- PC
- MAC
- Linux
- Sistema Operativo: Windows 7 SP1/8/10 (64 bit)
- Processador: Dual-Core 2.2 GHz
- Memória: 4GB
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 10.1: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Resolução mínima suportada: 720p
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Windows 10/11 (64 bit)
- Processador: Intel Core i5, Ryzen 5 3600 ou superior
- Memória: 16 GB ou mais
- Placa Gráfica: Placa com DirectX 11 ou superior; Nvidia GeForce 1060 ou superior, Radeon RX 570 ou superior
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i5 2.2GHz mínimo (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 6 GB
- Placa Gráfica: Intel Iris Pro 5200 (Mac), equivalentes AMD/Nvidia para Mac. Resolução mínima suportada: 720p com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Mac OS Big Sur 11.0 ou versão mais recente
- Processador: Core i7 (Intel Xeon não suportado)
- Memória: 8 GB
- Placa Gráfica: Radeon Vega II ou superior com suporte Metal.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
- Sistema Operativo: Distribuições mais modernas do Linux de 64bit
- Processador: Dual-Core 2.4 GHz
- Memória: 4 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 660 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD com os drivers mais recentes com suporte Vulkan (não mais de 6 meses); Resolução mínima suportada: 720p.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 17 GB
- Sistema Operativo: Ubuntu 20.04 64bit
- Processador: Intel Core i7
- Memória: 16 GB
- Placa Gráfica: NVIDIA 1060 com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) / equivalentes AMD (Radeon RX 570) com os drivers mais recentes (não mais de 6 meses) com suporte Vulkan.
- Network: Internet de banda larga.
- Disco: 95 GB
O Supermarine Swift é um caça a jato britânico desenvolvido no inicio dos anos 50 como um avião temporário para a RAF devido à carência de aviões modernos na altura. Na atualização 1.91, os pilotos do War Thunder poderão pilotar duas variantes do Swift, incluindo a última versão com mísseis ar-ar!
Resumo: Um jato do início dos anos 50 desenvolvido para providenciar a RAF com um avião moderno de forma temporária enquanto desenhos mais avançados eram desenvolvidos.
Supermarine Swift, caça a jato, Grã-Bretanha, Nível V.
Prós
- Velocidade perfeita para seu nível
- Bom armamento
Nos anos que se seguiram à segunda grande guerra, a Grã-Bretanha focou seus esforços na reconstrução da nação da devastação causada pela guerra, e o governo britânico não considerava possível uma nova guerra nos próximos dez anos. Sob estas circunstâncias, o desenvolvimento de nova tecnologia militar não era considerada uma prioridade.
O resultado, a Grã-Bretanha acabou ficando para trás ao nível da aviação militar a partir dos anos 50 com o começo da Guerra da Coreia. Isto despoletou uma procura da RAF de novos caças para colocar em serviço, mesmo que significasse ter em consideração um desenho interino.
Um destes desenhos que despertou interesse na RAF foi o novo avião da Supermarine - o Type 510. Embora fosse essencialmente uma modificação do Supermarine Attacker, o desenvolvimento deste desenho continuou ao ponto de maturar no Type 541.
Pouco tempo depois, o Type 541 recebera prioridade máxima de desenvolvimento e foi apressadamente colocado em testes e produção com o nome Supermarine Swift. De facto, a produção foi tão apressada que começou antes das necessárias alterações ao desenho provenientes dos testes dos protótipos Type 541 poderem ser aplicadas.
Mesmo assim, o Supermarine Swift F.1 entrou em serviço na RAF em Fevereiro de 1954, seguido pouco tempo depois pela variante F.2. No entanto, muitos dos aviões tinham problemas de projeto que não foram resolvidas devido ao processo acelerado de produção. Isto resultou num número de acidentes no início da sua vida útil, levando ao bloqueio dos aviões em terra durante algum tempo.
Novas modificações foram desenvolvidas que abordaram a maior parte dos problemas conhecidos. No entanto, foi mais um caso de demasiado pouco demasiado tarde para o Swift, que foi substituído rapidamente pelo Hawker Hunter. No final, apenas pouco menos de 200 Supermarine Swift foram produzidos dos 500 planeados. O Swift foi retirado do serviço de forma relativamente rápida após sua introdução, com o último modelo retirado em meados dos anos 50.
Na próxima atualização 1.91, estamos planeando introduzir o Supermarine Swift ao jogo, que certamente deixará muitos jogadores excitados. Mais, o Supermarine Swift vai entrar na forma de duas versões, o F.1 e o F.7, ambos os quais estarão disponíveis a todos os jogadores como lançamento da próxima atualização.
O Swift F.1 representa o primeiro modelo de produção do caça que entrou em serviço na RAF, trazendo muitas inovações típicas da era dos jatos, como asas em flecha. O avião está equipado com o motor Rolls-Royce Avon 105 turbojet, uma versão militar do dos famosos motores jato da Rolls-Royce.
Graças ao seu motor 105 Avon com 29 kN de empuxo/força, o Swift F.1 é capaz de alcançar as 689 mph (1108 km/h) ao nível do mar. Para além das boas características de voo, o Swift F.1 também tem bom armamento: dois canhões de 30 mm ADEN e uma plétora de combinações de armamento secundário para eficácia máxima nas batalhas combinadas.
Facto: Durante um breve período de tempo, o Supermarine Swift deteve o recorde de velocidade absoluta de 1187 km/h. Este recorde foi batido pelo norte americano F4D Skyray uma semana mais tarde.
Ao contrário do F.1, o Swift F.7 foi a última modificação construída, embora nunca entrasse em serviço na RAF. O Swift F.7 incorporou várias alterações das variantes anteriores, como o mais poderoso motor Avon 116, que estava equipado com afterburner. Graças ao afterburner, a velocidade máxima do Swift aumentou para 691 mph (1112 km/h) ao nível do mar.
No entanto o mais importante, o Swift F.7 podia ser equipado com um par de mísseis ar-ar Fairey Fireflash, os primeiros mísseis desenvolvidos pela Grã-Bretanha nos anos 50! Os Fireflash vão aumentar muito o poder de fogo do Swift e permitir enfrentar alvos a distâncias muito maiores. No entanto, tal como muitos mísseis ar-ar iniciais, os Fireflash são muito limitados na sua eficácia e podem facilmente ser evadidos por pilotos habilidosos e vigilantes.
Os Supermarine Swift F.1 e F.7 estão a caminho dos hangares do War Thunder no nível V da árvore britânica. Até lá, continue de olhos postos nas notícias!
Devblogs anteriores: