Notas da Atualização Heavy Cavalry - Atualizacoes - Jogo

Changelog

Notas da Atualização Heavy Cavalry

22 junho 2026

Wallpaper:

A atualização Heavy Cavalry traz uma variedade de veículos para todas as nações, desde o Welkin e o IA.58A Pucara aos novos Abrams e ao USS North Carolina! Melhorámos os visuais do mapa Ash River e do Ardenas Inverno mantendo a seu layout familiar. Recompensas para aviões caídos nas proximidades, novos modelos de dano e telas MFD, guiamento man-in-the-loop e pontos de mira para lançamentos em salva, são apenas algumas das funcionalidades de qualidade de vida que adicionámos ao jogo.

Vejam todas as alterações e melhorias, funcionalidades e veículos novos da atualização.

Aviação

EUA

F-101C
F-14D (Pacote)

Alemanha

Fw 189 C (Premium)
IA.58A Pucara (Argentina) (Pacote)

URSS

Yak-130
J-22M1A (Sérvia) (Pacote)
MiG-29KR (9-41R)

Grã-Bretanha

Washington B.Mk.I
Welkin F.Mk.I

Japão

L-39ZA/ART Albatros (Tailândia)
G4M1 — Adicionado cockpit detalhado.

China

JH-7A2
F-16V

Itália

M-346FA

França

F-16AM (Holanda) (Pacote)

Suécia

AJS37 (Early) (Pacote)

Israel

MiG-21 2000 (Veículo de Esquadrão)

Veículos terrestres

EUA

М60A1 Predator (Pacote)
M1A2 SEPv3
M1A2 (Trophy-HV)

Alemanha

Puma u14 (Pacote)
Hummel

URSS

Т-90М (Arena-M)

Grã-Bretanha

M1A1 (Australia) (Veículo de Esquadrão)
M1A2 (Australia)

Japão

Leopard 2RI (Indonésia)

China

PGZ88

Itália

Palmaria

França

Leopard 1A5BE (Bélgica)

Suécia

NOMADS (Noruega)

Israel

Hunter AFV (Singapure)

Helicópteros

Alemanha

Mi-24D

URSS

Mi-28NM — Adicionado cockpit detalhado.

China

Z-10 — Adicionado cockpit detalhado.
Z-10ME — Adicionado cockpit detalhado.
Z-10A — Adicionado cockpit detalhado.

Navios

EUA

USS North Carolina
USS Gridley

Alemanha

Lorelei
Admiral Scheer (Premium)

URSS

Chervona Ukraina

Grã-Bretanha

HMS Egret
MTB-523 (Premium)

Japão

JDS Ujishima (MSC-655)

Itália

MAS 429

França

Jean Bart (Pacote)

Atualizações a Mapas e Missões

Cabos de Parada, ou Cabos de Retenção instalados em bases aéreas. Isto vai permitir a todos os aviões com o equipamento necessário a desempenhar aterragens mais curtas.
Melhorada fiabilidade da delimitação da zona de captura em mapas de neve.
Middle East — Alterado terreno em redor dos pontos de partida para melhor proteção. Bloqueadas posições acessíveis indevidamente em cima de rochedos, em áreas na parte superior do mapa e linhas 1 e 2 de onde era possível disparar em segurança contra pontos de partida.
Sun City — Corrigido erro que causava desaparecimento de janelas em edifícios altos quando vistos de um helicóptero.
Abandoned Factory — Corrigido objetos desaparecendo quando vistos de certos ângulos entre tubos de fumaça.
Finland — Corrigido erro onde obstáculos invisíveis impediam disparos e passagem.
Rocky Canyon, El Alamein (versão de aviação) — O terreno agora usa tecnologia heightmap para representar de forma mais exata as ierregularidades do terreno e corrigir problemas com terreno angulado.
Winter Ardennes — Mapa renovado. Substituídos todos os ativos e texturas do terreno. Atualizado o minimapa.
38th Parallel — Mapa renovado visualmente. Substituídos todos os ativos, incluíndo rochedos com ajustes menores na geometria, textuas do terreno, casas e modelo da barragem e vegetação. Refinado e aumentado o detalhe da paisagem. Atualizado o minimapa. Nota: o mapa não vai estar disponível em Batalhas Terrestres até os problemas de desempenho forem resolvidos.
Ash River — Mapa renovado visualmente. Substituídos todos os ativos, incluíndo rochedos com ajustes menores na geometria, textuas do terreno, modelo da fortaleza e vegetação. Refinado e aumentado o detalhe da paisagem. Atualizado o minimapa.
Arctic — Melhorada a aparência dos blocos de gelo.
Volokolamsk, Surroundings of Volokolamsk — Aplicadas alterações de jogabilidade ao mapa. Ajustada assimetria do aterro ferroviário. Passagem de nível movida para mais próximo do centro do mapa. Aldeia do centro do mapa movida para mais perto do centro. Aplicada uma pequena alteração da curvatura da estrada. A estrada agora enquadra-se naturalmente na curvatura da paisagem.
[Domination] Surroundings of Volokolamsk — Movidos pontos de partida da equipa oriental.

Alterações a modelos, modelos de dano, características e armamento de veículos terrestres

M1A2 SEP, M1A2 SEP V2 — Adicionada APFSDS M829A3.
BMPT-72, BMPT — Corrigido erro que causava a ausência de barra de munição da metralhadora coaxial.
Churchill NA75 — Alterada espessura da escotilha da torre do comandante de 18,5 mm e 25,4 mm para 20 mm.
Centurion Mk.10, Strv 101 — Ativada a metralhadora do comandante previamente inativa. (Relatório, Relatório).
Sd.Kfz.234/2 TD — Corrigido nome completo do veículo.
Calliope — Corrigido nome completo do veículo para “Medium Tank M4 Sherman (Rocket Launcher T34E1 Calliope)”. (Relatório). Source: TM 9-394, 4.5-inch Rocket Materiel for Ground Use.
M1A1, M1A2 (todas as variantes) — Alterada velocidade marcha à ré de 38 km/h para 40,2 km/h. Source: MCWP 3-12 Marine Corps Tank Employment; TC 21-306 Tracked Combat Vehicle Driver Training, April 2025.
M1 Abrams (todas as variantes) — Alterada velocidade marcha à ré de 38 km/h para 40,2 km/h. (Relatório). Source: TM 9-2350-255-10-1 Operator’s manual for Tank, Combat, Full-tracked, 105-mm gun, M1 (2350-01-061-2445) General Abrams. April 1981.
CV 9035DK — Alterada metralhadora para MG3A1. (Relatório).
Striker — Alterada ampliação da ótica do atirador de 4x-8x para 10x. (Relatório).
Type 75 MLRS — Corrigidos ângulos de mira vertical e horizontal. Os ângulos horizontais estão limitados a 120º em ambas as direções. Corrigidos ângulos verticais limite de -9°/+65° para -10°/+60°. (Relatório).
AMX-13-M24 — Alterada quantia de munição disponível da metralhadora de 12,7 mm M2HB de 1000 para 420 balas. Alterada quantia de munição disponível da metralhadora de 7,62 M1919A4 de 2000 para 3250 balas. (Relatório).
M60 120S — Corrigido erro onde as rodas flutuavam acima das lagartas.
FV4004, Conway — Ajustados rácios de transmissão. Alterada velocidade máxima para diante de 37,3 para 37,2 km/h, Alterada velocidade marcha à ré de 12,1 para 12,9. (Relatório).
T77E1 — Corrigidas descrições das partições blindadas no compartimento do motor. (Relatório).
Centauro II (P) — Alterados ângulos de elevação da metralhadora de +50° para +70°. Alterados ângulos de depressão da metralhadora de -5° para -20° nos setores onde o casco do veículo o permite. (Relatório).
Falcon — Alterada velocidade máxima para diante de 48 para 46,35 km/h. Alterada velocidade marcha à ré de 7,49 para 7,75. (Relatório).
Falcon — Alterados ângulos de elevação de 85° para 80°. Source: brochure FALCON, Vickers Defence Systems.
Falcon — Alterada ampliação das óticas de x5,6-x6,0 para x6.0. Source: brochure FALCON, Vickers Defence Systems.
Type 03 (TEL) — Corrigido erro na ordem de desaparecimento visual dos mísseis no modelo do veículo e em modo Raio-X.
M4A2 (todas as variantes) — turret roof armor thickness has been increased from 19 mm to 25.4 mm. (Relatório). Source: TM 9-731B Technical Manual Medium Tank M4A2, January 13, 1943.
AEC Mk II — Alterada velocidade máxima para diante de 68 km/h para 78 km/h. (Relatório).
Strv m/41 S-II — Alterada potência do motor de 165 para 160 HP. Corrigidos rácios de transmissão. Alterada velocidade máxima para diante de 41 para 43 km/h, Alterada velocidade marcha à ré de 6 km/h para 5,3 km/h. (Relatório).
Pz.III B — Alterada potência do motor de 265 para 300 HP. (Relatório).
AMX-13 (FL11), E.B.R. (1951), E.B.R. (1963) — Alterada espessura das laterais da torre e do tejadilho de 10 mm e 20 mm respetivamente, para 25 mm. (Relatório).
T-44-122 — Corrigido material descrito das partições internas entre a tripução e o motor de compósito para aço laminado. (Relatório).
RBT-5 — Corrigido erro em batalhas arcade onde a potência do motor era maior do que a do BT-5.
IS-7 — Alterada posição padrão da câmara em terceira pessoa para que a metralhadora não bloqueie a visão. (Relatório).
T-44-100 — Alterado meterial de alguns objetos no casco de aço laminado para aço estrutural (tanques de combustível externos, guarda-lamas, proteções nas rodas).
KPz-70 — Alterada massa do veículo de 51,7 para 50,4 toneladas. (Relatório).
SAu 40 — Corrigida armadura de muitos elementos no casco. (Relatório).
SUB-I-II — Alterada velocidade máxima para em curso de água de 10 para 6 km/h. (Relatório).
Olifant Mk.2 — Alterados valores incorretos de espessura da armadura do casco em baixo de 200 para 17 mm. (Relatório).
PGZ04A — Alterada massa do veículo de 22,7 para 22,5 toneladas. Source: exhibit information from Army Games 2017.
C13/TUA — Adicioanda rotação em ponto morto. Corrigido som do motor. (Relatório).
ARL-44 (ACL-1), ARL-44 — Alterada espessura da armadura lateral do casco de 50 para 60 mm. (Relatório). Alterada espessura da parte inferior lateral de 25 para 40 mm.
Side “Relict” ERA blocks — Corrigido erro que causava a proteção de blindagem reativa nos blocos laterais a ficarem ligeiramente abaixo do que deviam. Anterirormente, um erro na placa lateral traseira não contava.
Cromwell V, Cromwell V (RP-3), Churchill VII, Churchill Crocodile, Valentine XI, Excelsior — Substituído projétil M61 sem explosivo pelo M61 com explosivo.
Ru 251, JPz 4-5 — Adicionada munição M82. (Relatório).
Bhishma TWMP — Bulldozer tem repercussão na massa do veículo.
High-explosive projectile 7.5 cm Sprgr.34 — Removido traço da munição. (Relatório).
Alecto I — Alterada massa de alto explosivo do projétil de 95 mm Shell Mk.Ia de 0,66 kg para 1,36 kg. (Relatório).
XM246 — Corrigido erro que causava a instalaçãop do telémetro a alterar o tipo de RADAR.
30 mm high-explosive fragmentation projectile DTY-2 — Alterado tipo de explosivo de A-IX-2 para JHL-3. (Relatório).
PLZ05 — Alterado tipo de explosivo da granada de 155 mm semi-penetrante BEA1 de TNT para JHL-3. (Relatório).
Object 122MT “MC” — Alterado tipo de explosivo do míssil 302 de Type 88 para DHL-1.
Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Ostwind II — Corrigidos parâmetros de várias munições. (Relatório).
- Pzgr.18 — Alterada massa de 0,685 para 0,7 kg. Alterada velocidade de 770 para 790 m/s.
- Sprgr.18 — Alterada massa de 0,62 para 0,612 kg. Alterada velocidade de 820 para 840 m/s. Alterada massa de explosivo de 29 para 26 g.
- Mgr.18 — Alterada massa de 0,55 para 0,565 kg. Alterada velocidade de 914 para 900 m/s.
Puma, Puma VJTF — Removido mecanismo de rotação horizontal da lista de módulos que causa dano de pressão (podia causar dano de pressão em situações onde o compartimento de combate não era danificado). Adicionado módulo FCS. (Relatório).
P.204 (f) KwK 39/1, AMD.35 (Pak) — Corrigido erro na ausência de dano proveniente de napalm na tripulação exposta. (Relatório).
M1A2 SEP v2 — Alterada massa do veículo de 63 000 para 64 300 kg. (Relatório).
Leopard 2A4M CAN, Leopard 2A4M (Senrai) — Adicionada munição IM HE. (Relatório).
Bosvark — Reduzido raio de curva. Alterado ângulo de direção de 20 para 35 º. (Relatório).
BTR-3E1 — Substituída imagem térmica do atirador por visão noturna NVD. O veículo está equipado com sistema de controle de tiro Trek-M. Sources: БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ БТР-3Е РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БТР-Е РЭ. Спецификация боевого модуля “SHTURM”.
30 mm 2A42, 2А72, ZTM-1 — Clarificados parâmetros de dispersão, resultando num aumento. Por exemplo, o 2A42, o MK-30-2/ABM e o Bushmaster Mk.44 tinham valores de dispersão idênticos.
Adicionados efeitos de tecido/lona voando com o vento e com os tiros nos seguintes veículos:
- IS-1 (‘45), Sd.Kfz.234/2 Biene, Pz.Sfl.Ic, Tiger Ost, Tiger West, Ostwind Ost, Leopard 2A4M CAN, Leopard 2A4 (PzBtl 123), Sherman (Hell), Hellcat (Hell), M1 KVT, Firefly (Overlord), Avenger (Overlord), Crusader AA (Overlord), Challenger 2 TES, Challenger 2 OES, Type 16 (FPS), Type 90(B) Fuji, M41A3, PzH2000HU, Ariete Certezza, Vextra 105, Leopard 2 (OTCo), Bkan 1C, Christian II, Merkava Mk.1B, Merkava Mk.2D, Merkava Mk.2B, Ra'am Segol, Merkava Mk.3B.
ZTZ96 (todas as variantes), ZTZ99 (todas as variantes), ZTZ99A, VT4 (todas as variantes), VT5, ZTZ88 (todas as variantes), ZTZ59D, T 69-II G, ZBD04A, ZTL11, WZ1001, WMA301, PTL02, PTZ89, PGZ09, PGZ04A, MBT2000, AFT09, Al-Khalid I — Atualizado modelo visual dos lançadores de granadas de fumaça.
Puma (todas as variantes) — Alterado material da parte inferior das saias laterais e da primeira parte secção frontal das saias laterais de aço estrutural para RHA. Alterado material da base do casco de aço laminado para aço laminado de alta dureza. Renovada armadura da rampa. Alterado desenho das saias laterais superiores frontais para blocos de armadura compósita. Refinado desenho da armadura na área do escape.

Alterações a modelos, modelos de dano, características e armamento de aeronaves

Mísseis anti-radiação

F/A-18C MLU 2, F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT, EF-2000, EF-2000 (AESA), F-2000A, Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA), Tornado IDS SLE — Adicionados mísseis anti-radiação AGM-88C e modificação correspondente.
F/A-18C Late (todas as variantes), F/A-18C Early, F/A-18D Late, F/A-18C MLU 2, F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT, F-16A MLU (China) — Adicionados mísseis anti-navio AGM-84D e modificação correspondente.
AV-8B (NA), AV-8B Plus (todas as variantes), AH-1W (todas as variantes) — Adicionados mísseis anti-radiação AGM-122 e modificação correspondente.
Mirage 2000D-R1, Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV, Mirage 4000 — Adicionados mísseis anti-radiação AS-37 e modificação correspondente.
J-10C, J-11B, J-15T — Adicionados mísseis anti-radiação YJ-91A e modificação correspondente ARM.
JH-7A, JH-7A Prototype, Su-30MKK (China) — Adicionados mísseis anti-radiação YJ-91 e modificação correspondente ARM.
Su-30MKK, J-11B, J-15T, J-10A, J-10C — Adicionados mísseis anti-radiação LD-10 e modificação correspondente ARM.
J-11B, J-15T, J-10A, J-10C — Adicionados mísseis anti-radiação CM-102 e modificação correspondente.
Su-25T, Su-39, Su-24M, Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61 — Adicionados mísseis anti-radiaçãoKh-58U e modificação correspondente.
Su-39 — Adicionados mísseis anti-radiação Kh-25MPU e modificação correspondente.
Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61, MiG-27M, MiG-27K — Adicionados mísseis anti-radiação Kh-27PS e modificação correspondente.
Su-25SM3 — Adicionados mísseis anti-radiação Kh-58USh e modificação correspondente.
MiG-29M (9-15), MiG-29SMT (9-19), Su-30MK2 AMV, Su-39, MiG-27M, MiG-27K — Adicionados mísseis anti-radiação Kh-31P e modificação correspondente.
Su-34, Su-27SM, Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM — Adicionados mísseis anti-radiação Kh-31PD e modificação correspondente.
Tornado GR.4 — Adicionados mísseis anti-radiação ALARM.

Armamento

Adicionada capacidade “man-in-the-loop” às seguintes munições: AGM-84H, PGM-500, PGM-2000, AJ.168, SPICE 250, Kh-59M, AGM-130A-12, GBU-15 (todas as variantes), AGM-62 ER/DL, KD-88, KD-88A. A mecânica está disponível apenas se o avião portador tiver capacidade de ligação de dados. Adicionada tecla para trocar para a câmara do seeker do lançador para aviões e helicópteros: “Bomb/Missile Camera View”. Ao pressionar LMB permite apontar a câmara para um novo alvo, a segunda vez que a tecla for pressionada o alvo é capturado. Apenas uma munição pode ser controlada ao mesmo tempo, a última que foi lançada.
F-16C, F-16CM PoBIT, F-15C MSIP II, F-15C Golden Eagle, F-15E, F/A-18E, F/A-18F — Adicionada bomba guiada GBU-53 e modificação correspondente.
F/A-18C Late (todas as variantes), F/A-18C Early, F/A-18D Late, F/A-18C MLU 2, F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT — Adicionado míssil anti-navio AGM-84D e modificação correspondente.
AGM-130A-12, PGM-500/2000, AJ.168, LMUR, CM-502KG, SPIKE-ER — Revistos parâmetros do piloto automático. Os mísseis mantêm agora a altitude durante a trajetória de voo.
AGM-130A-12 — Adicionado método de guiamento por GNSS. (Relatório). Alterado alcance de lançamento de 70 km para 64 km. Alterado tempo de propulsão de 45 para 62 segundos.
PGM-500, PGM-2000 — Alterado alcance de lançamento de 40 km para 60 km. Ajustado modelo de voo juntamente com parâmetros do motor. Alterado tempo de guiamento de 200 para 220 segundos. (Relatório).
PGM-500, PGM-2000, AGM-130A-12 — O piloto automático contra agora o começo do propulsor de foguete e inicia-o no momento ótimo para maximixar o alcance.
AJ.168 — Ajustados parâmetros do motor. Alterado alcance de lançamento de 45 km para 34 km. Alterada velocidade máxima de 0,9 M para 0,75 M. Alterado tempo de guiamento de 175 s para 150 s. Alterada massa de explosivo de 75 kg para 45,36 kg. Alterado tipo de ogiva de HE para SAP-HE.
KD-88, KD-88A — Alterada massa do míssil de 640 kg para 710 kg. Corrigidos parâmetros do motor e do piloto automático. Alterado tipo de ogiva de HE para SAP-HE. Adicionado método de guiamento por GNSS. Alterado alcance de lançamento de 180 km para 230 km. Alterado tempo de guiamento de 600 s para 825 s. (Relatório).
Kh-29 (todas as variantes) — Alterado tipo de ogiva de HE para SAP-HE. (Relatório).
AGM-119A, Sea Eagle, Kh-59M, ASM-1, ASM-2, AS.34 Kormoran, YJ-81(k), YJ-83K — Alterado tipo de ogiva de HE para SAP-HE.
250 kg Type 25 200 — Alterada massa para 264 kg. Source: GAF TO 1F-4F-34-1 - F-4F Aircrew Weapons Delivery Manual - 1976.
23 mm NS-23 cannon — Alterada velocidade à saída do cano das munições API para 690 m/s. (Relatório).
30 mm M230 and LR30 cannon — Ajustada penetração e massa da munição M789 HEDP. Sources: Northrop Grumman M789 HEDP brochure, ATK medium-caliber ammunition brochure, GD-OTS 30x113mm brochure.
Tornado GR.1, Tornado GR.4, Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV — Adicionada série de bombas guiadas a LASER PGM e modificação correspondente.
P-51D-5, P-51D-10, P-51D-20-NA, P-51D-30, P-51H-5-NA, P-51D-20 (China), P-51K — Alterado número de foguetes HVAR que podem ser carregados simultaneamente de 8 para 6. (Relatório).
F4U-4, F4U-4B, F4U-4B VMF-214, F4U-7 — Adicionados foguetes Tiny Tim e modificação correspondente. (Relatório, Relatório).
F6F-5N, F6F-5N (França) — Adicionada capacidade de carregar foguetes Tiny Tim no pylon da fuselagem. (Relatório).
Kfir Canard, Kfir C.2, Kfir C.7 — Adicionada bomba de 3000 lb M118 e modificação correspondente. (Relatório).
AV-8B (NA), AV-8B Plus, AV-8B Plus (Itália) — Adicionado míssil guiado AGM-65E2 e modificação correspondente.
F-15E, AV-8B Plus, F/A-18C Late, F/A-18E, F/A-18C MLU 2, AF/A-18A Late, F/A-18F — Adicionada bomba guiada AGM-154A1 JSOW e modificação correspondente. (Relatório, Relatório, Relatório, Relatório, Relatório).
Buccaneer S.1, Buccaneer S.2, Buccaneer S.2B — Adicionados foguetes SNEB. (Relatório).
Tornado IDS (Itália), Tornado IDS (1995), Tornado IDS MLU (RET.8), Tornado GR.1, Tornado GR.4 — Adicionadas bombas de 500 lb Mk82 e modificação correspondente. (Relatório, Relatório).
JAS39C, JAS39D, JAS39EBS HU C, JAS39C (Britain), JAS39C (Japão) — Adicionada capacidade de usar armas no pylon central. Adicionadas bombas guiadas GBU-49. (Relatório, Relatório).
F-4C, F-4E, Kurnass, Kurnass 2000 — Adicionada bomba de 3000 lb M118 e modificação correspondente. (Relatório).
F-4C, F-4E, F-4F Early, F-4F, F-4F KWS LV, Kurnass, Kurnass 2000 — Adicionadas bombas incendiárias BLU-1. (Relatório, Relatório, Relatório).
F-4F Early, F-4F, F-4F KWS LV — Adicionadas bombas Matra Type 25 e Matra Type 25 200. (Relatório, Relatório).
F9F-8, F100D, F4D-1 — Adicionados foguetes Zuni. (Relatório, Relatório).
F-4J, F-4S — Adicionados tanques incendiários Mk.77. Aumentado o número de bombas 750 lb M117 que podem ser carregadas simultaneamente. (Relatório, Relatório).
A-7D, A-7K — Alterado número de tanques incendiários BLU-27 que podem ser carregados simultaneamente de 6 para 10. Adicionada capaciade de carregar até 4 bombas guiadas GBU-8 nos pylons externos das asas. (Relatório).
A-7E, A-7E (Japão) — Adicionadas bombas guiadas AGM-62 Walleye II ER/DL. (Relatório). Source: NAVAIR 01-45AAE-1 NATOPS Flight Manual Navy Model A-7E Aircraft.
F-14B — Adicionados mísseis AIM-9M e modificação correspondente. Removidas modificações para armas não guiadas. Armas não guiadas podem ser usadas sem restrições de modificações. Agrupadas Modificações de bombas guiadas a LASER numa única modificação LGBI no Nível II. Agrupadas modificações de bombas guiadas por GNSS numa única modificação JDAM no Nível III. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas modificações removidas.
MiG-21bis (todas as variantes) — Adicionada capaciade de carregar bombas FAB-100 e FAB-250 nos pylons externos das asas. Adicionada capaciade de carregar dois R-60 nos pylons internos das asas; No total, podem ser carregados até 6 R-60. Removida capacidade combinar foguetes S-24B com S-5K. Adicionada restrição na combinação de foguetes S-5K nos pylons externos das asas com outras munições nos pylons internos. Adicionada restrição na combinação de mísseis R-3R nos pylons internos das asas com mísseis guiados por IV nos pylons externos das asas: Самолет МиГ-21БИС. Техническое описание. Книга II. Вооружение.
Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM (Japão) — Corrigido erro que prevenia o carregamento de seis mísseis Kh-29TD ou Kh-38MT após pesquisa da modificação T220. (Relatório).
Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.100, Sea Hawk Mk.50 — Alterado o número máximo de foguetes RP-3 que podem ser carregados. Adicionados foguetes T10 e bombas de 750 lb M117 e modificação correspondente. (Relatório, Relatório).
AD-4, AD-4 (França), AD-4NA — Aumentada capacidade de carregar torpedos e bombas de 250 lb, 500 lb e 2000 lb. Sources: AD-4 Skyraider SAC - 1957. AD-4 Skyraider SAC - 1952.
MiG-27M, MiG-27K — Adicionada capaicade de carregar duas bombas de FAB-250 ou FAB-500 em pylons debaixo das asas. (Relatório).
AU-1, F4U-7 — Alterado número de munições de 20 mm nos canhões M3 de 246 para 231. (Relatório). Source: AN 01-45HDB-1 (15 April 1953, Revised 15 April 1954), NAVAER 1335A (Rev. 1-49) (1 June 1953).
Re.2005 serie 0, Re.2005 (VDM) — Adicionada capacidade de carregar bombas de 630, 160 e de 100 kg em pylons abaixo da fuselagem. (Relatório).
Mi-35M (China) — Adicionados jogos de armas com 9M114 Shturm.
F-16D Barak II, F-16I Sufa — Adicionadas GBU-64 JDAM-ER. Agrupadas modificações de bombas guiadas a LASER diferentes numa única modificação LGBU no Nível II. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas modificações removidas.
EF-2000, EF-2000 (AESA) — Adicionada bomba guiada HOSBO. (Relatório).
AH-1W, AH-1W (China) — Adicionados foguetes APKWS e variatnes relacionadas. (Relatório).
Sea Harrier FA 2 — Adicionados foguetes RP. Adicionada capaciade de montar armamento em pylons duais abaixo dos pylons na raix das asas. (Relatório).
Tornado GR.1 — Adicionadas bombas guiadas GBU-12. Source: Tornado GR.1 MOD (AFD) Release To Service Stage 2; AWC Tornado GR.1 Tactics Manual (1993).
Tornado IDS SLE — Alterado número de bombas GBU-16 carregadas simultaneamente. (Relatório). Removida modificação “Mk83”. Agrupadas Modificações de bombas guiadas numa única modificação LGBU no Nível II. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas modificações removidas. Corrigido número de contramedidas no módulo ECM com MAWS de 240 para 100 por módulo. Aumentado calibre das contramedidas de standard para alto calibre.
Tornado IDS MLU (RET.8) — Agrupadas Modificações de diferentes bombas guiadas por GPS numa única Modificação JDAM. Removidas mensões de bombas indisponíveis. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas Modificações removidas. (Relatório).
Kurnass 2000 — Adicionados mísseis AGM-65B Maverick e modificação correspondente. Adicionada capacidade de carregar um único míssil AGM-65D Maverick. (Relatório). Adicionada capacidade de carregar bombas GBU-12 nos pylons externos das asas. Removida restrição de uso combinado de munições guiadas a LASER com mísseis AGM-65. (Relatório). Alteradas Modificações LAU-3/A e LAU-10/A de Nível I para Nível II.
Phantom FG.1 — Adiciondos foguetes não guiados RP. Source: Α.Ρ.101B-0901-16 - PHANTOM FG MK.1 AIRCRAFT OPERATING DATA MANUAL - October 1975.
F-15C MSIP II, F-15C Golden Eagle — Adicionadas bombas guiadas GBU-39 e modificação correspondente
F-15C MSIP II — Removido requerimento de uso de bombas de queda livre. Agrupadas Modificações de diferentes bombas guiadas por GPS numa única Modificação JDAM. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas Modificações removidas.
F-15E — Combinadas Modificações AGM-65D e AGM-65G numa única modificação AGM-65. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastas nas Modificações removidas.
F-105D — Adicionados foguetes Zuni e modificação correspondente. (Relatório). Aumentado número de foguetes Mighty Mouse que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório)
F-100D (França) — Adicionadas bombas de 500 lb Mk82 e Mk82 Snakeye. Foguetes Zuni movidos dos pylon centrais para os externos.
Harrier GR.3, Harrier GR.1, Sea Harrier FRS.1 (e), Sea Harrier FRS.1 — Adicionados foguetes RP. Aumentado número de bombas de 540 lb e 1000 lb que podem ser carregadas simultaneamente. Aumentado número de foguetes SNEB que podem ser carregados simultaneamente.
Strikemaster Mk.88 — Adicionados foguetes RP.
F-104G (Alemanha) — Adicionados módulos LAU-51 com 19 Mighty Mouse. (Relatório).
F-104G (China) — Adicionados módulos LAU-51 com 19 Mighty Mouse. Adicionados módulos LAU-10 com 4 FFAR Zuni, 1 bomba de 2000 lb Mk 84 e modificação correspondente.
A-4B — Aumentado número de bombas de 500 lb Mk82 que podem ser carregadas. Adicionada capacidade de carregar mísseis guiados AGM-12C e modificação correspondente. Source: NAVAIR 01-40AVA-2-7 - A-4A & A-4B Maintenance Instructions. Section VII Armament.
Su-25CM3 — Adiciondas bombas guiadas KAB-500 e modificação correspondente. (Relatório).
Su-17M4, Su-22M4, Su-22M4 WTD61 — Aumentado número demódulos UB-32 de foguetes S-5K que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório).
Su-22M3, Su-22M3 (Itália) — Adicionados S-5K sem necessidade de Modificação.
F-4EJ Kai Phantom II — Substituídos AIM-7F por AIM-7M. (Relatório).
Q-5A — Aumentado o número de módulos de foguetes que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório).
A-5C — Adicionada capacidade de carregar bombas em pylons abaixo das asas. (Relatório). Corrigido modelo da bomba 250-3. (Relatório). Adicionada bomba de 500 kg. Alterada capacidade de armmento para 2000 kg. Sources: 中国飞机全书第三卷, Brief Biograph of Chinese Qiang-5 Attack Aircraft, Dragon's wings: Chinese fighter and bomber aircraft development.
G.91 R/3 — Adicionados Mighty Mouse em módulos LAU-32. (Relatório).
IAR 316B — Adicionada a capacidade de carregar módulos de 12 foguetes nos pylons na raiz das asas.
AMX — Adicionadas bombas guiadas GBU-10. (Relatório).
G.91 R/4, G.91 R/4 (Alemanha) — Aumentado número de bombas 250 lb que podem ser carregadas. Source: T.O. NATO 1RF-G91-R4-1 - G91-R4 Flight Manual - 1961.
IAR-93B — Aumentado número de bombas de 500 kg que podem ser carregadas. Adicionadas bombas incendiáras ZB-500. (Relatório, Relatório).
Firefly F Mk I — Adicionada a capacidade de carregar 16 RP-3. (Relatório).
Rooivalk Mk1F CSH — Adicionadas bombas de 250 lb Mk.81. (Relatório).
B-10B — Aumentada capcidade máxima de bombas de 500 lb, 1000 lb e 2000 lb. Source: Maintenance manual for the Model 139-WH3 Bombardment airplane.
IL-2 (1942) — Aumentado o número de módulos de foguetes que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório).
AD-2 — Aumentado o número de módulos de bombas de 2000 lb e torpedos que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório).
Jaguar GR.1A — Adiciondas bombas guiadas GBU-12 e modificação correspondente. Source: CTTO Jaguar Tactics Manual 3rd Edition 1992.
F4U-7 — Aumentado número de bombas de 500 lb que podem ser carregadas. Adiciondas bombas de 2000 lb e 1600 lb e modificação correspondente. (Relatório).
Firebrand TF Mk IV — Aumentado o número de módulos de foguetes RP-3 que podem ser carregados simultaneamente. (Relatório).
F-16AM (França), F-16AM (Suécia) — Adicionada a capacidade de montar armas guiadas nos pylons mais internos nas asas. (Relatório).
F-16A OCU — Adicionados mísseis AGM-65G e modificação correspondente. (Relatório). Removidas Modificações Mk 82 e Mk84. Agrupadas Modificações de bombas guiadas a LASER numa única Modificação LGBU. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas Modificações removidas.
F-16A MLU (China) — Adicionado módulo LANTIRN, bombas guiadas GBU-12 e GBU-10 e mísseis guiados AGM-65G e modificações correspondentes. Adicionada capacidade de montar mísseis guiados AGM-65B nos pontos de intalação internos.
Avenger Mk.II — Adicionados foguetes AP e RP-3 e modificação correspondente. (Relatório).
Ro.57 Quadriarma — Adicionadas bombas de 630 kg e 800 kg. Sources: “Impiego del munizionamento di caduta”, 1942” Catalogo nomenclatore per velivolo bimotore da bombardamento a tuffo Ro. 57”, 1943, Ministero dell’Aeronautica.
Spitfire F Mk.IXc, Spitfire F Mk.IX, Plagis’ Spitfire LF Mk.IXc, Spitfire LF Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc (EUA) — Adicionada capcidade de carregar bombas de 250 lb abaixo das asas e modificação correspondente. Adiciondas bombas de 250 lb e 500 lb G.P.. (Relatório).
Spitfire LF Mk.IXc (CW) (Israel) — Adicionadas bombas de 250 lb e 500 lb G.P..
Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA) — Adicionada bomba retardada de 1000 lb H.E. M.C. Mk.13 No. 117. (Relatório).
MiG-29M (9-15), MiG-29SMT (9-19), Su-30MK2 AMV, Su-39 — Adicionado míssil anti-navio Kh-31A e modificação correspondente.
Su-27SM, Su-34, Su-30SM, Su-30SM2, Su-30MKM — Adicionado míssil anti-navio Kh-31AD e modificação correspondente.
Su-30SM, Su-30SM2, Su-34 — Adicionados mísseis anti-navio Kh-59M e Kh-59MK.
Su-30MKK, Su-30MK2 AMV — Alterado o número de mísseis Kh-59ME carregados simultaneamente para de 4 para 2. (Relatório). Adicionados mísseis anti-navio Kh-59MKE.
J-10C, J-11B, J-15T, Su-30MKK — Adicionado míssil anti-navio YJ-91 e modificação correspondente.
J-10C — Adicionados mísseis guiados KD-88 e KD-88A e modificação correspondente. (Relatório).
PL-12, PL-12A, SD-10(A), HJ-8 (todas as variantes), HJ-9, FS70 — Corigido tipo de explosivo para DHL-1.
PBXN series explosives — Corrigidos valores equivalentes em TNT da série de explosivos. (Relatório).
AGM-65E/E2/F/G/L, RB 75T — Alterado tipo de explosivo de PBXN-110 para PBX(AF)-108. Alterada massa de explosivo de 39 kg para 36,29 kg.
AIM-120A/B — Alterado tipo de explosivo de PBXN-110 para PBX(AF)-108. (Relatório).
AIM-54 (todas as variantes) — Redesenhado modelo de voo do míssil. Aumentado o alcance eficaz e a manobrabilidade. Força do míssil está agora dependente da pressão atmosférica, e por conseguinte, da altitude de voo: força total gerada ao nível do mar é 360 kN, a ~13 km é 441 kN. Alterado o tempo de propulsão de 30 s para 27,8 s. Alterada velocidade máxima de Mach 4,3 para Mach 5,75. Alterado diâmetro do míssil de 380 mm para 381 mm (Relatório). Alterada distância de ativação do seeker do míssil dos 16 km para 18,52 km (10 milhas náuticas) do alvo. Alterado tempo de ativação da espoleta de proximidade de 5 s para 10 s. Alterado o raio de resposta da espoleta de proximidade de 20 para 16,76 m.
AIM-54A — Alterada massa de explosivo de 47,3 kg para 26,31 kg. (Relatório). Alterada sobrecarga máxima de 17 G para 22 G. Alterada massa do míssil de 443,61 kg para 446,56 kg.
AIM-54C — Alterada massa de explosivo de 42,7 kg para 31,8 kg (Relatório). Alterada sobrecarga máxima de 17 G para 25 G. Alterada massa do míssil de 463 kg para 446,79 kg.
F-16CM — Alterado nome de F-16C para F-16CM, para refletir de form mais exata as modernizações do avião. Substituída bomba GBU-24 pela EGBU-24. Adicionados mísseis AGM-65 e bombas guiadas aos pylons mais internos, exceto os que requerem mecanismo de lançamento próprio como as GBU-53 e GBU-39. Substutuído HMD por Scorpion HMD.
F-16CM PoBIT — Substituída bomba GBU-12 pela GBU-49. Adicionados mísseis AGM-65 em todas as variantes aos pylons mais internos, assim como todas as bombas guiadas exceto as que requerem mecanismos de lançamento próprios como as GBU-53 e as GBU-39. Substutuído HMD por Scorpion HMD.
Hawk 209 — Variantes de assalto das bombas de 250 lb e 500 lb e o número de AGM-65 e AIM-9 foi aumentado para 4.
Spitfire F Mk.IXc, Spitfire F Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc Plagis, Spitfire LF Mk.IX, Spitfire LF Mk.IXc (EUA) — Adicionado menu de armamento secundário.
AB 205 A-1 — Adicionados blocos adicionais de foguetes FFAR.

Outros

Mi-4AV, Mi-8TV, Mi-24A, Mi-24D (Itália) — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os ATGM 9M17M.
Mi-8TB — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os ATGM 9M14.
Ka-29, Mi-24V, Mi-24V (Itália), Mi-24P, Mi-24P (Alemanha), Mi-24P HFS 80, Mi-24P (Itália), Mi-35 (Japão), Mi-35M, Mi-35M (China) — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os 4 ATGM 9M114.
A.109EOA-2, Lahatut, Tzefa B, Tzefa D/E, AH-1F, AH-1E, AH-1S — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os 4 ATGM BGM-71C.
Lynx AH.Mk.1, A129CBT — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os 4 ATGM BGM-71D.
Z-11WA, SA.342L Gazelle, Z-9W — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os 4 ATGM HJ-8A.
AH-6M, OH-58D, OH-58D (China) — Removido requerimento de qualquer Modificação para usar os 4 ATGM AGM-114B.
F/A-18C Late (todas as variantes), F/A-18D Late (Japão), F/A-18E, F/A-18F, F-16C, F-16CM PoBIT — Removida Modificação Novos Propulsores. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles com a remoção dos módulos.
F-16C, F-16CM PoBIT — Agrupadas Modificações AGM-65D e AGM-65G numa única Modificação AGM-65 no Nível II. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas modificações removidas. Movida Moficação PPK para o Nível II.
F-16 (todas as variantes) – Corrigido número e calibre de contramedidas para se enquadrar com o modelo visual. (Relatório, Relatório).
F-15A (todas as variantes), F-15C (todas as variantes), F-15J (todas as variantes) — Corrigido número e calibre de contramedidas para se enquadrar com o modelo visual. (Relatório).
Typhoon FGR.4, Typhoon (AESA), EF-2000, EF-2000 (AESA), F-2000A, F-2000A (AESA) — Alterado número de contramedidas de alto calibre de 64 para 32. (Relatório).
Mirage 2000-5F, Mirage 2000D-RMV, Mirage 4000 — Substituída Moficiação Type 25C pela ARM. Removida Modificação Matra LJ-100R. Devolvidos Silver Lions e Golden Eagles gastos nas modificações removidas. Removido requerimento de uso de bombas de queda livre e foguetes não guiados.
Mirage 4000 — Removido requerimento de uso de bombas de queda livre de até 1000 lb e foguetes não guiados. Movidas Modificações Mk83 e Mk84 para Nível I e para Nível II, respetivamente.
Su-33, J-15T — Corrigido erro que prevenia a destruição compelta dos flaps e flaperons. Corrigido erro que impossibilitava a retração de flaps parcialmente destruídos.
Su-30MK2 AMV, Su-30MKK — Corrigidos nomes incorretos das Modificações R-27ET1 e R-27ER1. (Relatório).
Fw 190 F-8 (Hungria) — Corrigido erro que causava que nenhuma informação sobre os autocanhões de 30 mm Mk 103 fossem mostrados em modo Raio-X.
AH-64A, AH-64D — Corrigido erro que prevenia a barbatana de cauda do helicóptero de quebrar.
AN/ASQ-228 (ATFLIR) targeting pod — Implementa página dedicada no MFD.
EC-665 (todas as variantes) — Implementada página dedicada a seguimento de alvos no MFD.
Lantirn targeting pod — Implementa página dedicada no MFD.
DB-LK — Corrigido erro que causava o aileron esquerdo a defletir na direção errada.
MB-326K, MB-326B — Flaps impossibilitados de serem usados na posição de aterragem aquando do uso de módulos de foguetes Zuni. (Relatório).
B-57B — Adicionado assento ejetável. (Relatório).
B-52H — Implementada página de seguimento de alvos no MFD.
Z-19, Z-19E — Adicionadas novas mátinas no MFD.
Alterado avião portador de bomba nuclear da Grã-Bretanha do B-29 para o Washington B.Mk.I.
AH-1F, AH-1S — Adicionados blocos de chaff. Sources: TM 55-1520-236-10 - 1990 - Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters; TM 1-1520-236-10 - 2001 - Operator's Manual for Army Model AH-1F Attack Helicopter.
AH-1S, AH-1S Kisarazu — Adicionada estaçlão de interferência eletro-ótica. Source: TM 55-1520-236-10 - 1990 - Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters.
AH-1S Kisarazu — Limitadas contramedidas a apenas chaff. Source: TM 55-1520-236-10 — 1990 — Operator's Manual Army Model AH-1S (PROD), AS-1S (ECAS), AS-1S (Modernized Cobra) Helicopters.
F-16AM (França) — Alterado mira montada no capacete de JHMCS para Scorpion HMS. (Relatório).
Tu-95M — Corrigido erro que causava as rodas a rodar demasiado depressa no solo. (Relatório).

Modelo de dano e Raio-X

F-15 (todas as variantes), F-16 (todas as variantes), Netz (todas as variantes), Baz (todas as variantes), MiG-23 (todas as variantes), MiG-27 (todas as variantes), F-2A (todas as variantes), F-14 (todas as variantes), EF-2000 (todas as variantes), Yak-141, Rafale (todas as variantes), Mi-4, Rooivalk Mk1F CSH, Su-34, F-20A, F-4 (todas as variantes), Kurnass (todas as variantes), JA37 (todas as variantes), AJ37 (todas as variantes), Z-19 (todas as variantes), Lahatut — Adicionado modelo de dano detalhado.
OH-58D, OH-58D (China) — Adicionada estação IRCM previamente ausente ao modo Raio-X.

Alterações a modelos de voo

Tu-95M — Adicionado sistema de supressão de incêndios. (Relatório).
Me-210A-1/Me-210 Japão— Aumentada temperatura de sobreaquecimento do motor para 110°C. (Relatório).
Arado 196 (todas as variantes) — Reduzida velocidade de quebra dos flaps completamente extendidos para 140 km/h IAS. Source: L.Dv. T 2196 Ar 196 A-4.- Bedienungsvorschrift-Fl.- Bedienung und Wartung des Flugzeuges.
Fiat G.91 — Adicionado modo amortecimento SAS em modo de controles totalmente reais. (Relatório).
JAS39E — Aumentada massa vazia. (Relatório).
Su-30MK2, Su-30MKK — Alterada valo Mach máximo. (Relatório).
IAR-93B — Aumentada velocidade máxima indicada em 30 km/h.
Rafale C F3, Rafale M F3-R — Reduzida velocidade máxima atingível sem afterburner. (Relatório).
EF-2000/Typhoon/F-2000 (todas as variantes), Rafale (todas as variantes), JAS39 (todas as variantes), JA37/AJ37 (todas as variantes), F-1, T-2 (todas as variantes), Mirage 2000 (todas as variantes), Mirage 4000, Kfir (todas as variantes), JH-7 (todas as variantes), J-7 (todas as variantes), J-10 (todas as variantes) — Corrigido erro que ocorria em controles totalmente reais aquando do uso de modo de amortecimento SAS que causava os eixos pitch e yaw a ficarem presos em posições fora do zero quando o joystick voltava a posições neutras. O erro causava o avião a mudar de trajetória lentamente de forma não intencional. (Relatório).
MiG-29 (todas as variantes) — Melhorado controlo da rolagem a altas e baixas velocidade. Reduzidas perdas durante curvas forçadas a alta velocidade (acima de 0,7 M).
Spitfire Mk.VB Floatplane — Alterado motor Merlin 45 para Merlin 46. (Relatório).

Alterações a modelos, modelos de dano, características e armamento de navios

Armamento

Adicionada mecânica de transferência de munição entre depósitos com munições idênticas. Para prevenir situações onde uma ou mais armas para de disparar por falta ou detonação de munições, foi adicionada a transferência de munições idênticas, se estiver disponível. Pouco depois do depósito estiver vazio, começa o abastecimento de outros depósitos. O abastecimento ocorre até passar um determinado tempo, dependendo do calibre e não mais de dois minutos, ou até que a quantia em ambos os depósitos seja igual. O tempo de transferência de uma munição depende do calibre e da dimensão do navio. O número de munições transferidas depende do número de armas na torre abastecida.
Sistemas de armas de navios modernos com capacidade de bloqueio de RADAR podem agora intercetar munições de grande dimensão automaticamente, via AI, quando ojogador não está a usar os sistemas em causa.
Folaga — Corrigida quantia de munição dos autocanhões de 20 mm, anteriormente era um cartucho. (Relatório).
American 76 mm HC Mk.27 projectile — Alterada massa de explosivo de 500 g para 336 g. (Relatório).
127 mm/51 Mk.7 — Alterado queficiente de atrito do ar nos projéteis semi-penetrantes.
USS Helm — Adicionado recarretamento automático de torpedos. (Relatório).
Emile Bertin, Gloire, La Galissonnière — Adicionada munição de 152 mm com espoleta de atraso.
HMS Warspite, Arkhangelsk — Adicionada munição de 102 mm HE-TF aos canhões Mark XVI. (Relatório, Relatório).

Modificações e habilidades:

Corrigida mostragem da distância máxima avistada na janela de treinamento da tripulação na secção Observadores numa informação referente a ''Distância de deteção de alvos de superfície''. Anterior,ente, os valores na coluna do topo estavam subestimados e não refletiam as verdadeiras distâncias. Agora, os cáculos dos valores são conduzidos para o alvo da mesma dimensão que o navio na slot da tripulação. Os cálculos obsoletos relacionados com o reconhecimento de alvo foram removidos.

Características, físicas e modelos de dano

Implementada mecânica de explosão de caldeira sob certas condições a todos os navios com caldeiras a vapor.
- A força da explosãop depende da pressão no momento na caldeira, que não é constante e depende do Telégrafo de Manobra do Motor EOT. Quanto maior o valor em módulo, maior a pressão.
- À velocidade máxima, a pressão é máxima. A baixa velocidade, a explosão é mais fraca. Sem potência gerada pela caldeira, não ocorre explosão.
- A acumulação de pressão crítica também não pode ocorrer imediatamente e nem sempre após a destruição de algum módulo da casa das caldeiras. Na eventualidade disso ocorrer, há sempre tempo para prevenir uma explosão. Quanto mais baixo for o valor do EOT, mais tempo haverá para notar o aumento de pressão e para desligar o motor.
- O perigo pode ser detetado pelo efeito do vapor escapando na área da caldeira danificada e do som característico do vapor escapando da caldeira. Se o EOT poder ser reiniciado para 0 a tempo, não haverá explosão. Se o navio continuar em movimento, a caldeira explodirá. A explosão não é fatal. A força da explosão não se compara com a detonação de um depósito de munições, mas os módulos em seu redor podem ser danificados.
Commandant Dominé — Corrigidos ângulos de mira da arma de 100 mm da popa. A arma já não eleva ao andar à volta de objetos invisíveis. (Relatório).
Scharnhorst — Corrigido err onde a armadura angulada do navio de carapaça era indestrutível.
SMS Sachsen — Adicionados escudos de armadura nas armas de 88 mm da popa. (Relatório).
RN Duca degli Abruzzi — Adicionados telémetros às torres de calibre principal. (Relatório).
IJN Tone — Corrigidos elementos do convés blindado na área do bulkhead vertical de 105 mm.
USS Charles F. Adams — Corrigida a forma e dimensão do lançador no modelo de dano. (Relatório).

Modelos visuais e partes de navios:

Type T-38 — Adicionada animação do mecanismo de direção, elementos os quais estão divíveis no convés. (Relatório).
USS Oklahoma — Corrigido e melhorado modelo da casa das máquinas em modo Raio-X.
Freccia P-493 — Adicionados modelos visuais aos atiradores da artilharia no centro do navio.

Localização

SMS Von der Tann — Corrigido erro onde a armadura da torre principal da popa não rodava com a torre. (Relatório).
MS 444 — Corrigido erro que causava o modelo do navio a desaparecer ao fazer zoom em terceira pessoa. (Relatório).

Interface

USS Mitscher — Corrigido erro que causava os ícones das munições de calibre secundário a não sere mostradas na barra de ação.
Alterado desenho do marcador de queda das munições, do marcador de mira da arma e do marcador de queda das cargas de profundidade.
Removida vibração do marcador da arma no inimigo.

Economia e pesquisa

Implementadas alterações anunciadas na Atualização de Battle Rating de Abril de 2026:
- M24 (TL), M24, M24 (China) — Movido de Nível II para NivelIII.
- M44 (Alemanha) — Adicionado ao grupo M44/55 na primeira posição.
- Ho-Ni II — Trocado de posição com o Ro-Go Exp.
M1A2 — Movido de Nível VIII para Nível VII.
M1A2 SEP e M1A2 SEP v2 — Agrupados.

Customização

Adicionada capacidade de aplicar decalques e decorações 3D ao lançador de veículos SAM. A customização destes veículos pode ser feita via botão Ver na árvore de pesquisa na pasta no veículo.
Adicionada categoria Favoritos aos decalques e decorações 3D. As decorações podem ser adicionadas aos favoritos a partir do menu customização clicando noo ícone Perfil - Decalques.
Seleção de Camuflagens Padrão: Agora é possível designar qualquer camuflagem desbloqueada como camuflagem padrão, sendo considerada pelo sistema de seleção automática de camuflagens em partida. Funcionamento:
- Se for definida uma camuflagem em particular como padrão e não houver qualquer outra camuflagem que se enquadre com o bioma do mapa, a camuflagem padrão será escolhida.
- Se a camuflagem padrão se enquadrar com o bioma do mapa e houver outra camuflagem para o mesmo bioma, a camuflagem padrão tem prioridade.
- Se a camuflagem padrão se enquadrar com um bioma diferente do da partida, mas houver uma camuflagem adequada ao bioma da partida, a segunda será aplicada.
- Apenas uma camuflagem pode ser configurada como camuflagem padrão. A atribuição de uma camuflagem padrão nova substitui a anterior. Para reverter para a camuflagem base, é necessário configura-la manualmente.
Adicionados novos conjuntos de decalques adquiríveis via missões ou Golden Eagles:
- Japão— Marinha
- China — Aviação e Veículos Terrestres
- Itália — Marinha e Veículos Terrestres
- França — Marinha
- Hungria — Aviação
Adicionados permanentemente alguns decalques antigos escondidos. Estes decalques incluem várias marcações de aviação italianas e britânicas e decalques de veículos terrestres japoneses.

Interface

A new window displaying lists of specific vehicles available for purchase has been added: vehicles with a limited sale period and vehicles at a discount. The window can be opened by clicking the labels in the hangar: on the “Research” button, on the nation above the crew slot bar or on the vehicle itself. The game also now features vehicles with limited-time sales, often at a discount. Previously, such vehicles were only available for purchase during certain in-game events and promotions.
Projectile tracking has been improved — when you click on a weapon you've fired on the tactical map (default key: M), the HUD will now show both the weapon's name and its current speed, making it easier to track.

Mecânicas de jogo

Adicionada mecânica de recompensa de queda: Se um avião cair sem ter sofrido danos previamente, o inimigo mais próximo num raio de 3 km será creditado com o seu abate. A recompensa dada corresponde a 50% do valor padrão e inclui Silver Lions, Pontos de Pesquisa e Pontos de Partida. A recompensa para o jogador que ejetar de um avião foi unificada com a Recompensa de Queda, correspondendo também a 50% da recompensa base.
- Ambas as mecânicas funcionam em AB e RB aéreas, terrestres e navais, assim como Batalhas de Simulação Terrestres. A mecânica está desativada em Batalhas de Simulação Aéreas.
Agora ao calcular a recompensa para um jogador que caiu ou abandonou a sua aeronave, os jogadores em redor são considerados e os mísseis que lançaram.
Adicionada mecânica de pontos de mira múltiplos com a correspondente tecla. Adicionada capacidade de adicionar pontos, remover pontos, corrigir pontos de mira, vincular e desvincular armas a pontos específicos, assim como lançamento de armas em salva em pontos pré-configurados. Os pontos de mira também podem ser controlados no mapa tático com Alt+LMB para adicionar, Alt+RMB para remover e LMB para selecionar e mover.

Gráficos

Alterado formato de compressão de todas as texturas de veículos terrestres de DXT5 para BC7 para melhorar a qualidade. Artefactos de compressão de texturas são agora menos visíveis, incluindo artefactos de blocos e de faixas de cores. A carga da placa gráfica ao descarregar as texturas e a dimensão total dos arquivos continuam idênticos, mas para trocar para o novo método de compressão é necessário descarregar adicionalmente cerca de 20 GB no cliente standard e 35 GB no cliente completo.
Oclusão do ambiente em todos os mapas terrestres foi atualizado para ter uma renderizaçãofisicamente mais correta. As alterações são mais claras em ambientes com pouca luminosidade. Anteriormente, muitas áreas nos tanques eram demasiado escuras sob condições de baixa luminusidade.
Adicionado efeito de interação dos ganchos de parada, ou ganchos de retenção com os cabos na pista.
Removidos efeitos visuais adquando do movimento de uma aeronave em neve ou numa pista coberta de neve.
Implementado suprote para vetores de movimento: efeitos visuais são mais suaves e claros no movimento.
Tor-M1 (todas as variantes), Sky Sabre, HQ11, LOSAT — Refeitos efeitos visuais dos propulsores principais e auxiliares dos mísseis.
Ajustados parâmetros de bloom: palterada precisão e raio para que explosões grandes, luz do sol e brilho pareçam mais naturais sem artefactos nem brilho ofuscante.
Volume em efeitos de grande dimensão: explosões enormes e núvens de fumaça têm agora uma dispersão de luz interna avançada, adicionando profundidade e realismo.
Fumo após incêndio: com a extinção de um incêndio, um rasto de fumo permanece no navio.

Controles

Agora é possível atribuir ações nas Configurações de Controles para encurtar, alongar e duplicar cliques em teclas.

Outros

Adicionada capacidade de conectar ao mapa tático no WT Assistant via código QR. Adicionado botão Mostrar Código QR para o Assistant à tela de começo da partida. Ao analisar o código com a aplicação ou com a câmara do dispositivo móvel, o mapa sincronizará com o jogo em tempo real.

MatchMaking

Hawk 209 — Alterado Battle Rating de 10.7 para 11.0 em AB e de 10.3 para 10.7 em RB e SB.
Tornado IDS MLU (RET.8) — Alterado Battle Rating de 11.3 para 11.7 em Batalhas Terrestres Realísticas.
Alterações aos alinhamentos das Batalhas Terrestres de Simulação:
- 3_1. Remoção — Churchill Crocodile e A.C.IV
- 5_1. Remoção — M26E1
- 8_2. Remoção — CLOVIS (França) and CLOVIS (Alemanha)
- 8_2_2. Remoção — VBC (PT2) e T58. Adicionado Object 120 e Object 906
- 9_2. Adição — Type 16 (FPS) e VBC (PT2)
- 10_2. Remoção — AGS e HSTV-L
- 11_2. Adição — AGS