- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Последняя из производившихся серийно модификация H знаменитого P-51 Mustang превзошла все остальные самолёты этой серии как в технологическом плане, так и в плане лётных характеристик. Эта версия легендарного американского поршневого истребителя появилась слишком поздно для того, чтобы принять участие в сражениях Второй мировой войны. Однако грядущее обновление War Thunder 1.71 «Новая эра» даст пилотам возможность на деле испытать этот, пожалуй, наилучший из вариантов Мустанга.
В начале 1945 года американские инженеры начали испытания новой облегчённой модификации P-51 Mustang. Машина обещала значительно превзойти стандартную модель P-51D. Ряд изменений в новой модели, получившей обозначение P-51H, затрагивал планер и двигатель, что позволило самолёту обойти своего предшественника почти по всем показателям. Прежде всего конструкторы заменили старый двигатель Packard V-1650-7 мощностью 1315 лошадиных сил на новый V-1650-9, выдававший в форсированном режиме 2220 лошадиных сил. Фюзеляж был удлинён, а воздухозаборник под кабиной стал более обтекаемым. Также самолёт оснастили новым хвостовым оперением со стабилизатором увеличенной высоты — все эти изменения благотворно повлияли на устойчивость машины в полёте. После завершения всех работ по модернизации, 3 февраля 1945 года P-51H совершил свой первый вылет.
В армии США остались довольны результатами испытаний, и очень скоро поступил заказ на производство 2000 истребителей P-51H. Эти машины должны были наравне с P-47N Thunderbolt принять участие в планируемом вторжении на острова Японского архипелага. Первая партия, насчитывающая около 220 экземпляров P-51H, поступила на передовую к концу июля 1945 года, еще 330 машин доставили к сентябрю. Но уже 2 сентября 1945 года Вторая мировая война завершилась вместе с капитуляцией Японии, и необходимость в P-51H отпала. С отменой вторжения в Японию дополнительные P-51H стали не нужны и их производство было свёрнуто. Уже находившиеся в эксплуатации 550 машин модели P-51H оставались на службе ВВС США до начала 1950-х годов, после чего были переданы в резерв Национальной гвардии.
В грядущем обновлении War Thunder 1.71 «Новая эра» долгожданный P-51H появится на четвёртом ранге американского дерева развития авиации. Опытные пилоты смогут в полной мере насладиться полётами на этом истребителе. Машина идеально подходит для ведения воздушного боя на высоких скоростях, таким образом давая пилотам возможность подготовиться к переходу в эру реактивной авиации. Благодаря лёгкому корпусу и оснащённому нагнетателем мощному рядному двигателю, самолёт достигает на высоте 6500 м предельной скорости в 760 км/ч. Снижение веса по сравнению с предыдущими моделями облегчило управление P-51H, машина быстрее набирает высоту и способна к более резким разворотам.
Наилучшие показатели P-51H демонстрирует на высотах от средних до больших, где его продвинутый двигатель с автоматическим регулятором наддува раскрывает свои возможности в полной мере. Таким образом, для игроков предпочтительней всего будет перед вступлением в бой набирать высоту. P-51H наравне с машинами предыдущих модификаций отлично подходит для тактики соколиного удара, где он полностью использует своё преимущество в скорости и ускорении, чтобы захватить противника врасплох и обрушить на него смертоносный огонь своих крупнокалиберных пулемётов. К радости поклонников штурмовых атак также следует заметить, что, несмотря на оптимизацию в плане улучшения лётных качеств, P-51H отнюдь не утратил возможность оказывать непосредственную поддержку с воздуха. Игроки могут смело рассчитывать на ставший уже привычным богатый выбор бомбового и ракетного вооружения.
В грядущем обновлении War Thunder 1.71 «Новая эра» пилоты смогут испытать один из самых быстрых самолётов с поршневым двигателем, когда-либо сконструированных для нужд ВВС США! От винта!
Читайте также:
- Новая эра War Thunder: подробности
- Т-64А: пионер новой эры
- MBT-70 и KPz-70 — солдат двух армий
- M50 «Онтос» — нечто экстраординарное
- БТР-152А (3ТПУ-2): трепещите, небеса!
- БМП-1 — мастер импровизации
- Бе-6 — «Арктическая чайка»
- Локация "Императорский сад"
- Тизер и новинки обновления 1.71 «Новая эра»
- Тип 5 «Хо-Ри»: матерь драконов
- Серия истребителей F4U Corsair: воздушные пираты снова в деле!
- M60A1 RISE (P): новая броня
- Динамическая и комбинированная защита танков
- Локация “Фульдский коридор”: где могла начаться Третья мировая
- XA-38 Grizzly наносит удар
- Hornet F.3: воплощение скорости
- Ki-109: несущий смерть
- Обновлённые Боевые задачи
- Т114: убийца гигантов
- Новая камера “вид от стрелка”
- Chieftain Mk.10 — в полной броне
Комментарии (151)
ЗРК дайте нормальные, для реактивов нынешние ЗСУ не годятся.
У нынешних ТОПовых ЗСУ, кроме Гепарда- одна проблема, то что они против танков почти ничего не могут. А вот авиацию карают порой через чур даже. Так что х.з вообще о чем ты
IGor9In1994, И правильно, что не могут. ЗСУ должны ПВО обеспечивать, а не дурью маяться. Жаль что не всем ЗСУ эту возможность убрали, хотя это можно легко и главное реалистично сделать.
Покажите на видео, как самолет набирает 760км/ч в РБ
John_Nilson, Нет, это уже пикирование
а 800 км/ч не желаешь ? )
Ну когда же патч ?!!! Столько вкуснятины...
Скорее всего 20 сентября
Я бы на таком полетал =)
А когда мы увидим обновленное обновление на обновленный тизер патча 1.71 Ведь 2 или 3 тизера вы уже нам анонсировали. Давайте еще один конрл ВЭ конрл ЦЕ. Мы скоро будет очень скоро ждать.
ctrl
"...Машина идеально подходит для ведения воздушного боя на высоких скоростях, таким образом давая пилотам возможность подготовиться к переходу в эру реактивной авиации. Благодаря лёгкому корпусу и оснащённому нагнетателем мощному рядному двигателю, самолёт достигает на высоте 6500 м предельной скорости в 760 км/ч. ." Ета чушь про РБ и СБ, в АБ ето не так.
Да смысл вводить санные модефикации , которые есть в игре, можно например советам прототипы Микояна ввести (миг-11 или и-225) (Извините за мат)
Чем прототипов меньше, тем лучше. Т.к. прототип это не серийная машина, и характеристики там почти всегда завышенные. Это уже ближе к фентэзи, хотя конечно разные фанатики будут радостно визжать при их появлении.
А там Браунинги М2, или уже М3?
Где японцы?Почему им не дали ни технику,ни снаряды,которые будут способны воевать с 6 рангом?Подобное продолжается у них и в авиации на 5 ранге с 2015 года.Это ваша не любимая нация?
Р-51 мой любимый самолет)) И теперь я в двойне счастливее буду) Спасибо
Отправить жалобу