Два чая господину, рассказывающему о том, что в вертолетных боях есть Ка-50, а есть корм для Ка-50. Особенно когда ты на UH-1 с НАРами, это великолепно стимулирует к нажатию кнопки нового вылета. Режим сам по себе хороший, интересный и с перспективами -- но зоны авиационного захвата (на вертолетах!) мешают нормальной игре, а откровенное неравенство делает игру просто невозможной. Ведь это не что-то, компенсируемое навыком: разница с вертолетом с телеавтоматом и УР -- пропасть. Не играю, а хотел.

Юный вертолетчик, не бойся! Начитавшись комментариев можно подумать, что вертолеты вообще отстой. Однако, я в других играх вертухи полюбил, а в тундре эта любовь закрепилась с новой силой. Главное - по началу играй в танковую штурмоаркаду с вертолетом в колоде (в реализме сначала очень тяжко, а в сугубо вертолетные бои вообще невозможно с первыми вертухами) и на победу! В случае победы опыта в три раза больше. К крокодилам скилл уже будет что надо, а сам вертолет просто зашибись B) Удачи!

G 91 так и продолжат сношать наземку практически безнаказанно?

Ребят, на форумах не напишу тк это абсолютно бесполезно, но здесь напишу. В игре сплошная непонятка с крокодилами, т.к. у советов нету линейного Ми-24д, это раз Ми-24ВП(ГШ-23-2) должен идти либо как модификация либо как ответвление от Ми-24В также как и Ми-24П, это два Ми-35М это экспортный вариант Ми-24ВМ, это три, поэтому правильней будет его переименовать ну и остальное по мелочи