War Thunder background
H-39: Efemeryczny gigant

Czołem! Dziś przyjrzymy się projektowi niemieckiego, potężnego pancernika. W nadchodzącej aktualizacji „Eagle’s Shadow” H-39 dołączy do najwyższej ery we flocie pełnomorskiej Niemiec!

H-39: Pancernik dla Niemiec na erze VII

W pigułce:

  • Osiem armat kalibru 406 mm!
  • Przeciętna obrona przeciwlotnicza
  • Efektywny układ opancerzenia
  • Osiemnaście torped kalibru 533 mm
Pobierz tapetę:

Przedstawiamy H-39

H-39 będzie największym i najpotężniejszym niemieckim pancernikiem – jego wyporność przekroczy 63 000 ton! Będzie również najdłuższą jednostką w grze, mierzącą około 277 metrów! Mimo wizualnego podobieństwa, okręt ten znacząco różni się od Bismarcka – zanurzmy się w szczegóły.

image

Sedno sprawy: 406-tki

Dla tego pancernika przewidziano osiem armat kalibru 406 mm, rozmieszczonych w czterech dwudziałowych wieżach. jest to uzbrojenie o największym kalibrze, jakim dysponują Niemcy. Parametry tych armat są zbliżone do amerykańskich dział kalibru 406 mm, instalowanych m.in. na okrętach typu South Dakota czy North Carolina. W rezultacie niewiele wrogich jednostek będzie w stanie przetrwać celną salwę z tej broni – bez trudu przebija ona pancerz nieprzyjacielskich pancerników na większości typowych dystansów bitewnych. Prędkość przeładowania jest jednak nieco niższa niż w przypadku typu Bismarck – wynosi 2 strzały na minutę przy wyszkolonej załodze.

image

H-39 w bitwach!

H-39 to pancernik, którym gra się stosunkowo wygodnie. Choć jego zewnętrzny pancerny pas burtowy jest nieco cieńszy niż w przypadku okrętu typu Bismarck, to wewnętrzny układ opancerzenia jest solidniejszy, co zapewnia jednostce lepszą ochronę ogólną. Jedynym słabym punktem są sekcje na dziobie i rufie; jeśli ustawisz okręt dziobem lub pod zbyt dużym kątem w stronę przeciwnika, pociski mogą ominąć wewnętrzne opancerzenie i uderzyć bezpośrednio w komory amunicyjne. Dlatego unikaj ustawiania dziobu lub rufy pod zbyt ostrym kątem względem wroga.

Warto również pamiętać o torpedach. Stanowią one całkiem skuteczną broń, a na wyższych poziomach bitew pancerników spotyka się je stosunkowo rzadko. Wyrzutnie umieszczono na dziobie, co wymaga precyzyjnego manewrowania, aby wycelować. Jeśli musisz zmienić kurs, rozważ przy okazji wystrzelenie salwy torped. Nie warto jednak osłabiać własnego pancerza, ustawiając się dziobem prosto na przeciwnika – traktuj torpedy raczej jako dodatkową możliwość, a nie główny element strategii.

Potężne wieże artyleryjskie H-39 obracają się dość szybko jak na swoje rozmiary, co pozwala sprawnie reagować na nowe zagrożenia. Jeśli przeciwnik nie ma możliwości ostrzału komór amunicyjnych na dziobie lub rufie, H-39 jest w stanie wytrzymać znaczny ostrzał, pod warunkiem utrzymywania odpowiedniego dystansu. Pamiętaj także o dość słabej obronie przeciwlotniczej – najlepiej trzymać się w pobliżu sojuszniczych jednostek dysponujących większą skutecznością w tej kwestii.

Komentarz deweloperów: H-39 to bardzo trafny wybór na okręt najwyższego poziomu dla Niemiec. Słabym punktem pancernika Bismarck było jego uzbrojenie główne – w H-39 problem ten rozwiązano z nawiązką. Choć jednostka ta nie grzeszy zwrotnością ani odpornością na ataki lotnicze, to przy odpowiednim ustawieniu i na dużym dystansie niewiele jest pancerników, z którymi nie poradziłaby sobie w bezpośrednim starciu – zarówno w ofensywie, jak i w defensywie. Trzymaj się zespołu, by zapewnić sobie ochronę przed lotnictwem, operuj na większych odległościach, a H-39 z pewnością Cię nie zawiedzie.

image
Historia okrętu▼

Prace projektowe nad typem pancerników, który otrzymał oznaczenie H-39, rozpoczęły się w 1937 roku. Celem było udoskonalenie konstrukcji typu Bismarck oraz zapewnienie przewagi w zakresie uzbrojenia głównego nad potencjalnymi rywalami z innych flot. Hitler domagał się dział o kalibrze większym niż u jakiegokolwiek przeciwnika, jednak spełnienie tego wymogu oznaczałoby wzrost wyporności okrętu powyżej 80 000 ton angielskich. Konstrukcja osiągnęłaby rozmiary, z którymi niemieckie porty nie byłyby w stanie sobie poradzić bez przeprowadzenia kosztownego i czasochłonnego pogłębiania. Ostatecznie zdecydowano się na bardziej rozsądne rozwiązanie: artylerię główną kalibru 406 mm. Zamówienie na pancernik „H” złożono 14 kwietnia 1939 roku.

Stępkę położono 15 lipca 1939 roku w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu. Prace postępowały powoli: w momencie ich wstrzymania z powodu wybuchu wojny we wrześniu 1939 roku, gotowy był jedynie fragment stępki o masie około 800 ton. Konstrukcja ta pozostawała na pochylni do listopada 1941 roku, kiedy to dowództwo marynarki wojennej nakazało jej demontaż, a odzyskaną stal wykorzystano w innych projektach. Po zatopieniu Bismarcka oraz uszkodzeniu Scharnhorsta na skutek bombardowania, prace projektowe kontynuowano jedynie na papierze. Rozważano wówczas m.in. pogrubienie opancerzenia pokładu, montaż większych dział kalibru 420 mm, a także szereg innych modyfikacji. Wkrótce jednak priorytety uległy zmianie – większość konstruktorów skierowano do prac nad U-bootami, co doprowadziło w sierpniu 1942 roku do całkowitej rezygnacji z prac nad pancernikami typu H-39.

To wszystko na dziś. Mamy nadzieję, że z niecierpliwością czekacie na możliwość wypróbowania tego potężnego pancernika w kolejnej aktualizacji. Już niedługo – bądźcie w gotowości!


Należy pamiętać, że charakterystyka tego okrętu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.

Czytaj więcej:
Ulepszenia naprowadzania amunicji
  • 9 listopada 2026
Eagle’s Shadow: Nowe renderowanie, część 1
  • 9 listopada 2026
F-15EX i F-15IA Ra’am: Orła Cień!
  • 6 listopada 2026
Eagle’s Shadow: Nowe efekty wizualne!
  • 5 listopada 2026

Komentarze (1)

You have to be logged in for posting comments