- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
БТР-152А (3ТПУ-2) — советский шестиколёсный бронетранспортёр, созданный в самом начале холодной войны. Его противовоздушная модификация обеспечивала отрядам мотопехоты столь необходимую защиту от низколетящих самолётов противника. БТР-152А пристреливает свои пулеметы, готовясь вступить в бой в новом обновлении War Thunder 1.71!
Согласно советской военной доктрине периода Второй мировой войны и довоенного времени, танковые десанты играли важную роль в доставке пехоты на поле боя. Такая тактика позволяла пехоте вести бой совместно с боевыми машинами. Эффективность этого метода вызывала вопросы, и уже до войны СССР приступил к созданию универсального бронетранспортёра, способного быстро и безопасно доставить пехоту в зону боевых действий. Разработки продолжались и во время войны. Стремление обладать подобной машиной лишь усилилось под впечатлением от применения полугусеничного M3, поставляемого по программе ленд-лиза. Окончательное видение того, каким должен стать советский БТР, сформировалось после оценки эффективности американских и немецких бронетранспортеров M3 и Sd.Kfz.251 на поздних этапах войны. После окончания войны, в 1949 году, завод ЗИС представил Красной армии новую модель БТР на основе серьёзно модифицированного серийного грузовика ЗИС-151. Машина получила название БТР-152А (3ТПУ-2) и стала первым массово выпускаемым советским бронетранспортёром.
Это удовлетворило потребность армии в надежном БТР, но появилась новая проблема. Советские мотострелковые соединения ощущали острую потребность в защите от низколетящих самолётов противника. И снова на заводе ЗИС нашли решение — место грузового отсека БТР-152А заняла башня с зенитной установкой ЗТПУ-2. Башню оснастили двумя крупнокалиберными 14,5-мм пулемётами, управлять которыми должен был один стрелок. Машина могла вести огонь по самолётам, летящим на высоте менее километра и со скоростью ниже 600 км/ч. Разработку признали успешной, и с 1952 года началось серийное производство. За три года было построено 700 машин, после чего их выпуск прекратили. В период холодной войны БТР-152 применялся многими государствами по всему миру, в том числе в Азии и в Африке.
В War Thunder БТР-152А (3ТПУ-2) призван решать те же задачи, что и его исторический прототип. Машина станет надёжной мобильной платформой, обеспечивающей противовоздушную оборону советским наземным войскам. Мобильность — одна из важнейших характеристик колесного БТР, поэтому неудивительно, что в War Thunder это одна из самых быстроходных машин. БТР-152А способен развить скорость до 83 км/ч по шоссе. Конечно, бои далеко не всегда разворачиваются на удобном шоссе, но причин для беспокойства нет: полноприводный БТР-152А оснащён двигателем мощностью 110 лошадиных сил и может без труда передвигаться по пересеченной местности, если рядом нет ровных дорог. Но всё-таки на преодоление бездорожья уходит больше времени, поэтому, если есть выбор и ситуация на поле боя позволяет, стоит отдавать предпочтение движению по шоссе — более длинный путь в итоге окажется быстрее. Вы добрались до места назначения? Трепещите, небеса! В грузовом отсеке БТР установлена башня с углом вращения в 360 градусов и двумя тяжёлыми крупнокалиберными 14,5-мм пулемётами. Пулеметы КПВТ обладают хорошей скорострельностью и превосходными баллистическими характеристиками. Это мощное средство ПВО, которое придётся по вкусу всем охотникам за вражескими самолётами.
Что касается бронирования, у БТР-152А оно лёгкое и чисто символическое: 13-мм броня способна защитить пятерых членов экипажа разве что от огня стрелкового оружия, и полагаться не неё в бою ни в коем случае не стоит. Мобильность — вот что спасет ваших людей. Всегда помните, что на поле боя есть намного более сильные противники. Оказались под огнём? Немедленно меняйте позицию, если хотите выжить! Помните и о том, что вражеские самолёты тоже легко могут уничтожить вашу машину. Стоит потерять бдительность, и из охотника вы превратитесь в жертву. Поэтому как можно чаще меняйте позицию независимо от того, поразили вы цель или нет.
Верховное командование объявляет о принятии на вооружение БТР-152А (3ТПУ-2). Машина пополнит линейку советской наземной техники в обновлении War Thunder 1.71! До скорой встречи!
Читайте также:
Комментарии (229)
И ЗСУ М-17 в премы надо. В СССР по лендлизу поставили в годы войны аж 1000 штук. Эта зсу выгодней в плане брони, не имеет горба кабины - как у грузовиков СССР, хорошо управляется, а по мощи не уступает - как по самолётам.
Выглядит потрясно,хотя кпд данной машины думаю будет так себе)
Alexeywws, Дай им выпустить эту обнову может и ведут.
Ах да забыл добавить,давайте УАЗ с СПГ-9!!!
Я надеюсь что дадут хорошую набивку с МДЗ - осколочными патронами. Вот тогда будет толк.
Не 3ТПУ-2, а 3ПТУ-2 - исправьте.
Аргументы?
Если будет ездить против пазов ранних, это будет цирк минимум 5.0 ему это минимум
Конечно будет цирк, шоу ведь должно продолжаться. Так что никаких 5.0 не будет, кто не верит пусть посмотрит на разные АСУ и ПТ.
Они нас услышали! Спасибо.. Теперь небо будет чистым
Надеюсь угол преодолеваемого подъема будет тоже 13 град как и у остальных полноприводных многоосных бронеавтомобилей?
Скоро сможете опробовать воплощение своих надежд )
УРРРААААА,броневичёк!
Планируется ли еще техника на 2 ранг?
ниче так но лучше бы зсу 37-2 Енесей ввели !...
Отправить жалобу