[В разработке] МиГ-19ПТ: догнать и сбить (5 -я Страница) ) - Новости

Новости

МиГ-19ПТ: догнать и сбить

Внимание! Устаревший формат новостей. Контент может отображаться некорректно.

11 декабря 2018 В разработке

Обои на рабочий стол:

Улучшенная версия первого в мире серийного сверхзвукового самолёта становится новым “топом” в линейке боевой авиации СССР. Встречайте великолепный МиГ-19ПТ с ракетами класса “воздух-воздух”!

Кратко

Доработанная версия первого в мире серийного сверхзвукового самолёта МиГ-19. Модификация МиГ-19ПТ разрабатывалась специально для установки ракет класса “воздух-воздух” К-13 (Р-3С) — почти точной копии американских Sidewinder.

МиГ-19, совершивший свой первый полёт в 1954 году, стал мировой сенсацией — это был первый серийный самолёт, способный со старта с земли превысить скорость звука в горизонтальном полёте. Однако, у самого продвинутого на тот момент боевого самолёта выявились некоторые проблемы с управляемостью. Кроме того, назрели ещё некоторые доработки, которые стали воплощаться в улучшенных версиях МиГ-19.

Истребитель получил поворотный стабилизатор, значительно улучшивший его лётные качества, были доработаны системы управления и торможения, а вместо 23-мм пушек были установлены новые, более мощные пушки калибра 30 мм.

Одной из самых интересных модификаций стала версия истребителя-перехватчика МиГ-19ПТ, разработанная специально для установки ракет класса “воздух-воздух” К-13 (Р-3С). Эта ракета создавалась под сильным влиянием крайне удачной американской ракеты Sidewinder, образцы которой были получены из Китая. Лётные испытания МиГ-19ПТ успешно окончились в 1964 году. Ракета К-13 впоследствии использовалась на целом ряде самолётов боевой авиации и стояла на вооружении до конца 80-х годов.

Сам МиГ-19 неоднократно модернизировался и принимал участие во многих вооружённых конфликтах. В СССР было произведено более 2000 истребителей серии МиГ-19, ещё больше “МиГов” произвели по лицензии в Китае — более 4500 единиц.

В нашей игре МиГ-19ПТ станет первым сверхзвуковым самолётом VI ранга в линейке исследования СССР/России и первым советским самолётом, оснащённым ракетами класса “воздух-воздух”. МиГ-19ПТ, в отличие от своего заокеанского конкурента F-100D Super Sabre, не может нести бомбы и неуправляемые ракеты, зато два турбореактивных двигателя дают “МиГу” преимущество в скороподъёмности и ускорении. Эти же два двигателя, потребляющие невероятно большое количество топлива, ограничивают время полёта в режиме форсажа 5-6 минутами. Пилоту МиГ-19ПТ разумнее всего будет в самом начале боя занять высоту и перевести двигатели в более экономный режим.

Курсовое вооружение из пары 30-мм пушек имеет неплохую баллистику и почти всегда наносит фатальный урон даже при стрельбе короткими очередями, однако на тех скоростях, на которых МиГ-19 максимально эффективен в реалиях игры, попасть пушками по противнику становится непростой задачей. Главное оружие МиГ-19ПТ — две ракеты К-13, которые довольно уверенно захватывают тепловые контуры работающих реактивных, газотурбинных и некоторых поршневых двигателей из задней полусферы цели. В игровых реалиях К-13 практически аналогична AIM-9B Sidewinder — некоторые цели можно захватить с расстояния более 3 км, однако невысокие полётные перегрузки, на которые были рассчитаны первые версии ракет “воздух-воздух”, позволяют противнику с запасом энергии достаточно легко уйти из-под атаки при помощи маневрирования.

Интересно:

Одним из образцов Sidewinder, которые СССР получил для изучения от Китая, стала неразорвавшаяся ракета, застрявшая в корпусе китайского МиГ-17, который был обстрелян тайваньскими “Сейбрами”.

Миг-19ПТ — прекрасный сверхзвуковой перехватчик с лучшими в игре показателями скороподъёмности, оснащённый ракетами “воздух-воздух”. VI ранг авиации ждёт вас в обвновлении War Thunder 1.85 “Звуковой барьер” — всем приготовиться к взлёту!