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Decalques de Março!
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Olá a todos! Estamos de volta com alguns decalques históricos para o mês de Março. Esperamos que tenham gostado dos decalques do mês passado e estamos ansiosos pelos próximos! Desta vez encontrámos uma foto num livro de emblemas no nosso escritório e como sempre, o nosso artista Colin fez um excelente trabalho a reproduzi-lo para o jogo. Só como nota, não foi possível colocar o decalque no sítio certo, mas temos a certeza que vocês vão conseguir fazer algo fenomenal.

Os decalques segintes estarão disponíveis

Todas as tarefas podem ser concluídas com veículos de nível mínimo III.

Terminar nas 3 primeiras posições 4 vezes com aviões alemães

Abater 20 veículos terrestres aviões dos EUA usando bombas guiadas e ATGM

Perfazer 20 000 de dano com navios costeiros soviéticos

Perfazer 15 000 pontos com veículos terrestres britânicos

Abater 50 jogadores com veículos terrestres suecos

Detalhes históricos sobre os decalques

Inscrição Erika

Inscrição pessoal de Hans "Waldi" Waldmann, 6./JG 52 (6º Esquadrão do 52ª Asa de Caça) da Luftwaffe. Hans juntou-se à JG 52 enquanto sargento no dia 21 de Agosto de 1942 voando um Bf 109 G-2. Ele conseguiu a sua primeira vitória semanas mais tarde no dia 7 de Setembro, e menos de um ano mais tarde já tinha 50 vitórias. No total, ele conseguiu 125 vitórias junto da JG 52, antes de transitar para a JG 7 no último ano da guerra, pilotando um Me 262- Hans pintou várias marcações no seu avião ao longo da sua carreira, uma das mais raras e menos documentadas foi a inscrição Erika, o nome da sua namorada. A inscrição foi pintada num ângulo abaixo do cockpit a bombordo do seu Bf 109 G-6 no final da sua carreira junto da JG 52.


Arte "GBU Wizard"

Arte “GBU Wizard”, 416th Tactical Fighter Squadron, USAF. Seguindo a tradição da Força Aérea de noseart, os pilotos do F-117 tinham de ser não só táticos com seus aviões na Guerra do Golfo, como também com as suas marcações. Os aviões foram pintados com uma pintura especial RAM porque as marcações pessoais foram proibidas no exterior do avião para não comprometer as propriedades absorventes da tinta do avião. Sem as perturbações da restrição, os pilotos pintaram as suas marcações pessoais no interior do avião na parte interna das portas do compartimento das bombas. A maior parte da arte focava-se na natureza mística do F-117, com muitos exemplares mostrando magia e feitiçaria. Este exemplar foi pintado no cano da porta do compartimento das bombas do F-117 81-10797 acompanhado do texto "Spell Bound" à direita.


Emblema MPK OVR

Emblema dos navios anti-submarino da Bricada de Defesa de Áreas Costeiras da Marinha Soviética. No começo dos anos 70, uma comissão especial foi criada para desenhar emblemas navais para tipos especiais de navios e funções na marinha. O artista Valentin Pechatin liderou a equipe de design e criou a maioria dos emblemas a partir de 1972. Cada elemento do escudo base foi desenhado meticulosamente. Os cinco pontos do escudo representa as quatro frotas principais e a flotilha do Mar Cáspio. O triângulo azul e as listas brancas no fundo representam o uniforme dos marinheiros. O míssil no arco era o emblema padrão usado por estes navios, mas alguns tinha a cota de armas da cidade que representavam. O posicionamento variava ligeiramente, mas era comum estar na frente da ponte abaixo da janela direita, nos lados da ponte ou na lateral da estação de rádio.


Emblema "Winking Clown"

Emblema “Winking Clown”, F Battalion, 16th Company, 2nd Section, British Tank Corps. Este emblema relativamente inquietante pertencia a um tanque britânico feminino de número de série 2716 comandado pelo 2º Tenente Seymour. Não há muitos detalhes sobre o serviço do tanque e da sua tripulação, existindo mesmo fontes em conflito sobre o primeiro nome do comandante do tanque. Os registos do tanque ficam vazios depois da Terceira Batalha de Ypres em 31 de Julho de 1917. Depois deste momento desaparece, inclusive de registos de recuperações, o que sugere que foi perdido em batalha. A marcação em si é misteriosa, possivelmente baseada no palhaço francês Pierrot, como indica o nome do tanque "Feu D'enfer" (Fogo do Inferno). O emblema estava posicionado a estibordo do tanque abaixo da cabine do condutor e a seguir à legra F do batalhão, que estava antes do número 10.


Emblema Dinamite Dinamarquesa

Emblema Dinamite Dinamarquesa do Exército Real Dinamarquês. Nos anos 90, um punhado de carros de combate Leopard 1A5DK do Regimento de Dragões da Jutlândia foram enviados para a Bósnia sob as operações de manutenção de paz da UNPROFOR. Os tanques faziam parte do NORDBAT 2 (Batalhão Nórdico 2), um batalhão mecanizado composto por forças suecas, norueguesas e dinamarquesas sob comando sueco. Como os tanques eram dinamarqueses sob cores das Nações Unidas, muitas das suas marcações estavam relacionadas com o país de origem. Uma destas marcações foi a Dinamite Dinamarquesa, que era pintada no evacuador do cano dos Leopard 1A5DK No. 16177.


Abater 30 navios ou veículos terrestres com aviões italianos

Terminar nas 5 primeiras posições 5 vezes com aviões chineses

Vencer 10 partidas com veículos terrestres franceses

Terminar 20 partidas com veículos terrestres de Israel e com atividade mínima de 60%

Abater 40 jogadores com tanques leves japoneses

Detalhes históricos sobre os decalques

Emblema do VI Gruppo Caccia "Gamba di Ferro"

Emblema da 32ª Squadriglia, VI Gruppo Caccia "Gamba di Ferro" (32ª Esquadrilha, 6º Grupo de Caça, Perna de Ferro), Aviazione Legionaria. Embora haja várias variantes do emblema Perna de Fero, esta variante em particular foi criada em honra ao capitão da esquadrilh, Ernesto Botto. Ernesto foi atingido na perna direita por um I-16 sobre Mediana. Apesar do tiro partir o fémur, ele foi capaz de abater um I-16 e dispersar outros tantos, aterrando o avião num campo pouco depois. Ele sobreviveu, mas perdeu a perna. Depois da amputação, foi substituído por uma prótese de ferro. Assim que encontrou uma forma de voltar à sua esquadrilha, ele conheceu o artisticamente inspirado Sargento Major Benassi, que criou o emblema em sua honra, pintando-o na fuselagem atrás dos cockpit dos CR.32. O emblema seria eventualmente adotado como marcação de todo o 6º GRupo de Caça, e Ernesto ficaria conhecido como o Perna de Ferro.


Emblema da 33ª Divisão de Caça

Emblema da 33ª Divisão de Caça da Força Aérea do Exército de Libertação do Povo. A divisão foi formada em 1960 em Hubei, composta por dois regimentos com MiG-15bis. Em 1969, a divisão foi mudada para Congqing onde acabaram por desenvolver a sua identidade de Águias da Cidade Nebulosa (雾都雄鹰). O emblema da divisão é uma águia dourada com 33 traçado em contorno. A divisão ainda detém uma reputação lendária, com um dos seus pilotos, Jiang Jiaji (蒋佳冀), a ser o primeiro piloto a ganhar o Capacete Dourado numa competição anual de combate aéreo por três vezes. O emblema es´tá pintado nos caças J-11 da divisão nos estabilizadores verticais abaixo da roundela e a bombordo da fuslegem abaixo do cockpit. O emblema não está pontado no lado estibordo devido ao canhão.


Emblema do 51e BCC "Alsace"

Emblema do 51e Bataillon de Chars de Combat (51º Batalhão de Carros de Combate) do exército francês. O batalhão foi formado em Setembro de 1939, composto por tanques Char 2C. Apesar da sua natureza imponente, o exército considerava os tanques obsoletos aquando do começo da Segunda Grande Guerra, mantendo-os fora de combate. Em vez disso, eles foram usados como máquiinas de propaganda, surgindo em filmes e outros mídia como máquinas imparáveis para aumentar a moral. Para cimentar o seu legado, cada 2C recebeu o nome de uma região francesa. O exemplar número 93 recebeu o nome Alsace, e juntamente com a placa com o nome, este emblema com escudo hieráldico da região da Alsácia foi pintado na lateral da torre. Depois do avanço alemão, o número 93 e outros 2C foram retirados por comboio para prevenir a sua captura, mas devido ao bloqueio das linhas férreas, as tripulações foram forçadas a abater os gigantes. Na noite de 15 de Junho de 1940, só um sobreviveu.


Emblema da 7ª Brigada Blindada

Emblema da 7ª Brigada Blindada, das Forças de Defesa de Israel. O emblema foi criado por um soldado do departamento de manutenção da brigada em 1948, incorporando muitos detalhes chave. Interessantemente, o emblema foi o primeiro exemplar a incluir o número no desenho em si. O emblem consiste numa bandeira com as cores de Israel, uma seta vermelha que representa a quebra da Estrada de Burma. O raio e a espingarda de assalto, ou rifle, representam a combinação de infantaria e blindados, pois era uma brigada mecanizada antes de se tornar completamente blindada. Embora os emblemas da brigada não fossem colocados regularmente nos veículos modernos por questões de segurança, historicamente eles eram mais comuns, e o emblema da brigada podia ser visto nas placas frontais e nos guarda-lamas dos carros blindados do final dos anos 40.


Emblema da 14ª Divisão de Infantaria

Emblema da 14ª Divisão de Infantaria do Exército Imperial Japonês. O emblema assemelha-se muito ao logotipo da Mitsubishi, e embora haja ligações entre eles, as provas dessa ligação são limitadas. A divisão usou tanques Ha-Go feitos pela Mitsubishi, e durante os anos 40, o logotipo tinha uma forma romboide. Também podia ser uma referência visual ao nome código da divisão, “照兵団” ou “Divisão Brilhante,” com o emblema emulando os ráios do sol. Este tipo de marcações são menos padronaizadas e informais nos últimos anos da guerra, e para além da sua forma básica, o significado é meramente especulativo. O emblema foi colocado na lateral das torres dos Ha-Go usados pela divisão durante a sua operação em Pepeliu em 1944.

As marcações mensais podem ser encontradas na aba especial do menu de personalização, (Decalques Mensais) após um mês, eles serão movidos para suas categorias correspondentes.

Podem conferir os termos exatos e acompanhar o progresso das tarefas para estes decalque clicando em Perfil de Jogador > Decalques > Decalques Mensais. A partir daí, clicar no botão "Acompanhar progresso" em cada decalque para acompanha-los do hangar.

Todos os emblemas vêm com uma descrição detalhada. Isso consiste, de modo geral, na história da marcação, seu design, quais veículos a utilizaram e onde era colocada historicamente (alguns emblemas vem de distintivos, que nem sempre eram aplicados). Dessa forma poderão recriar a posição original se desejarem.

Muito obrigado por todo o apoio no ano passado! Esperamos continuar firmes em 2026, continuando a incluir marcações interessantes para que colecionem, desde as mais comuns às mais obscuras. Divirtam-se e mês que vem estamos de volta.

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