су-7БКЛ. Максимальная взлётная масса этого самолёта превышает 18 тонн, поэтому изменяемая стреловидность — едва ли не единственное решение, которое позволяет этому боевому самолёту достичь необходимых взлётно-посадочных характеристик. Стреловидность тут изменяется только у части крыла, тогда как корневые части неподвижны. Таким образом, увеличенная площадь крыла и дополнительные закрыли на подвижных консолях облегчают взлёт и посадку, а также дают лучшую управляемость на дозвуковых скоростях. После выхода к скорости звука, подвижные части консолей крыла отклоняются назад, способствуя набору и поддержанию высоких скоростей.
Су-17М2 на момент выхода станет топовым ударным самолётом в дереве исследования авиации СССР и представляет собой дальнейшее развитие линейки самолётов Сухого. Несмотря на большую массу, изменяемая стреловидность крыла делает его как достаточно маневренным на небольших скоростях, так и достаточно быстрым для топового штурмовика — на высоте и при минимальной загрузке самолёт может достигать скорости почти 2 Маха. По сравнению с Су-7БКЛ, улучшились защитные характеристики самолёта — комплекс обороны теперь включает систему предупреждения об облучении.
Курсовое вооружение осталось прежним — пара 30-мм автоматических пушек, — а вот подвесного стало больше. Полезная нагрузка Су-17М2 составляет 4000 кг, среди прочего возможна установка пушечных контейнеров, авиабомб калибром от 100 до 500 кг, неуправляемых ракет С-5, С-8, С-3 или С-24, а также ряда управляемых ракет: Р-60 класса «воздух — воздух», Х-23М, X-25 и Х-29Л класса «воздух — поверхность». О двух последних стоит рассказать подробнее. Они представляют собой дальнейшее развитие ракет Х-23М, уже знакомых мастерам воздушного боя по серии Як-38, однако ГСН здесь применяется лазерная. Х-25 имеет осколочно-фугасную боевую часть массой 136 кг, Х-29Л — бронебойно-фугасную БЧ с массой 317 кг. Дистанция пуска этих ракет больше, чем у Х-23М, но при ведении ракет к цели аппаратура танка может засечь сигнал наведения.
Су-17М2 открывает новую страницу боевой авиации War Thunder! Следите за новостями о грядущем большом обновлении «Удар копья», чтобы узнать, какие ещё новинки ждут вас в ближайшее время!
Комментарии (73)
Это не имеет значения, когда вокруд летают МАВЕРИКИ и стреляют топовые зпрк...
Ware_ha_Pain, 30 и 12 (22 и 6)
Ware_ha_Pain, Авиацию и так гнобят зенитки, а так только авиации дают сделать один глоток воздуха, то сразу респо-зенитчики ноют о дисбалансе.
Были большие надежды на его штурмовые возможности, но всё как всегда оказалось. И ещё Улитки. Почему у таких ракет такой малый урон?
Штурмовик из середины 70х без контрмер. Понимаю. Реалистишна, истаришна, сбалансиравана)
LolOS1111, Держу в курсе, под контрмерами имеються в виду ЛТЦ/дипольные отражатели, а не противодействие этому самолёту.
Контрмеры? ADATS, Roland, FlaRakRad, топовые истребители... Ну да это же вообще пустяк. А ну и конечно же молчим про A-7D и фантомы с тоннами подвесов.
О, новый корм для самолетов и ЗРК стран НАТО!
Интересно, придёт ли сюда тот чувак, рассказать, что вот этот самолёт - никому не нужен, поскольку все ждут исключительно Су-25 и А10?
Знаете, поиграв в DCS, я совсем не хочу ввода в игру этих самолетов, будет сплошное разочарование как с Миг-21бис
Раз Су-17М2 ввели, Су-25 уже совсем скоро.
Главная новинка патча
Самолёт данный очень ждём. Но у меня одно пожелание: сделайте ему корректную модель повреждений крыльев, пожалуйста. И, пока не забыл: на Миг-21 ПФМ модель воздушного тормоза почините пожалуйста, ну стыдно на него каждый раз смотреть, хоть совсем не играй на нём, честное слово.
w_bernadotte, Пушки не было, но был подвесной контейнер ГП-9 он то и в игре. Но при подвеске контейнера задний воздушный тормоз не работал.
solar3142, А что там с ним?
Миг-23 приди, порядок наведи!
Если пулек хватит,по традиции 60 либо 100 патронов на самолет.Lmao.
у такого самолета нет ЛТЦ ,да как так-то. и еще, почму можно подвесить только 2 х23, сами точки подвесов же еще остаются, так в чем причина или в реальной жизни их тоже вешали максимум 2 ?
Баланс. Да и какая разница те кто ноет за советскую штурмовку на нём даже одну ракету редко смогут реализовать. В игре есть немцы, итальянцы, японцы, шведы и китайцы и про то шо у них штурмовки нет никто не ноет
RUSSKAYA_VESNA, протестую! Я ною, что у японцев нет штурмовки. Потому что одна 800кг бомба до самых топов - это такой же сюр, как и 2х250 на Илах
Уважаемые улитки, во-первых спасибо за уже добавляемые в грядущее обновление Fokker D.XXI и F-5A, а во-вторых, может всё же добавите в советскую ветку МиГ-17Ф, МиГ-19С и МиГ-21МФ? Классические и - что важно, - наиболее воевавшие версии этих самолетов, в других-то ветках они есть. У Франции явно не хватает такого аппарата как Mystere IV, также машина с биографией, четыре локальные войны. Французская ветка без него смотрится откровенно ущербно.
И наличие достоверных исторических камуфляжей для воевавших было бы неплохо. Почему бы их не ввести в игру за Золотые Орлы? Для самолетов гражданской войны в Испании, например. Да и для других конфликтов(Корея, Вьетнам, арабо-израильские войны). На Вашем сайте люди выкладывают отличные образцы. А также те камуфляжи которые шли бонусами для таких премиумных машин как Fiat G.91 и Vautour II, хотя бы в виде доступа непосредственно после покупки.
И было бы неплохо китайскую копию МиГ-19С, то есть J-6.
Отправить жалобу