- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
J7W1 Shinden — самолёт нового поколения, специально спроектированный для перехвата бомбардировщиков B-29. И хотя война закончилась до того, как новый истребитель был принят на вооружение, реалии War Thunder позволяют нашим игрокам опробовать эту машину в бою.
|
После того как в 1943 году разведка узнала о наличии у американцев бомбардировщиков B-29, японские военные осознали необходимость разработки нового самолёта для обороны своих островов. Ключевыми характеристиками ранних японских истребителей считались маневренность и дальность полёта — эталоном тут выступал самолет A6M «Зеро». Однако задача перехвата B-29 подразумевала совсем иные требования: нужны были хорошие показатели на большой высоте, а также самое тяжёлое вооружение. Капитан Масаоки Цуруно предложил инновационный самолёт конфигурации «Утка» с расположенным сзади двигателем. Для проведения испытаний было построено три планера MXY6. Лётные характеристики планеров впечатлили командование Императорского флота. Было решено оснастить истребитель поршневым двигателем Mitsubishi и начать производство J7W1. Новый самолёт получил имя «Синдэн» (Сотрясающая молния).
В японском дереве развития авиации J7W1 располагается на четвёртом ранге. Это отличный самолёт, особенно хорошо показывающий себя на большой высоте. Старайтесь подняться так высоко, как только сможете. Следует иметь в виду, что скороподъемность машины хороша, но на рекорды не претендует. При наборе высоты поддерживайте скорость в 290 км/ч и не забывайте следить за противником.
Если вы хотите использовать преимущество в высоте, «Синдэн» — это именно тот самолёт, для которого тактика «соколиного удара» подходит лучше всего. На высокой скорости машина показывает хорошую угловую скорость крена, что позволяет быстро принять меры и не упустить противника, если тот попытается уйти. Однако в затяжные маневренные бои лучше не ввязываться. В случае неудачного захода немедленно отступайте, разрывайте дистанцию и готовьтесь для новой атаки. Главное преимущество J7W1 — в скорости пикирования. В Реалистичном и Симуляторном режимах машина способна развить в пике скорость почти 900 км/ч, что превышает возможности большинства пропеллерных и ранних реактивных самолётов. Иными словам, у вас всегда будет возможность догнать пытающегося уйти в пикировании противника — если только его самолёт не развалится от флаттера. И наоборот, от противника, имеющего преимущество по высоте, вы сможете нырнуть вниз и разорвать дистанцию — главное, чтобы вам хватило времени и высоты на набор скорости и уход от преследования.
Четыре 30-мм пушки Тип 5 обеспечивают J7W1 превосходную убойную силу, однако боезапас их ограничен и составляет всего 60 выстрелов на ствол. В Аркадных сражениях это не является проблемой — правда, большой калибр означает длительную перезарядку, поэтому лучше будет ловить момент, когда поблизости нет врагов, и перезаряжать пушки вручную. А вот в других режимах придётся выработать строгую стрелковую дисциплину. Бейте только наверняка, старайтесь вести огонь короткими очередями. Так как пушки установлены в носу, о сведении беспокоиться не стоит и в случае лобовой атаки можно открывать огонь с больших дистанций. Хотя лобовые атаки — это всегда лотерея. Как только вы разблокируете возможность выбора лент для курсового вооружения, ставьте ленту с трассирующими снарядами — её снаряды обладают максимальной скоростью из всех доступных.
Как и подобает самолёту, спроектированному для перехвата B-29, вооружение «Синдэна» идеально подходит для борьбы с тяжёлыми бомбардировщиками. Старайтесь не терять скорость и не приближайтесь к цели со стороны хвоста — зачем изображать собой лёгкую мишень для вражеских стрелков? И вряд ли нужно упоминать, что атака наземных целей не является оптимальным вариантом применения истребителя, спроектированного для использования на больших высотах. Пушки самолёта малоэффективны против бронированных целей, а 60-кг бомбы, которые он может нести, имеют небольшой радиус поражения и требуют очень точного бомбометания.
До капитуляции Японии было построено только два прототипа J7W1, которые приняли участие в нескольких лётных испытаниях. В перспективе предполагалось оснастить J7W реактивным двигателем — с учётом компоновки машины эта модификация напрашивалась сама собой. ВМС США реквизировали один из прототипов истребителя (в настоящее время он ожидает реставрации на складе), но так ни разу и не подняли его в воздух — не говоря уж о каких-либо усовершенствованиях. Остаётся лишь гадать, что было бы, если бы машина всё-таки стала первой ласточкой эры реактивной авиации.
|
|
Хотите узнать больше о технике War Thunder? Читайте раздел Техника в игре на нашем сайте!
Комментарии (53)
пОДКИНУЛИ КоРМА ДЛЯ б29))))))))) вы бы лучше сделали бы больше превосходст то одни боброраши !!!!!!!
Night_Lords, А я что-то преувеличивая? Не мои слова про боброраши (: А про чатик возьми и не преувеличивай (: Ибо по нытью АБшников прошлой весной отключили / переработали гемплей с 1 членом экипажа, ибо аркадники полезли набивать марафон в АБ и у них сгорело. Так в чём проблема? АБ режим для любителей сидеть с канистрой пива, как та же Картошка. Всё упрощенно, дабы под любым промилем вы могли "играть"
Есть такой режим - РБ называется, там нет стада бобров, которые выносят наземку за 3 мин (:
Способен развить в пике скорость почти 900км/ч, что превышает возможности разве что Саламандры, Арадо и Як-9, да и половина поршней на его БР имеет порог флаттера около 950км/ч. Так что не надо вводить людей в заблуждение.
Спасибо за толковый и интересный обзор! (Тут не шучу! Спасибо!) Да еще с указанием скорости климба от самих разработчиков, надеюсь! )) Даже захотелось полетать на этом крафте. Делать я конечно это не буду...))
УТОЧКА ПОЛЕТЕЛА!!!
Почему вундервафля не премиумная?
А почему она должна ей быть?
Ага. Значит, так у нас решают пробелму геймплея бомбардировщиков? Действительно, зачем придумывать для них цели, разнообразить игру. Добавим-ка еще одну машину для их уничтожения. Правильно, бобров ведь меньшинство, кто их слушает. Молчи, глупый корм для миненгешоссов, да фугасики жри, а мы отцами-нагибаторами летать будем. Бумзум да скрытая лента, как же увлекательно
А еще можно просто повнимательней прочитать анонс и понять, что разговор идет о технике которая в игре , а не в разработке.
Да, аппарат очень хорош, в аб стрелять надо чётко и "во все стороны", и уходить на скорости, не виражить ни в коем случае, в ниже 3500 вообще летать не стоит, проблема многих - гонение за фрагами, которое часто приводик к спуску на малые высоты где человека разбирают по болтикам, против американцев вообще не советую, практически не тухнет, в рб машина спорная смотря сколько бобров набрали американцы, и вот против этих бобров часто он хорошенько горит, даже на 1200 м расстоянии, летайте аккуратно
В статье все правильно написано. Я тоже когда качал утку, было такое чувство, что грызу кактус. Ну а потом... Да Б-29, Б-17 да все, что попадало пушки рвали на ура. Атака в лоб или с нижних полусфер на больших скоростях 500-600 км. и бобры, фоки, лавки, спиты все разваливалось на ура. При лобовой стрельба с 1,2 км. Лучше скрытой. И будет Вам счастье. Были случай когда с одного прохода сбивал по 2 штуки Б-29.
Да и этот самолет в топе хорош, но в стоке требует огромного упорства и терпения.
Отправить жалобу