- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Arsenal VG.33C-1 — ещё одна модель лёгкого истребителя, которая была призвана пополнить ряды ВВС Франции в преддверии ожидаемого в начале сороковых годов прошлого века вторжения. Уже в следующем крупном обновлении War Thunder мы представим вам новую французскую ветку развития авиации, в рамках которой игрокам станет доступен и VG.33C-1!
Разработка серии VG началась в середине тридцатых годов практически одновременно с CR.714, о котором мы уже рассказывали в одной из предыдущих статей. И это вовсе не совпадение. Оба самолёта были созданы по одним и тем же спецификациям министерства авиации Франции, составленным в 1936 году. Ряды национальных ВВС планировалось пополнить дешёвыми и быстрыми в производстве истребителями. Как и в случае с серией C.710, инженеры компании Arsenal остановились на проекте лёгкого моноплана с низкорасположенным крылом и деревянным корпусом. Первый опытный образец, получивший обозначение VG.30, изначально планировалось оснастить рядным двигателем Potez 12Dc, но в связи с проблемами на производстве его временно заменили на Hispano-Suiza 12Xcrs. Первый полёт этой модели состоялся в октябре 1938 года.
Чтобы решить проблему выбора двигателя, сконструировали два опытных образца (VG.31 и VG.32), на которые установили разные моторы. Многообещающие результаты показал VG.31, оснащённый двигателем Hispano-Suiza 12Y-31. Он был дополнительно доработан и получил ряд улучшений, что в итоге привело к созданию модели VG.33. Новую версию оснастили тем же двигателем с незначительными изменениями. Лётные испытания VG.33 состоялись 25 апреля 1939 года. Выдающиеся лётные данные этой модели быстро привлекли внимание министерства авиации Франции. В сентябре 1939 года был сделан заказ на 220 истребителей VG.33, а впоследствии объем производства был увеличен до 1000 машин. Хотя этот истребитель отличался высокой скоростью сборки, нехватка сырья, особенно подходящей для фюзеляжа фанеры, существенно тормозила производство. Более того, даже полностью собранные корпуса часто задерживались на складах из-за дефицита двигателей Hispano-Suiza. Упомянутые выше проблемы, а также последовавшее в 1940 году немецкое вторжение и оккупация Франции поставили крест на планах французского командования. Массовое производство VG.33 наладить так и не удалось. Фактически на момент капитуляции в строю было 19 истребителей. Ещё около 150 корпусов в процессе сборки захватили на заводах немецкие войска.
А вот в War Thunder множество VG.33 не только поднимутся в небо, но и оставят свой след на тонких алюминиевых корпусах вражеских самолётов, пилоты которых рискнут их недооценить. В отличие от своего прямого конкурента CR.714, VG.33 оснащён гораздо более мощной модифицированной 860-сильной версией двигателя Hispano-Suiza 12Y-13, которая позволяет развивать на средних высотах скорость до 558 км/ч. А в пикировании VG.33 способен разгоняться свыше 800 км/ч без ущерба для прочности конструкции корпуса! Кроме того, самолёт прекрасно управляется на всех полётных режимах - это главная особенность лёгких истребителей в полной мере справедлива и для VG.33.
В плане вооружения VG.33 также не разочарует своих будущих пилотов. На VG.33 установлен хорошо знакомый вам по D.520 комплект: 20-мм пушка в носовой части самолёта и четыре пулемёта MAC калибра 7,5 мм на крыльях. Всё это позволяет VG.33 с лёгкостью расправляться с большинством возможных противников, особенно если за штурвалом сидит настоящий снайпер. А вот пилоты, которым интереснее атаковать наземные цели, возможно, остановят свой выбор на другом, более подходящем для этого самолёте — и совершенно справедливо! В конце концов, VG.33 не просто так называется лёгким истребителем.
В новой французской авиационной ветке, которая появится в обновлении War Thunder 1.73, VG.33 займёт своё место в линейке истребителей на втором ранге. Следите за новостями и узнайте, какие ещё новинки и изменения принесёт вам следующее большое обновление!
Комментарии (91)
Будет ли двухмоторный истребитель VB-10?
А как он может не быть? Информация найдётся, я уверен. Он же серийным был, как и 33.
Kegeke, я спрашиваю, а не утверждаю, так как никакой информации по vb-10 не было, дебил.
Французам нужен свой собственный ангар - с борделем и баром. :)
ага, кан кан между боями не помешал бы:))
Балуете нас, Улитки :) Скокаж ништяков! А у меня еще ни одна нация не прокачана за стока лет :)
— Поторопись, у нас новая нация! — Итальянцы? — Нет, французы! — С круассанами? — Нет! С хиспанами!
Красавчик
На МИГ-3 уж сильно похож)
Это разве не итальянский самолёт?
Красивый, конешн, этого не отнять
player_two, Это ты на кого намекаешь, пятая колонна? Забыл чьи деды воевали?
darthNihilus, хортен 229 тоже деревяный и держит трансзвук, норнет - 780, Та154 - 750. то что некоторые не озаботились обеспечить своим деревяшкам прочность не значит что это невозможно.
Красивый самолёт :3
В ролике нодо поменять самолеты местами-будет намного историчней.
где рлс на топ зенитка?где перезарядка на базе?баги?
Отправить жалобу