- PC
- MAC
- Linux
- Sistema Operativo: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Processador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memória: 4GB
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Resolução mínima suportada: 720p
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bit)
- Processador: Intel Core i5, Ryzen 5 3600 ou superior
- Memória: 16 GB ou mais
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 11 ou superior; Nvidia GeForce 1060 ou superior, Radeon RX 570 ou superior
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i5 2.2GHz mínimo (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 6 GB
- Placa Gráfica: Intel Iris Pro 5200 (Mac), equivalentes AMD/Nvidia para Mac. Resolução mínima suportada: 720p com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i7 (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 8 GB
- Placa Gráfica: Radeon Vega II ou superior com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Distribuições mais modernas do Linux de 64bit
- Processador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memória: 4 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 660 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD com os drivers mais recentes com suporte Vulkan (não mais de 6 meses); Resolução mínima suportada: 720p.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Processador: Intel Core i7
- Memória: 16 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 1060 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD (Radeon RX 570) com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) com suporte Vulkan.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
O Panavia Tornado chega muito em breve ao nível VIII de três nações do War Thunder!
Tornado IDS (GR.1), Avião de ataque, Grã-Bretanha, Alemanha, Itália, Nível VIII
Ativos:
- Asa de geometria variável
- Grande capacidade de armamento
- Armamento avançado
- Supersónico
Em 968 vários países para além da Alemanha Ocidental, Canadá, Bélgica, Holanda e Itália formaram um grupo de trabalho para explorar a possibilidade de subsituir os F-104 Starfighter que todos tinham em serviço na altura. Como ficou bem claro que as várias nações tinham seus próprios requerimentos e necessidades, a decisão de desenvolver um avião multifunções foi tomada. Mais tarde, o Reino Unido também se juntou ao grupo com objetivo de substituir os aviões mais antigos.
Após o Canadá e a Bélgica saírem do grupo, as nações remanescentes procederam com um consórcio internacional - o Panavia Aircraft GmbH - que iria desenvolver e construir o novo avião. No entanto, em 1970 a Holanda também abandonou o projeto pois considerou que não preenchia os requerimentos da sua força aérea. Apesar disso a Panavia Aircraft GmbH foi formada a partir de partes da British Aircraft Corporation, Messerschmitt-Bölkow-Blohm e Aeritalia com o trabalho sendo dividido pelas três de forma igual.
No começo dos trabalhos de desenvolvimento tanto ua versão com um piloto como com dois foram consideradas. No final a versão com dois pilotos foi finalizada em 1972 e mais tarde tornou-se o Panavia Tornado. Em agost de 1974 o primeiro protótipo do Tornado fez seu primeiro voo. A produção do avião começou em 1976 e terminou apenas em 1998 com um total de 990 unidades construidas.
Durante o seu serviço nas RAF, Luftwaffe e Aeronautica Militare, o Tornado participou em várias operações de combate desde o Iraque, Bósnia, Kosovo, Líbia e em outros conflitos menores no Médio Oriente. Para além das nações originais, o Tornado foi procurado pela Arábia Saudita que empregou 96 Tornados de diferentes variantes. Excluíndo a RAF que retirou seus Tornados em 2019, o avião ainda permanece em serviço na Alemanha e Itália após quase 40 anos de serviço.
No War Thunder, o Tornado IDS (ou GR.1 da RAF) será o novo jato de topo do nível VIII da árvore britânica, alemã e italiana com a nova atualização Apex Predators. Com asa de geometria variável e velocidades supersónicas, o Tornado é um avião extremamente versátil.
O Tornado IDS vai entrar no clube dos aviões de asa de geometria variável. Tal como os seus parentes, o Tornado pode melhorar a sua aerodinâmica para voos subsónics ou supersónicos, optimizando sua manobrabilidade a todas as velocidades. Mais, o Tornado pode facilmente alcançar velocidades supersónicas graças aos motores turbofan Turbo-Union, chegando mesmo aos1400 km/h ao nível do solo e 2300 km/h (Mach 2,2) a altitudes superiores. Graças às suas impressionantes características de voo o avião consegue sair rapidamente de situações mais complicadas e escapar a quem o persegue.
Por falar em situações de combate, nós mencionámos que o Tornado é uma vião extremamente versátil, mas como? Para além das excelentes características de voo que o colocam a par de outros caças e intercetores, o avião possui armamento letal. Assim que obter o avião os pilotos terão à disposição um par de canhões de 27 mm com 190 munições cada. Essas armas podem ser muito úteis, mas estão longe de ser o único armamento à mão.
O que se destaca no Tornado é vasta gama de armamento suspenso que vai desde mísseis AIM-9L Sidewinder, bombas guiadas a LASER a bombas burras de vários calbires. Essa diversidade permite ao Tornado não apenas infligir dano letal a qualquer alvo terrestre mas também lidar com qualquer outra aeronave.
As várias modificações do Tornado IDS serão colocadas nas árvores da Grã-Bretanha, Alemanha e Itália já na próxima atualização Apex Predators. Entretanto continue de olho nas notícias, ainda mal começámos!