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Decalques Mensais de Novembro!
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Estamos de volta com uma nova série de decalques históricos! Vai ser difícil ter o mesmo nível de energia dos decalques de Outubro, mas esperamos que gostem dos decalques deste mês. Nós somos fãs do StuG e do emblema do Émile Bertin. Nós optámos pela versão do emblema que não tinha o nome do navio presente, assim é melhor para usarem em todos os veículos do jogo.

Os decalques estão disponíveis de .

Todas as tarefas podem ser concluídas com veículos de nível mínimo III.

Perfazer 20 000 de dano com navios de alto mar franceses

Abater 40 jogadores com caçatanques alemães

Terminar 20 batalhas com veículos terrestres italianos com pelo menos 60% de atividade

Perfazer 10 toneladas de dano em bases com bombardeiros britânicos

Abater 50 jogadores com aviões japoneses

Contexto histórico dos emblemas▼

Emblema de Émile Bertin (Posterior)

Emblema posterior do cruzador ligeiro Émile Bertin da Marinha Francesa. Tal como vários emblemas navais franceses, o do Émile Bertin teve dois desenhos distintos. O emblem aoriginal foi comissionado nos anos 30 e tinha um portão torii japonês, provavelmente porque Louis-Émile Bertin esteve no Japão no final dos anos 80 do século XIX. Dado ao conflito com o Japão durante a Segunda Grande Guerra, o desenho foi alterado. Este desenho posterior foi criado nos EUA em 1943 quando o cruzador estava sendo modernizado em Philadelphia. A pantera no emblema simbolizava a velocidade do cruzador, enquanto a silhueta tricolor da França foi provavelmente incluída porque o cruzador estava a operar longe do país junto das forças da França Livre.


Emblema do StuG.Brig 232

Emblema da Sturmgeschütz-Brigade 232 (232ª Brigada de Armas de Assalto), Wehrmacht. A brigada começou a formação no dia 10 de Novembro de 1942 em Jüterbog, ficando pronto em Dezembro. O plano inicial era enviar a unidade para o Norte de África, mas com a situação a piorar na Frente Oriental, o foco mudou. Em geral, a brigada teve uma vida útil longa, tentando apoiar inicialmente o 6º Exército em Stalingarado antes de participar em várias batalhas defensivas. A brigada uava principalmente os StuH 42, StuG III F e StuG III G, detendo cerca de 30 veículos operacionais em 1945. O emblema da brigada foi provavelmente criado em 1944 enquanto estêncil, mostrando um StuG e um braço com um mangual com picos; também foi usada ocasionalmente uma versão em preto. Tal como as marcações da maioria das unidades com StuG, o emblema era pintado na parte da frente da placa da transmissão esquerda, e provavelmente tambem na da direita.


Emblema “Asso di Bastoni”

Emblema “Asso di Bastoni” (Ás de Paus), 133ª Divisione Corazzata (133ª Divisão Blindada), Exército Real Italiano. O emblema é o símbolo do ás de paus do baralho de cartas recional napolitano. Ele mostra um bastão de madeira num estilo espanhol, e era considerado um símbolo de poder e masculinidade. O emblema foi provavelmente escolhido devido à associação ao jogo de cartas Briscola, onde o ás é a carta mais valiosa. A associação do bastão com a força bruta tornou-o um emblema característico da unidade blindada. O desenho foi pintado no centro da placa frontal em pelo menos um tanque M14/41 da divisão em 1942.


Nose Art "London's Revenge"

Nose art “London’s Revenge”, No. 427 (Lion) Squadron RCAF. No dia 24 de Maio de 1943, o No. 427 Squadron foi formalmente adotado pelos MGM Studios. Este evento foi em grande parte uma promoção, mas todos os membros do esquadrão receberam medalhões que lhes deu acesso aos cinemas MGM para a vida toda. Esta arte foi pintada especificamente para a cerimonia, sendo inspirado pelo leão dos estúdios. O nome “London’s Revenge” foi escolhido porque a letra do código do avião era L, que significava Londres no alfabeto fonético britânico, por isso o avião era chamado regularmente por ‘L-London’ no rádio. A arte era pintada na lateral da fuselagem abaixo do cockpit do Halifax DK186, código ZL-L.


Emblema do Shinten Seikūtai

Emblema do Shinten Seikūtai (Unidade de Superioridade Aérea que Abala os Céus), Hikō Dai 53 Sentai (53º Regimento de Voo), Força Aérea do Exército Imperial do Japão. No dia 7 de Novembro de 1944, a 10ª Divisão de Voo ordenou a cada regimento a formação de quatro sub-grupos de quatro aviões para engajar bombardeiros B-29. O emblema mostra uma kaburaya (seta assobiadora) com uma ponta biforcada chamada karimata. A seta assinalava o começo da batalha e acredita-se que avastava os espiritos maléficos. A seta também surgia em muitas lendas onde eram usadas para combater gigantes e demónios. O emblema era pintado nas laterais da fuselagem dos caças Ki-45 da unidade, com a ponta a seta abaixo do cockpit e a cauda à frente da faixa de identificação.



Terminar nas 3 primeiras posições da partida com aviões americanos

Terminar nas 5 primeiras posições com veículos terrestres soviéticos

Perfazer 15 000 pontos com veículos terrestres chineses

Terminar 20 batalhas com aviões de Israel com pelo menos 60% de atividade

Abater 30 alvos de superfície ou navais com aviões suecos

Contexto histórico dos emblemas▼

Emblema do 332nd FG "Tuskegee Airmen"

Emblema do 332nd Fighter Group, USAAF. O 332nd FG foi um dois grupos principais que compunha os Tuskegee Airmen, juntamente com os 477th BG e mais pessoal. O emblema foi aprovado no dia 15 de Janeiro de 1943, enquanto o grupo ainda estava em formação na Base Aérea do Exército de Tuskegee, formando o primeiro grupo de caça de afro-americanos em serviço na Força Aérea do Exército. O grupo teve um registo de serviço estenso e voou uma vasta gama de aeronaves. Eles com eçaram com operações de combate em Pantelleria com os P-40, antes de transitar para os P-39 em Nápoles. Mais tarde trocaram para os P-47, onde receberam o lendário apelido “Red Tails” em meados de 1944. Eles acabariam por terminar a guerra nos P-51, desempenhando sortidas de ataque de superfície e escolta, totalizando 112 vitórias aéreas.


Emblema do 133º Batalhão de Tanques Guardas Separados Asa Negra (1995)

Emblema “Чёрное крыло” (Asa Negra) do 133º Batalhão de Tanques Garuda Separados da Federação Russa. O emblema e o nome originaram na Chechénia em 1995. Uma fonte indicaq ue o nome foi herdado diretamente de um inimigo derrotado, que se referia a eles como Asa Negra, embora seja um pouco romantizado. Outra fonte menciona que o nome é proveniente da ideia de silêncio do motor dos T-80 pairando pelos campos de batalha como uma asa negra. O emblema mostra uma asa negra sobre um T-80, embora inclua erroneamente uma roda extra. Como os T-80BV estavam cobertos por blindagem reativa, havia pouco espaço para a marcaçao, por isso, o emblema era pintado no topo da cobertura dos holofotes infravermelhos L-4A "Luna".


Emblema do Comando de Defesa do Exército de Penghu

Emblema do Comando de Defesa do Exército Penghu, Exército da República da China. O comando foi estabelecido em Março de 2006, mas foi formado originalmente em 1949 em Magong. No período de paz, o comando focou-se principalmente em busca se salvamento e contra-infiltração, e estava equipado principalmente com carros de combate M60A3 e CM21. O motivo chave do desenho era a baioneta, com um punho em forma de número 1 e com uma cabeça de cavalo. O cavalo representa a mobilidade no campo de batalha enquanto símbulo clássico da cavalaria, com o número representando o Primeiro Teatro de Operações. As ondam significa a força inimiga mantida à distância. O esquema de cores reflete a heráldica da República da China.


Emblema Esquadrão 119 (Posterior)

Emblema do Esquadrão 119, Força Aérea de Irsrael. O esquadrão foi formado no dia 9 de Agosto de 1956 na Base Aérea de Ramat David. Inicialmente combebido como esquadrão de caças noturnos, a unidade foi equipada com aeronaves Meteor NF.13 logo um mês depois da formação. A função de caça noturno foi descontinuada no início dos anos 60, com o esquadrão participando numa variedade de funções como ataques de superfície e reconhecimento. Vários aviões notáveis foram usadados, como os Vautour, Mirage III, F-4E e o F-16I. Pensa-se que o emblema passou por várias pequenas revisões, e para além de servir como marcarção de aeronaves, também foi usado pelos membros do esquadrão. Os emblemas iniciais usados nos Meteor eram pintados normalmente nas laterais do nariz, enquanto a versão atualizada era pintada na parte superior da cauda dos aviões mais modernos.


Emblema do 103. Jaktflygdivisionen (F 10)

Emblema da 103. jaktflygdivisionen “Johan Gul” (103ª Divisão de Caça, Johan Yellow), Força Aérea Sueca. A divisão foi formada no dia 17 de Março de 1941 como unidade de treinamento, mas passou rapidamente a ser uma divisão de caça. A unidade operou durante a Segunda Grande Guerra e voou vários aviões, desde os J8 Gladiator aos J22, e mais tarde os J29 e J35. O emblema do peixe-espada foi desenhado após a formação da divisão, quando a divisão visitou cevejaria de Tuborg em Copenhagam em 1959. Aí, o piloto Jan Britse viu uma decoração em forma de peixe-espada, fotografou-a e usou-a como referência no desenho do símbolo da divisão. A versão amarela era mais rara, e era pintada na parte superior da cauda dos J35 Draken nos anos 80. Uma aplicação famosa foi nas asas do J35 do Capitão Ingemar Axelsson no início dos anos 90, que voou em muitos shows aéreos.


Os decalques mensais podem ser encontrados numa aba especial na parte de baixo do menu de personalização, (Decalques Mensais) após um mês, eles serão movidos às suas categorias correspondentes.

Podem conferir os termos exatos e acompanhar o progresso das tarefas para estes decalque clicando em Perfil de Jogador > Decalques > Decalques Mensais. A partir daí, clicar no botão "Acompanhar progresso" em cada decalque para acompanhá-los do hangar.

Todos os emblemas vêm com uma descrição detalhada. Isso consiste, de modo geral, na história da marcação, seu design, quais veículos a utilizaram e onde era colocada historicamente (alguns emblemas vem de distintivos, que nem sempre eram aplicados). Dessa forma poderão recriar a posição original se desejarem.

É tudo por hoje! Como sempre, obrigado pelo interesse! Temos algumas notícias interessantes para compartilhar nas próxima semanas, então fiquem de olho, nos vemos em breve!

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