- PC
- MAC
- Linux
- Sistema Operativo: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Processador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memória: 4GB
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Resolução mínima suportada: 720p
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bit)
- Processador: Intel Core i5, Ryzen 5 3600 ou superior
- Memória: 16 GB ou mais
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 11 ou superior; Nvidia GeForce 1060 ou superior, Radeon RX 570 ou superior
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i5 2.2GHz mínimo (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 6 GB
- Placa Gráfica: Intel Iris Pro 5200 (Mac), equivalentes AMD/Nvidia para Mac. Resolução mínima suportada: 720p com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i7 (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 8 GB
- Placa Gráfica: Radeon Vega II ou superior com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Distribuições mais modernas do Linux de 64bit
- Processador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memória: 4 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 660 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD com os drivers mais recentes com suporte Vulkan (não mais de 6 meses); Resolução mínima suportada: 720p.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Processador: Intel Core i7
- Memória: 16 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 1060 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD (Radeon RX 570) com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) com suporte Vulkan.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
O há muito esperado avião franco-alemão chega em breve com a atualização Alpha Strike. Hoje vamos introduzir um dos mais famosos aviões europeus que treinou várias gerações de pilotos!
Alpha Jet A & E: Avião de ataque, Alemanha, França, Nível VI
Ativos:
- Manobrabilidade
- Boa manobra a baixas velocidades
- Pequena dimensão
- Sem armamento guiado
Em 1969, tanto a Alemanha como a França necessitavam de uma nova geração de aviões de treinamento a jato para substituir os T-33 e os Fouga Magister. Foi decidido avançar com uma colaboração entre a Dornier e a Dassault-Breguet, estando a última no processo de fusão e resultando na vitória na competição para produção de um Trainer Attack contra o TA501.
Este avião deveria satisfazer as necessidades da Lufwaffe e substituir os G.91 na função de ataque, enquanto a Armée de l'Air necessitava de um avião de treinamento que o Jaguar deveria cobrir, mas no final acabou por ser uma conversão supersónica avançada / avião de ataque. Como tal formaram-se duas versões distintas do que se tornaria o Alpha Jet. O A - Appui de ataque e o E - Ecole de treinamento. Estes seriam produzidos em linhas de montagem na Alemanha, França e Bélgica.
O primeiro protótipo decolou aos céus em Outubro de 1973 e após muitos anos de testes os Alpha Jet entraram em serviço na França e na Alemanha em 1979. Embora ainda sirva na França nos dias de hoje, o avião também foi exportado com sucesso para vários países como Bélgica, Portugal e Tailândia e por companhias privadas dos EUA, Canadá e Reino Unido.
Alpha Jet!
Disponível em duas versões distingas, o Alpha Jet vai introduzir novas capacidades às árvores francesa e alemã na próxima atualização. Uma plataforma versátil com características de voo fiáveis e dois pilotos, este pequeno avião de ataque vai ser uma adição valiosa a qualquer alinhamento de batalhas mistas! Vamos aos detalhes
O Alpha Jet é um avião equipado com dois motores SNECMA Turbomeca Larzac com capacidade de chegar aos 1000 km/h. O desenho das asas em flecha permitem ter um excelente desempenho a baixas e altas velocidades e ser acessível para pilotos inexperientes.
Os Alpha Jet não são usados apenas para propósitos militares. Eles também foram usados em demonstrações da Força Aérea Francesa, a Patrouille de France e outras equipes como os Flying Bulls. As armas normalmente eram convertidas em geradores de fumaça colorida!
Os jogadores que já estão familiarizados com os SK60 da SAAB vão sentir-se em casa. A asa alta do Alpha Jet significa que apesar de ser pequeno, pode carregar bastante armamento com apenas algumas diferenças entre as variantes. Ambos oferecem uma vasta gama de bombas normais, desde 250 e 500 kg a foguetes com ajuda de CCIP e CCRP, sistemas de ajuda para acertar nos alvos.
Mas quais são as diferenças principais? Primeiro, o armamento ofensivo é a maior diferença, com o modelo alemão A tendo um autocanhão de 27 mm Mauser BK27 com 150 munições, o mesmo do Tornado, enquanto o francês E tem um de 30 mm DEFA 553 também com 150 munições. Para facilitar a mira, ambas as armas estão montadas no centro do avião! Segundo, o modelo E também tem casulos de canhões de 30 mm DEFA 553 nas asas, algo que o A não tem. Por último, o modelo A pode carregar 60 contramedidas e mais casulos de foguetes, ambos que o E não tem.
Conselhos de Alex, Aircraft Game Designer: “O Alpha Jet é um dos principais veículos desta atualização, daí o nome. Eu gostaria de usar primeiro este avião nos alinhamentos de forças terrestres, mas também o pode usar em batalhas aéreas devido à sua dimensão pequena, manobrabilidade ágil e bom canhão. Não se esuqçea que não tem quaisquer bombas guiadas, mas bombas normais e CCIP que são uma perfeita combinação para voar baixo e larga-las em cima de tanques inimigos. Use o canhão de 27 mm / 30 mm para afastar aviões ou disparar a veículos leves.”
As duas variantes do Alpha Jet chegam em breve ao War Thunder na próxima atualização Alpha Strike. Continue de olho nas notícias para saber o que ainda temos na manga!
Perfeito para pesquisar do Alpha Jet A da Alemanha:
- Tornado IDS WTD 61 (Alemanha, Nível VII)
- Conta premium para 20 dias
- 2500 Golden Eagles
Perfeito para pesquisar o Alpha Jet E da França:
- Mirage F1C-200 (França, Nível VII)
- Conta premium para 20 dias
- 2500 Golden Eagles
