Aerfer Sagittario 2

Um protótipo italiano do começo da Guerra Fria com excelentes características de voo e devastador poder de fogo.

Sagittario 2, Caça a jato, Itália, Nível V

Prós

  • Elevada velocidade máxima
  • Agilidade soberba
  • Canhões de 30 mm

Contras

  • Sem afterburner
História

No começo dos anos 50, os engenheiros italianos começaram a desenvolver um jato com base em aviões de corrida a pistão de antes da guerra, mas era suposto ser apenas uma demonstração. O Sagittario decolou em Janeiro de 1953 e demonstrou um desempenho promissor.

Convencidos do potencial do avião, os desenhistas continuaram a desenvolver o avião até ao que se tornou o Sagittario 2. O novo avião tinha um desenho melhorado, um motor mais potente e armamento pesado comparável aos aviões da altura. Dois protótipos do Sagittario 2 foram construídos e testados em 1956.

No entanto, apesar do desenho topo-de-gama e excelente desempenho, o avião enfrentou muitos problemas durante o desenvolvimento pois a construtora, a companhia Aerfer, lutava por mais recursos para seu desenvolvimento. O resultado foi um avião atrasado, enquanto o Sagittario 2 estava sendo testado outros já tinham entrado em serviço, acabando por nunca entrar em produção. O promissor Fiat G.91 estava quase a chegar.

Embora não passasse da fase de protótipo, o Sagittario 2 serviria de base para outro protótipo futuro.

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No War Thunder, o Sagittario 2 vai ser um novo jato dos níveis elevados da árvore italiana de aviação. Combinando características de voo soberbas com um poder de fogo letal, o Sagittario 2 é um caça que vai ganhar muitos fãs rapidamente!

Pela aparência do Sagittario 2, e em particular na fuselagem alongada e asas em flecha, podemos dizer que é um avião pensado no desempenho. Equipado com um motor turbojato Rolls-Royce Derwent Mk.9, o mesmo usado no Gloster Meteor, o Sagittario 2 consegue alcançar os 1050 km/h ao nível do mar. No entanto, como se trata de um avião do começo da Guerra Fria, significa que não possui afterburner, resultando em uma aceleração relativamente menor que outros aviões.

Durante os testes de voo, o Sagittario 2 excedeu Mach 1 em um mergulho controlado, tornando-o o primeiro avião italiano a quebrar a velocidade do som.

Apesar disso, o Sagittario 2 permaneceu não apenas rápido, mas também ágil para um caça a jato muito graças aos poderosos motores e reduzida massa total. O Sagittario 2 oferece uma manobrabilidade competitiva, tornando o avião ideal para intensos dogfights!

Como mencionámos que a massa total é reduzida, mais o facto de ser um caça protótipo, muitos podem pensar que o armamento é muito leve, no entanto, trata-se precisamente do contrário! Armado com um par de Hispano-Suiza Type HS.825 de 30 mm com 120 por cada arma, o Sagittario 2 é mais que adequado para abater qualquer adversário que se atravesse à frente com apenas simples rajadas.

O Sagittario 2 vai chegar em breve aos níveis elevados da árvore italiana com a próxima atualização Red Skies. Entretanto, continue de olho nas notícias. Boas caçadas!

A pesquisa do Sagittario 2 pode ser acelerada significativamente com o pacote:

 

Fiat G.55S

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