[Blog Deweloperski] Osa-AK i Osa-AKM: Klasyka Obrony Powietrznej - Nowości

Wiadomości

Osa-AK i Osa-AKM: Klasyka Obrony Powietrznej

7 listopada 2024 Blog Deweloperski

Dziś przyjrzymy się radzieckiej produkcji przeciwlotniczym zestawom rakietowym serii Osa, której przedstawiciele zostaną dodani do aż czterech nacji naraz!

Osa-AK (Niemcy i Wielka Brytania) oraz Osa-AKM (ZSRR i Włochy): samobieżny, przeciwlotniczy zestaw rakietowy, VII Era

W pigułce:

Sześć zasobników startowych dla pocisków.
Jest w stanie odpalić dwa pociski do jednego celu.
Praktycznie bezbronny wobec pojazdów naziemnych.
Amfibijny.
Brak opancerzenia.
Z powodu dużej wysokości pojazdu stanowi znaczny cel.

W 1960 roku rozpoczęto w ZSRR program rozwoju systemu obrony powietrznej o dużym stopniu zautomatyzowania „Osa”, do którego dołączyło kilka przedsiębiorstw badawczych i produkcyjnych. Po długich pracach rozwojowych i testach pierwsze systemy weszły do służby w ZSRR dopiero w 1971 roku, kiedy to podpisano umowy na dalszy rozwój systemu Osa. W 1975 roku pojawiła się modyfikacja Osa-AK z sześcioma zasobnikami startowymi i ulepszonym sprzętem do odnajdywania i śledzenia celów. Wkrótce potem pojawiła się modyfikacja Osa-AKM z ulepszonymi pociskami i bardziej zaawansowanym radarem, charakteryzująca się zwiększonymi możliwościami zwalczania śmigłowców. Rodzina systemów obrony powietrznej Osa jest nadal w służbie rosyjskich sił zbrojnych.

Pobierz tapetę:

Przyjrzyjmy się wozom Osa-AK i Osa-AKM!

Koń pociągowy wojskowych systemów obrony powietrznej pojawi się w War Thunder w dużej aktualizacji Firebirds! Aż cztery nacje otrzymają ten pojazd jednocześnie: Osa-AKM zostanie dodana do ZSRR, rumuńska Osa-AKM do drzewka włoskiego. Osa-AK, służąca w armii NRD, zasili park maszynowy Niemiec, natomiast indyjska Osa-AK dołączy do sił lądowych Wielkiej Brytanii. Oba warianty pojazdu mają identyczne zdolności bojowe, ale różnią się kamuflażem i modelem anteny radarowej. Przyjrzyjmy się im bliżej!

Osa to kołowy, samobieżny, rakietowy zestaw przeciwlotniczy z sześcioma szynami startowymi, z których każda może odpalić pocisk ziemia-powietrze 9M33M3. Pocisk ten jest dość zwrotny i ma zasięg odpalenia nieco ponad 10 km, przy czym radar przechwytuje i śledzi cel, a strzelec naprowadza pocisk na cel za pomocą celownika optycznego. Ze względu na długi czas pracy silnika marszowego prędkość pocisku jest prawie stała na większości jego trajektorii. Ciekawą cechą Osa jest możliwość wystrzelenia dwóch pocisków do jednego celu - zwiększa to prawdopodobieństwo trafienia, jednak trzeba będzie odczekać kilka sekund pomiędzy odpaleniem pocisków. W przypadku nisko lecących celów, pocisk najpierw wznosi się, a następnie uderza w cel z góry.

Czy wiesz, że…? Nazwa zestawu po polsku oznacza — a jakże — osę. NATO przydzieliło natomiast zestawowi nazwę kodową „Gecko” (ang. gekon).

Ustawione pod kątem zasobniki startowe zawierają pociski, które potrzebują pokonania sporego dystansu do uzbrojenia się. Dodatkowo, głowica pocisku jest odłamkowa, co oznacza, że można próbować atakować pojazdy lądowe — ale tylko lekkie i tylko z dużej jak na starcia lądowe odległości. Przeciwko czołgom w ogóle, a lekkim pojazdom w pobliżu Osa jest całkowicie bezsilna. Starć z pojazdami lądowymi nie ułatwi też brak pancerza, duża sylwetka i mały zapas mocy. A tak przy okazji — Osa jest amfibią, a to otwiera drogę do ciekawych możliwości taktycznych!

Pojazdy Osa-AK i Osa-AKM będą dostępne do zbadania w dużej aktualizacji Firebirds — nie przegap blogów deweloperskich, aby być pierwszym, który dowie się o wszystkich nowościach. Miłej zabawy podczas bitew!

Należy pamiętać, że charakterystyka tego pojazdu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.