Hoje continuamos mostrando algumas das funcionalidades planeadas no Roadmap que foi publicado este ano! Hoje vamos falar do que fizemos na atualização Dance of Dragons ao nível do modelo de dano dos helicópteros. Vamos a isso!

Novos módulos

Novos módulos foram adicionados aos Ka-52 e AH-64 Apache. Cada módulo é responsável por um conjunto bem definido de funções, A listagem de módulos inclui Painéis de controle de voo, estação eletro-ótica, RADAR, blocos de aviónicas e IRCM.

As seguintes funções estão distribuídas entre os novos módulos: RWR, ótica de targeting, controle da arma, Visão Noturna, Sensores, MFD/HUD, controle de armamento guiado e IRCM. Alguns módulos podem ser responsáveis por várias funções ao memso tempo, como o caso dos painéis de controle de voo e aviónicas são responsáveis pelo controle das armas, e um bloco de aviónicas é responsável tanto pela visão noturna como pelo MFD/HUD.

Módulos para outros helicópteros

Os helicópteros remanescentes receberão gradualmente módulos à medida que lançamos atualizações, pois temos de olhar de forma aprofundada a cada sistema on-board e fazer alterações nos respetivos modelos. Os novos helicópteros serão introduzidos já com toda uma listagem de módulos detalhados.

Como funcionam os módulos incapacitados?

Vamos falar dos módulos incapacitados. PAra os helicópteros que têm novos módulos é simples - cada sistema pode ser incapacitado por serem danificados ou por serem completamente destruídos, mas com uma certa chance dependendo do tipo e da dimensão do dano.

No modelo de dano dos helicópteros que ainda não têm novo módulos, todos os sistemas on-board estão incluídos no modelo de dano da fuselagem. Se estiver danificada, todas as funções das aviónicas ficam inutilizadas, e dependendo do tipo e dimensão do dano. No entanto, como é muito mais fácil danificar a fuselagem do que módulos individuais, a chance dos vários sistemas falharem quando a fuselagem for danificada é menor do que no caso de módulos individuais. Além disso, quando a fuselagem for destruída, todos os sistemas eletrónicos não vão ficar imediatamente inutilizados. Em vez disso, cada sistema vai continuar com uma chance de ser incapacitado com cada tiro subsequente.

Condições de destruição da cauda

Anteriormente as caudas dos helicópteros podiam ser arrancadas de diferentes formas, mas não por colisões ou de qualquer outra forma. É importante notar que o solo obviamente tem uma eficiência de 100% contra aeronaves, mas não é um meio de destruição especializado. Até agora não era considerado como tal.

No entanto, como uma pequena colisão na fuselagem de um helicóptero consegue facilmente causar dano a elementos no seu interior, o que dependendo da gravidade da colisão pode levar a dano na cauda ou chegar mesmo a arranca-la. Agora introduzimos a mecânica de destruição de elementos na cauda dos helicópteros devido a fortes colisões, tanto na cauda em si como na fuselagem ao atingir o solo, árvores e edifícios.

Isto vai minimizar o número de descolagens bem sucedidas após colisões fortes com o solo.

Melhoria no cálculo do centro de masa após separação da cauda

Além de tudo o que foi mencionado acima, no futuro próximo vamos reformular o cálculo do centro de massa dos helicópteros aquando da separação da cauda. Por exemplo, o centro de gravidade do helicótpero avança quando a cauda é arrancada, levando o nariz a mergulhar. Isto vai levar a uma forte limitação da manobrabilidade dos helicópteros quando a cauda se separa ao mesmo tempo que o comportamento vai ser mais realístico.

É tudo por hoje. Revejam o modelo de dano dos helicópteros no jogo e digam-nos o que penam!