- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Свежая подборка ответов разработчиков на вопросы игроков: разработка авиации, бронетехники, работа над звуком в игре.
Отвечает продюсер Вячеслав Буланников (BVV_d)
Авиация
— Со вводом в игру таких самолётов, как S-81 и F-222, бомбардировщики первого ранга заиграли новыми красками. Получат ли другие нации подобные машины на БР 1.3 -1.0?
Не исключено.
— Вопрос про реактивную эру авиации Германии. Довольно продолжительное время основными топами тут являются только CL-13A и МиГ-15бис. Почему бы не ввести самолёт, который был первым серийно выпускаемым в Германии боевым самолётом после ВМВ, а именно модификацию итальянского G.91R3?
В данный момент мы размышляем над тем, как может выглядеть дальнейший прогресс авиации в нашей игре. Возможно, и этому самолету в ветке Германии найдётся место, а возможно, там будут совсем другие машины.
— Почему у всех самолётов в танковых Аркадных боях установлены стандартные ленты? Для большинства самолётов это не имеет значения, но в воздушных событиях выдают Ил-2-37, Ju.87G-2, Ме.410В-2, у которых стандартная лента наполовину состоит из осколочных снарядов. Это вдвое снижает их эффективность при атаках наземных целей, а их задача как раз в этом и заключается.
Мы проверили, всем этим самолётам выдается специализированная лента.
— От чего зависит доходность премиумной техники? Если взять советские P-40E и P-39K, то разница колоссальная, сюда же можно добавить И-16 тип 28 и И-153П. БР этих самолётов почти одинаков, а доходность существенно различается.
От экономического уровня и эффективности данной машины. В случае с И-16 и И-153 есть некоторая ошибка в экономическом уровне, мы её исправим. И-16 немного потеряет в награде (также как в цене ремонта и в цене обучения экипажа), а И-153П — наоборот.
— Будет ли дорабатываться и совершенствоваться модель повреждения для самолётов — как с точки зрения графики, визуальной составляющей, так и с точки зрения повышения реалистичности физики? Может быть, что-то уже есть в ближайших планах?
Будет. Пока без подробностей, будет что рассказать по мере готовности — обязательно расскажем.
— Теперь, когда B-24 получил новую модель, можно ли увидеть дополнительные модификации этого самолёта? И возможны ли британские модификации Корсара? Ведь теперь у Корсаров также есть новые модели.
В обновлении 1.75 мы добавили британский Corsair F.Mk.II. Что же касается B-24, то пока планов на другие модификации этой машины нет.
Бронетехника
— Будет ли приводиться немецкий гранатомет "Nahverteidigungswaffe" в соответствие со своими реальными ТТХ? Конкретно интересует вращение на 360 градусов. Особенно актуально это для самоходок, где для постановки дымов по борту приходится вращать весь корпус.
Да.
— Почему вызов артиллерийской поддержки возможен только на лёгких/средних танках и ЗСУ? Разве данная способность не должна быть доступна всем машинам, оснащённым радиостанцией? Нет планов по пересмотру этой механики?
Мы когда-то давно, ещё при вводе танков в игру, уже отвечали на этот вопрос. Это игровая условность, которая несколько повышает боевую ценность средних и лёгких танков. Выдавать вызов артподдержки всем сейчас не планируем.
— Есть ли в планах добавить в игру танк M4A3E8 "Fury" сержанта Дона «Уордэдди» Кольера (с разными интересными и атмосферными декораторами), в качестве премиумного танка по аналогии с Ис-2 "Месть за брата-героя"?
Пока таких планов нет, но идея неплохая.
— Насколько далеки в планах модули защиты для танков — мешки с песком и прочие подобные приспособления? Уже давно не появлялось ничего подобного.
Да, вы правы, добавление этих модификаций после первой большой порции несколько затормозилось. Постараемся найти ещё что-то интересное из того, что можно было бы использовать на игровых машинах.
— По интерфейсу — появится ли индикация выбора орудий для многобашенных машин?
Подумаем над этим. Возможно, стоит сделать эту механику по аналогии с кораблями — там есть подсветка выбранной группы орудий на индикаторе Модели Повреждений.
— Планируете ли как-то решать проблему с "атомным солнцем" в танковых боях? После всех разговоров о том, что в боях используются "благоприятные условия", каждый бой раз за разом попадать на пресет "утро", где солнце светит тебе прямо в лицо — это какая-то злая шутка.
Данная проблема сильнее всего заметна на комбинации времени суток (“утро” или “вечер”) и погодного пресета “облачно”. Мы уже исключили это сочетание на продакшен сервере — для “утра” и “вечера” будут использоваться все остальные пресеты погоды, кроме “облачно”.
— Планируется ли визуализация провисания гусениц? На данный момент в игре есть только визуализация работы подвески катков, тогда как гусеничные ленты статичны и имеют лишь стандартную анимацию прокручивания — что выглядит не слишком реалистично при торможении, ускорении, прыжках или наездах на всякие ухабы.
Это то, что можно назвать “физически достоверной” гусеницей, — возможность довольно сложная для реализации как в плане кода, так и в плане переделки существующих ресурсов. На данный момент отложена.
— Вы как-то обещали исправить пролом крыши корпуса от фугасного воздействия кумулятивных и хеш-снарядов. Но, похоже, этих исправленией не было. Как сейчас обстоят дела с этим эффектом?
В процессе, мы про это не забыли.
— Исходя из каких критериев вы делали ротацию карт? Многие танковые карты идентичны по гемплею, размеру, застройке, но при этом доступны разным рангам.
Идея была простая: более ровные и небольшого размера карты для ранней техники, а карты большего размера — на старших рангах.
Прочее
— Будет ли уделяться внимание режиму VR? В настоящий момент у владельцев шлемов нет возможности воспользоваться функциями "приблизить" и “посмотреть на 6". Непонятно, почему они залочены для пользователей VR, ведь при таком раскладе невозможно различить контакт "свой/чужой" и игра идет не на равных.
Это общая практика в VR-играх. Приближение в играх обычно реализуется посредством изменения FOV (Field Of View, угла зрения), а значительное изменение FOV плохо переносится в шлеме — такие режимы обзора обычно привязывают к использованию какого-то оптический прибора (прицела или бинокля). У нас в игре реализовано так же: при использовании оптического прицела FOV изменится.
— Есть ли надежда, что вернут единую шкалу настройки громкости двигателей (авиа- и наземной техники) для своего двигателя и чужих вместо нынешней разделенной (свой в 20%, а чужие — в 100%). Данная настройка портит геймплей и сокращает число возможных тактических приёмов в игре — например, страдают внезапный бум-зум или заход со слепой зоны.
С учётом наличия звуковых модификаций, в которых в том числе можно было сделать различной громкость своих и чужих двигателей, мы решили дать эту возможность всем игрокам, а не только небольшой группе пользователей модов.
— Будет ли где-то в карточке техники обозначаться наличие автомата заряжания, орудийного стабилизатора, равно как и вариант их исполнения, а также наличие управляемой подвески и "неправильной музыки"? Сейчас для получения подобной информации приходится досконально изучать Дневники разработки и сторонние ресурсы.
Да, есть планы по добавлению в игру этих сведений, но в карточке техники уже и без того довольно много информации. Возможно, более правильным будет добавить это в режим рентгена техники в ангаре.
С другими публикациями ответов разработчиков можно ознакомиться по этой ссылке. А задать свой вопрос разработчикам вы можете на нашем официальном форуме в разделе Обратная связь с разработчиками.
Комментарии (269)
Когда что нибудь исправите в ситуации с рассинхронами? Ведь они в 100% боёв присутствуют и не один раз за бой.
Keofox, Кео, ну везде то нормально, кроме как в тундре. Говорю про за себя и своих корешей.
Keofox, А в некоторых случаях у кодерастов не хватает 3-ох строчек кода что бы улучшить положение многих игроков.
Большое спасибо разработчикам! Полно и конкретно ответили на наиболее интересующие большинство игроков вопросы!
Отличная шутка!
CaHeK_SPb_Ru, С одной стороны сарказм дичайший. С другой BVV_d наверное один из немногих несчастных людей, кто реально отвечает на вопросы уже много лет максимально честно. Он не виноват, что ему подсунули "удобные" вопросы. Так же не виноват в ушатах помоев, которые он неизбежно получает каждый раз. Понять не могу, как в одной фирме могут вместе работать, с одной стороны BVV_d, с другйо всякие лисы и камни.
И сделайте уже наконец чтоб на минималках не пропадали объекты и заборы,которые кстати должны укрывать технику от взгляда противника,кстати как ваша хваленая скайнет к этому относится?Приравнивает минималки к читам?
Минимальные настройки графики тем и отличаются от максимальных, что на них видно не всё. Использование минимальных настроек к игровому преимуществу (ибо применение понятия "чит" здесь неуместно) не приравнивается.
След. раз убавьте музыку, ничего не слышно.
Сделаем потише. Спасибо.
Скоро британцам добавят премиумные танки 4 и 5 рангов ? Когда появятся ветка ЛТ\бронемобилей у этой нации ? Новые машины для Японии ?
и франции за золото тоже
Следите за анонсами.
Собираетесь ли вы объединять Me.262 в одну раскладку (как это сделали недавно с Т-54), ибо у них почти одинаковые характеристики, но каждый приходиться выкачивать по отдельности и отбивает всё желание добираться до CL-13
_Roy_Mustang_, Если уж стакать то 2 последние. Но раз швальбы не в ветке СССР то никто их трогать не будет:)
KabBachoK, Знаешь, как по мне CL-13 не так нагибуча, как о ней говорят, да и как я уже писал, мало толку выкачивать почти одинаковые самолёты. Ну или как минимум можно объединить две первые швальбы.
18 год на дворе....пора бы уже сделать вид из башни танка в симуляторных боях!
Оформите предложение в специальном разделе на форуме. Но честно говоря не совсем понимаю о каком виде из башни речь. Именно в контексте симулятора.
повысят б.р финскому кв?
А зачем? Тревожных предпосылок для этого нет.
Вопрос на засыпку. Зачем убрали маркеры авиации в Танковых Аркадных Боях?
Убрали не маркеры, а только никнейм игрока. Сейчас отображается только название самолета.
Кстати, о хуллбрейке. В теме сбора вопросов, несколько раз задавался вопрос о возможности отключения разрушения корпуса от тарана самолетом, как механики, ломающией геймплей легкой техники в АБ. И каждый раз эти вопросы набирали сравнительно много "лайков". Т.е. игроков очень интересует этот вопрос. Однако разработчики, почему-то старательно избегают ответа на него. Хотелось бы все-таки узнать, что думают разработчики об этой проблеме в следующей рубрике ответов на вопросы.
СиАйТринадцатьЭль!
Отправить жалобу