- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Справка
Первая серийная версия знаменитого французского реактивного истребителя эпохи холодной войны, обладающая превосходными лётными характеристиками в сочетании с обширным арсеналом смертоносного вооружения.
Mirage IIIC, реактивный истребитель, Франция, VI ранг
➕ Способен развивать скорость в 2 Маха
➕ Обширный арсенал ракет
➕ Превосходная манёвренность
➖ Ограниченный боезапас
➖ Значительная потеря энергии при манёврах
В 1952 году правительство Франции выпустило набор требований к лёгкому всепогодному реактивному истребителю, способному развивать сверхзвуковую скорость. На этот вызов откликнулись три французских авиастроительных компании, которые приступили к разработке самолёта с требуемыми характеристиками. Среди них была и Dassault Aviation с проектом MD.550 Delta — одномоторным самолётом с треугольным крылом, крупным вертикальным стабилизатором и возможностью оснащения дополнительной силовой установкой в виде ракетного двигателя.
Первый полёт прототипа MD.550 Delta состоялся в июне 1954 года. После изучения данных полёта в проект внесли некоторые изменения, и он получил официальное обозначение Mirage I. Последующие лётные испытания изменённого прототипа показали улучшение лётных характеристик, но в Dassault быстро поняли, что самолёт слишком маленький и лёгкий, чтобы нести требуемое вооружение, поэтому в итоге его разобрали на металлолом.
Однако Dassault не спешила отказываться от проекта. Разработка продолжилась, и вскоре компания представила более крупную и мощную версию самолёта, получившую обозначение Mirage II. В конце 1950-х годов стали доступны новые двигатели SNECMA Atar с увеличенной мощностью, и от концепции Mirage II, которая не успела уйти дальше чертежей, отказались. Dassault же незамедлительно занялась созданием ещё более крупной версии самолёта на основе этих новых двигателей. Результатом этой работы стало появление Mirage III.
К этому моменту самолётом заинтересовались французские ВВС, что стимулировало Dassault к продолжать разработку проекта. В ноябре 1956 года Mirage III впервые поднялся в небо, и после ряда последующих лётных испытаний ВВС Франции заказали 10 предсерийных самолётов, получивших обозначение Mirage IIIA.
Военные остались довольны предсерийными машинами и разместили заказ на постройку 95 самолётов первой серийной версии — Mirage IIIC. Он совершил свой первый полёт в октябре 1960 года. Самолёт поступил на вооружение в 1961 году и эксплуатировался французскими подразделениями вплоть до конца 1980-х годов.
Помимо ВВС Франции, Mirage IIIC также использовался военно-воздушными силами Израиля, в частности в ходе Шестидневной войны и войны Судного дня в конце 1960-х и начале 1970-х годов. Часть израильских Mirage впоследствии продали Аргентине, которая использовала их в Фолклендской войне в 1980-х.
Сочетание превосходных лётных характеристик, которыми самолёт обязан треугольному крылу и мощному двигателю, и разнообразного ракетного вооружения позволит Mirage IIIC по праву занять место на вершине французского дерева развития авиации в следующем крупном обновлении.
Без своего мощного турбореактивного двигателя SNECMA Atar 9B Mirage IIIC был бы ни на что не годен, несмотря на потрясающий внешний вид. Этот двигатель способен развивать тягу в 6000 кгс (58,8 кН), что позволяет Mirage IIIC достигать максимальной скорости в 2112 км/ч (2 Маха) на высоте 15 000 м.
Помимо этого, у Mirage IIIC есть и другой козырь, которым могут похвастаться далеко не все самолёты в игре — дополнительная силовая установка в виде ракетного ускорителя SEPR 844, размещённого в хвостовой части фюзеляжа. Он генерирует дополнительные 1500 кгс тяги в течение максимум 80 секунд, благодаря чему самолёт может в течение ограниченного времени быстрее набирать скорость.
Однако, этот ускоритель не является неотъемлемой частью самолёта. Его наличие или отсутствие зависит от выбора комплекта подвесного вооружения. В частности, самолёт оснащается им только при выборе комплекта «перехватчика», вооружённого только управляемыми ракетами. Например, такого, в который входят ракеты Matra R530 с инфракрасным наведением и иные ракеты класса «воздух — воздух». Однако ракетный ускоритель недоступен при выборе комплектов подвесного вооружения с упором на атаку наземных целей и комплектов с максимальной боевой нагрузкой.
Это интересно
В 1958 году Mirage III стал первым европейским самолётом, который превысил скорость в 2 Маха при горизонтальном полёте.
Раз уж мы начали говорить о вооружении Mirage IIIC, расскажем о нём подробнее. После исследования Mirage IIIC пилоты получат в своё распоряжение самолёт, по умолчанию вооружённый двумя 30-мм пушками DEFA, боезапас каждой из которых составляет всего 125 снарядов. Скорострельность DEFA ставит пилотов перед риском израсходовать весь боекомплект всего за 6 секунд непрерывного огня. Другими словами, в воздушных схватках очень важно экономить боеприпасы и стрелять по противнику короткими очередями, если вы не желаете остаться без снарядов в самый неподходящий момент.
Впрочем, ограниченный боезапас пушек Mirage с лихвой компенсируется тем, что самолёт способен нести самое разнообразное вспомогательное вооружение, прежде всего различные ракеты класса «воздух — воздух», включая новые в нашей игре R550 Magic. Кроме того, пилотам доступны 68-мм неуправляемые ракеты SNEB, бомбы весом в 250 и 400 кг, а также ракеты AS.30 класса «воздух — земля», что делает самолёт более универсальным, особенно в смешанных боях.
Комментарии (174)
Вау, красавец! Поздравляю всех кто ждал, выражаю благодарность Улиткам) Так держать!
FROGER, мираж , ставший явью
Ждал его. Одна из самых для меня ожидаемых новинок ближайшего времени в игре.
Реативы, рективы, реактивы....Когда будет поршневая авиация типа P-47 Razoback, Fw-190A-6 и т.п.Хоть бы один нормальный поршневой самолёт добавили.А то получается, донатил не на развитие игры, а на реактивы, в которые не играю.(
Очередной тандерболт, очередная фока... МИРАЖ КРУТА!!!
я заметил тенденцию, что поршни теперь только в качестве акционной техники появляются. Хотя мне тоже хотелось бы конечно чтобы дневники разработчиков разбавлялись самолетами периода ВМВ хотя бы время от времени и их можно было прокачать) Сам на них в основном и летаю)
Аааааа. Слава улитке, аве франкам, аве. Теперь вижу цель вернуться к французской авиации, очень ждал. Неужели Т-90 анонсируют?
____easy____, и не пойму к чему ты мне про всякие хелфаеры и вайперы начал писать , я писал про объект 685й
CrazyNympo, https://ic.pics.livejournal.com/ioncore/17225345/205924/205924_900.jpg
Оооо да! Наконец то!!! Как же долго его ждали! + он его еще и ракеты новые! Одна с дальностью пуска 15 км, а другие с 30г перегрузки! 30г Карл! 30! Хотя нет... мы же про французов говорим... 30г, ЖАНН! 30!
сильно не радуйся понерфят через месяц другой...как это было с Р-60....щас эта шляпа летает не лучше чем р-3...да и ЛТЦ завезут так что это становиться почти бесполезным оружием"!
И как их с 6 стряхивать без лтц?
А USS Alaska выйдет погулять?
Введите в игру тяжелые крейсера типа "Де Мойн". Тогда все начнут страдать, включая "Адмирал Шпее".
Gor40, опять 25... Аляска - крейсер ) линкор это уже Миссури
Зашёл чисто посмотреть на кипяток франкофилов на стенах. Наверное рано зашёл.
Дело не во франкофильстве, а в своевременном и равномерном вводе аутентичной техники со сравнимыми боевыми возможностями разным нациям, а не только одной или двум. Промедли улитки еще один-два патча, и хоть ты лопни, а Мираж стал бы безоговорочным кормом для какой-нибудь новой имбы.
твои вкусы специфичны, как я посмотрю))
Для плакс, ноющих на то, что ССР штурмовик не анонсируют: на недавнем стриме показали Су-7
су-7 должен был быть вчера. На кой он сейчас. Ты головой хоть думаешь, прежде чем писать?
GanZz, а ты как думал?)) Советы - самая обделенная и превозмогающая нация в игре, у них даже штурмовиков нету))
Всем нациям даются такие красивые машины , а советам очередной ротожоп почему не МиГ23 - МиГ27, ЛА-250, Су-13, Як27, И-211-215 или Ту128. Одна надежда, раз оговорились что намечается новая ветка Су то доберутся хотя бы до Су13 и Су15.
Почему он! А не Я! Я тоже! Хочу! В Египет!
____easy____, Послушайте все реактивы представленные у СССР друг от друга почти ни чем не отличаются визуально, это плохо хотеть чтоб модели можно было отличить друг от друга без долгого верчения и поиска отличий? И да мне не нравится центральный воздухозаборник выглядит как будто самолету отрезали нос и от туда глядит его скелет. Это вызывает отвращение ИМХО.
Вот и два девблога в день... после стрима, где почти всё показали...
Ну наконец то.Думаю стоит ждать и Мираж F.1 ))))
только летающие тарелки! "На меньшее я пойтить не могу!" (С)
Теперь согласен уже только на Рафаль
Отправить жалобу