W ciągu ostatniego tygodnia opublikowaliśmy kilka interesujących filmików: wyzwania związane z automatyzacją czołgu T58 i co nieco o myśliwcu F-16I Sufa – jednej z najbardziej zaawansowanych wersji tego samolotu. W Thunder Show można zobaczyć, jak samolot zostaje trafiony przez artylerię, a także zrobiliśmy filmik o legendarnym Me 410 i nowym interfejsie radaru, który pojawił się w najnowszej aktualizacji.

T58: Limit automatyzacji

Od momentu powstania czołgów inżynierowie próbowali zautomatyzować zadania członków załogi. Komunikacja, wykrywanie celów, ładowanie broni... Pojazdy bojowe były nieustannie wyposażane w nowe technologie. Niewiele innowacji było łatwych do wdrożenia, ale automaty ładujące sprawiały więcej problemów niż większość innych. Pierwsze projekty automatów ładujących do broni dużego kalibru pojawiły się na początku II wojny światowej, ale żadnemu z państw nie udało się osiągnąć imponujących wyników. Amerykańskie, niemieckie, japońskie i radzieckie pomysły nie przeszły testów na strzelnicach, a większość z nich nigdy nie wyszła poza fazę projektu.

F-16I Sufa: 10 na 10

Samolot F-16 wykonał swój pierwszy lot ponad 50 lat temu i od tego czasu stał się jednym z najpopularniejszych samolotów bojowych na świecie. Jakby tego było mało, samoloty te są nadal modernizowane! War Thunder niedawno dodał jedną z najbardziej zaawansowanych wersji stworzonych w XXI wieku. Powitajcie izraelski samolot F-16I Sufa, którego nazwę można przetłumaczyć jako „burza”.

Thunder Show: HOT-TOG

W rolach głównych: wyczyny artylerii, zupełnie niepotrzebne wyzwania i jeden stary weteran, który przekonująco pokazuje, że lepiej nie dotykać jego trawnika.

Me 410: Hornet of the Luftwaffe

Na początku lat 40. XX wieku Luftwaffe pilnie potrzebowała nowoczesnego, dwusilnikowego ciężkiego myśliwca bombardującego, który zastąpiłby szybko starzejącego się Messerschmitta Bf 110. Zamierzony następca, Me 210, okazał się całkowitą porażką. Samolot cierpiał na chroniczną niestabilność, słabą sterowność i szereg innych wad konstrukcyjnych.

Nowy interfejs lotnictwa

Oprócz nowych i oczekiwanych maszyn, aktualizacja Tajskie kły wprowadza znaczące ulepszenia elementów interfejsu użytkownika systemów radarowych samolotów i selektora uzbrojenia.