Witamy w najnowszym wydaniu naszego przeglądu! Dzisiaj porozmawiamy o rozwiązaniach taktycznych z czasów zimnej wojny: amerykańskim bombowcu B-66 Destroyer i lekkim czołgu Stingray. Przeżyjecie również ekscytujące chwile z czołgami rakietowymi, nowymi funkcjami w programie Thunder Show oraz nowoczesnym spojrzeniem na pojazdy opancerzone wraz z wprowadzeniem BTR-80A.

B-66 Destroyer: Dobrze dopasowany

Siły powietrzne Stanów Zjednoczonych wkroczyły do zimnej wojny dobrze uzbrojone. Szybkie myśliwce do walki powietrznej i potężne bombowce do ataków dalekiego zasięgu stanowiłyby poważną broń w każdej wojnie światowej. Jedyną prawdziwą luką były bombowce taktyczne. Początkowo amerykańscy planiści mieli nadzieję obejść się bez nich, powierzając wsparcie bliskie sojusznikom europejskim i lekkim samolotom szturmowym, na przykład Sabre przenoszącym bomby. Jednak wraz z poprawą obrony powietrznej Związku Radzieckiego podejście to wydawało się coraz mniej uzasadnione. W połowie lat 50. wojsko amerykańskie zmieniło kurs: przyjęło ulepszoną wersję brytyjskiego samolotu Canberra i, aby ją uzupełnić, zamówiło lądową wersję samolotu A-3 Skywarrior należącego do marynarki wojennej.

Stingray: Łowca z dżungli

Wracamy z kolejnymi nowościami! Dzisiaj w centrum uwagi znajduje się czołg lekki opracowany w Stanach Zjednoczonych w latach 80. z myślą o rynku eksportowym. Kilka krajów, w tym Chile, Malezja i Ekwador, rozważało jego zakup, ale ostatecznie tylko Tajlandia wprowadziła go do służby. Poznajcie Stingray. W War Thunder znajdziecie go zarówno w amerykańskim, jak i japońskim drzewku.

Thunder Show: W sam środek!

Ten odcinek jest pełen tajemnic, lifehacków, eksplozji i mocy wież z karabinami maszynowymi.

Nosiciele PPK

W War Thunder nie brakuje nosicieli PPK, ale kilka z nich naprawdę się wyróżnia. Na pierwszy rzut oka wyglądają jak zwykłe czołgi, ale ich prawdziwa siła tkwi w pociskach kierowanych. Dzisiaj przetestujemy te niezwykłe maszyny: M60A2 „Starship”, M551 Sheridan, AMX-30 ACRA i Obiekt 775.

BTR-80А: Nowe podejście

Transportery opancerzone i bojowe wozy piechoty mogą na pierwszy rzut oka wydawać się podobne, ale ich role są zupełnie różne. Transportery opancerzone są przeznaczone do przewożenia żołnierzy, podczas gdy bojowe wozy piechoty mają za zadanie walczyć u ich boku. Zachodni konstruktorzy często zacierali tę różnicę, ale w Związku Radzieckim granica była wyraźnie wytyczona. Do wsparcia piechoty wojsko polegało wyłącznie na pojazdach gąsienicowych uzbrojonych do walki z czołgami i innymi celami opancerzonymi. Pojazdy kołowe z ciężkimi karabinami maszynowymi pozostawiono do transportu żołnierzy. Podział ten utrzymywał się przez dziesięciolecia, aż do pojawienia się BTR-80A – pierwszego znaku nowego sposobu myślenia.