O voo de estreia do helicóptero leve bimotor Bo-105 ocorreu no dia 16 de fevereiro de 1967 no aeródromo Messerschmitt-Bölkow-Blohm em Ottobrunn perto de Munique. O protótipo ascendeu com um conjunto quadripá sem dobradiças e lâminas compostas, a inovação principal do projeto. O Bo-105 se tornou o primeiro helicóptero de produção com um rotor rígido e um dos primeiros com motores duplos. Seu projeto garantia confiabilidade e durabilidade, e graças a ela, o Bo-105 podia realizar manobras acrobáticas e foi aplicado tanto em serviço civil como militar.

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Sobre o helicóptero

• O BO 105 CB-2 é uma versão experimental do Bo-105, desenvolvido para a competição de helicópteros anti-tanque sueca. Essa versão possui ótica melhorada e o sistemas de ATGM BGM-72 TOW. Usem sua manobrabilidade e tamanho compacto para se esquivarem de ameaças e lancem repentinos e precisos ataques contra os veículos blindaos inimigos.