- Для PC
- Для Mac
- Для Linux
- ОС: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Процессор: 2,2 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 10.1: AMD Radeon HD 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Минимальное поддерживаемое разрешение – 720p.
- Место на жестком диске: 17 Гб
- ОС: Windows 10/11 (64bit)
- Процессор: Intel Core i5 или Ryzen 5 3600 и лучше
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта с поддержкой DirectX версии 11 и выше: NVIDIA GeForce 1060 и выше, Radeon RX 570 и выше
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Core i5, минимум 2.2GHz (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 6 Гб
- Видеокарта: Intel Iris Pro 5200 (Mac) или аналогичная видеокарта AMD/Nvidia для Mac (минимальное поддерживаемое разрешение – 720p) с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Mac OS Big Sur 11.0
- Процессор: Intel Core i7 (Intel Xeon не поддерживается)
- Оперативная память: 8 Гб
- Видеокарта: Radeon Vega II и выше с поддержкой Metal
- Место на жестком диске: 95 Гб
- Операционная система: Современные дистрибутивы Linux 64bit
- Процессор: Dual-Core 2.4 ГГц
- Оперативная память: 4 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 660 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / соответствующая серия AMD Radeon со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев, минимальное поддерживаемое разрешение - 720p) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 17 Гб
- Операционная система: Ubuntu 20.04 64bit
- Процессор: Intel Core i7
- Оперативная память: 16 Гб
- Видеокарта: NVIDIA GeForce 1060 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) / Radeon RX 570 со свежими проприетарными драйверами (не старее 6 месяцев) с поддержкой Vulkan
- Место на жестком диске: 95 Гб
Эту технику можно получить, участвуя в акции "Хроника Второй мировой"
Як-3Т — экспериментальная модификация знаменитого советского истребителя Як-3. Целью конструкторов было увеличить огневую мощь самолета, чтобы тот мог эффективно бороться с бронированными целями, например, танками. Игроки смогут сесть за штурвал этого уникального самолета, получив 11 авиационных «Наград хроники».
В начале 1945 года советские инженеры проводили испытание новой модификации самолета Як-3. Ожидалось, что новая модель сможет противостоять бронетехнике противника благодаря увеличенной огневой мощи. Прирост последней обеспечивался за счет замены стандартного вооружения на три автопушки: две 20-мм и одну 37-мм. В результате масса секундного залпа самолета Як-3Т составила 6 кг — величину весьма внушительную. Кабину пилота пришлось сместить дальше к хвосту, чтобы скомпенсировать дополнительный вес нового, более тяжелого вооружения. Однако у нового самолета имелись проблемы с надежностью двигателя, а война подходила к концу. В итоге проект закрыли: был создан только прототип новой машины.
В War Thunder коллекционный самолет Як-3Т будет представлен на третьем ранге советской ветки развития. Эта машина — настоящий гибрид. В плане управления она сходна с обычным самолетом Як-3, но при этом оснащается 37-мм автопушкой, аналогичной Як-9Т. Ее огневой мощи вполне достаточно, чтобы уничтожить даже самые прочные цели как в воздухе, так и на земле. Як-3Т — премиум-самолет, поэтому пилоты за его штурвалом будут получать в награду дополнительные Очки Исследования и Серебряных Львов.
 |
 |
Лишь участники серии событий «Хроника Второй мировой War Thunder» смогут пополнить свою коллекцию этой машиной. О это ни с чем не сравнимое чувство, когда ваша автопушка H-37 разносит противника на кусочки!.. Не пропустите все веселье! Вперед!
Обои на рабочий стол: 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440
Читайте больше в разделе Дневник разработки
Комментарии (95)
Я уже место в ангаре под него почистил и помыл )))
Так я не понял, Н-37 или НС-37? На Як-9Т стоит НС, и это принципиально другое орудие. Не надо людей обманывать! Н-37 ни разу не противотанковая, 40мм пробоя в упор против 60мм у НС-37. С 500 метров Н-37 пробьет тигра только если в него втараниться. Для сравнения, 40мм викерсы на хурике пробивают с полутора километров больше, чем Н-37 вплотную. Я уже не говорю про немецкую BK-37 с катушечным подкалибером и вольфрамовую MK-103
Если бы говорили про то, как бобры от нее лопаются - слова бы не сказал. Но про танки врать не надо
вот был бы он на четвертом уровне ... эх
Хоть многие игроки и ругают "Гарпуна", но всё же самолет очень понравился, в РБ минимум 2 фрага, не говоря про возможность забрать 2 базы и немного техники :) Надеюсь у Як-3Т будет нормальный БР и он порадует не меньше =)
Max_AK47, браунинги мертвы.Вчера мустангом 1800 снарядов скрытой ленты в корректировщиков на сицилии влил. Стрелял с близкой дистанции и accuracy где то не меньше 75% было. Ни одного не поджег. С последним помогли. А потом разбился о треклятый авионосец. Хиспаны или же mg 151 отправляют их к праотцам с одной короткой очереди. Осталось амерам штурмовку унизить, и можно смело удалять нацию, ибо их an\m2*m3 дамаджат на уровне шваков, только скорострельности такой нет. Разве что бронебойки хорошие....
а как у него там с турелями и браунингами М2 дела?
Надоели вы своими премами.
Не все с вами согласятся. Но извините)
Аааа он прекрасен! Почему я его не ***ротил мне ведь так его не хватает к своим 300 открытым самолетам.
На каком ранге будет самолёт:3 или 4?
Написано же - 3
Иногда читать анонс бывает полезно :)
Вангую: патронов к 37-ке будет не больше 12-15)
По 100 на каждую двадцатку и 25 на главный калибр. Хоть AirWar открывай иногда что ли.
Честно говоря, если он будет хоть на половину удачный как PV-2D, в плане соотношения по БР, то лично я буду несказанно рад. Единственный минус это затянутое получение, с одной стороны хорошо, что времени завершить событие в 2 дня, но почти месяц фармить несколько напряжно. Остается надеяться что оно того стоит, но за PV-2D уже спасибо! Не многие бобры на таком БР могут за себя постоять, еще и с лоу экипажем.
Гы) В событиях не участвовал, ибо не смотря ни на что, обидных сливов у меня больше чем радостных побед, но успел опробовать эту штучку в динамической компании в смиуляторе. Машина - зверь, я даже двадцатками не пользовался.
Ко всему прочему тефлон для антипригара нынче дорог, а нервы я сломал ещё в танках.
Отправить жалобу