War Thunder background
F-111A Aardvark: Wisienka na torcie bombowców!

Niesamowity odrzutowy samolot szturmowy o największym udźwigu ładunku w grze pojawia się w War Thunder w ramach dużej aktualizacji „Kings of Battle”!

F-111A Aardvark: Szturmowiec odrzutowy dla USA na erze VII!

Cechy:

  • Olbrzymi udźwig!
  • Bardzo wysoka prędkość!
  • Radar.
  • Pociski kierowane.
  • Flary.
  • Skrzydła o zmiennej geometrii.
image
image
Historia maszyny

Prototyp nowego, amerykańskiego bombowca narodził się w warunkach złożonej i stale zmieniającej się specyfikacji technicznej. Pierwszy lot prototypu F-111A odbył się pod koniec 1964 roku, zaś produkcję seryjną rozpoczęto dopiero 3 lata później. Na początku priorytetem rozwoju awioniki było dostosowanie do użycia broni nuklearnej, jednak wojna w Wietnamie radykalnie zmieniła przeznaczenie Aardvarka. Lotnictwo USA potrzebowało samolotu bombowego, zdolnego do uderzenia z niewielkiego pułapu, który mógłby wlecieć głęboko w przestrzeń powietrzną wroga z ominięciem jego obrony przeciwlotniczej. Był pierwszym produkowanym seryjnie samolotem ze skrzydłami o zmiennej geometrii. Produkcja F-111 zakończyła się w 1976 r., po ukończeniu 563 samolotów, z czego 159 wersji A. Maszyna służyła w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych do 1996 roku. Była szeroko wykorzystywana w różnych operacjach wojskowych.

Poznaj F-111A Aardvark!

F-111A Aardvark to amerykański bombowiec, który stanie się nowym królem nalotów w War Thunder! Oczywiście, po wprowadzeniu aktualizacji „Kings of Battle” J . Ten fantastyczny samolot charakteryzuje się: wielką prędkością maksymalną, środkami zaradczymi, radarem i RWR, rakietami, komputerem balistycznym oraz – co najważniejsze – OGROMNYM ładunkiem bomb i rakiet. Przyjrzyjmy się szczegółom!

Ciekawostka: F-111A zyskał nieoficjalny przydomek „Aardvark” ze względu na kształt nosa, który kształtem przypomina nos mrównika afrykańskiego (Orycteropus afer).

Zacznijmy od tego, że F-111A od początku nie był projektowany jako samolot szturmowy. Pierwotnie miał służyć jako naddźwiękowy bombowiec strategiczny uzbrojony w broń jądrową. Walki w Wietnamie zmusiły jednak urzędników armii amerykańskiej do ponownego rozważenia roli Aardvarka na ówczesnym polu bitwy. Dlatego maszyna została wyposażona w systemy użycia uzbrojenia kierowanego, które uzupełniły i tak już rozbudowaną awionikę. Oprócz niekierowanych bomb i rakiet, Aardvark może także używać pocisków powietrze-ziemia AGM-12B Bullpup i rakiet powietrze-powietrze AIM-9B!

Pobierz tapetę:

Jednak rola wysoce precyzyjnego bombowca nadal nie jest główną specjalnością F-111A — ten samolot zapewni Ci największy udźwig bomb w grze. Aardvark może przenosić 26 bomb 750-funtowych i 50 bomb 500-funtowych, a także bomby Snakeye! Zadziwiające jest to, że jeśli podwiesisz na wszystkich punktach uzbrojenia pociski Mighty Mouse, całkowita ilość zabranych rakiet wyniesie 456! To rekord w War Thunder!

Ciekawostka: F Niektóre słupy bombowe F-111A miały mechanizm obrotu pylonów podskrzydłowych, który utrzymywał je w pozycji zgodnej z kierunkiem lotu, pomimo zmiany kąta natarcia skrzydeł przy różnych prędkościach.

Co zaskakujące, przy tak dużej masie ładunku i masie samego samolotu, Aardvark nadal ma dobre właściwości lotne. Zawdzięcza to parze potężnych silników turbowentylatorowych z możliwością dopalania oraz konstrukcji skrzydeł o zmiennej geometrii. Taki zestaw cech konstrukcyjnych pozwala mu latać z prędkością naddźwiękową blisko ziemi. Na dużych wysokościach i przy minimalnym obciążeniu, maszyna może przekroczyć prędkość 2400 km/h (około 1490 mil/h)! Warto jednak zauważyć, że z pełnym ładunkiem bomb, kiedy wszystkie punkty podwieszeń są zajęte, kąt natarcia skrzydeł może zmienić się tylko o 28 stopni. W rezultacie nie należy spodziewać się bicia rekordów prędkości w takiej konfiguracji uzbrojenia.

Ciekawostka: podczas wojny w Wietnamie F-111 wykonał ponad 4000 misji bojowych, ale stracono tylko 6 samolotów.

Uzupełnieniem tak dużego udźwigu i dobrych osiągów w locie są zaawansowane systemy elektroniki pokładowej. Obejmują: radar do wykrywania celów powietrznych, RWR i zasobniki z przeciwśrodkami. Aardvark nie ma niestety wbudowanego uzbrojenia strzeleckiego. Będzie można jednak zamontować działko Vulcan kal. 20 mm w specjalnym przedziale komory bombowej.

Podczas bitew: Wskazówki dotyczące korzystania z F-111A autorstwa Aleksandra, projektanta gier lotniczych: „Dobry samolot, odpowiedni do prawie każdego zadania. Pełny ładunek bomb ogranicza jego prędkość i zasięg skrzydeł, więc musisz pomyśleć, co jest ważniejsze: prędkość czy ilość bomb/pocisków. Nie wdawałbym się w walkę powietrzną lecąc nim; lepiej zachować ostrożność pozostając z boku i zamiast tego przeprowadzić atak naziemny. Jeśli jednak dojdzie do pojedynku jeden na jednego, będziesz miał do dyspozycji działko i kilka rakiet powietrze-powietrze. Możesz zaskoczyć wroga, kontrolując układ skrzydeł i wcześniej zrzucając amunicję, ponieważ dodatkowy ciężar nie będzie Twoim sojusznikiem w takim scenariuszu!”

Brzmi ekscytująco? F-111A Aardvark pojawi się w grze na VII erze drzewka badań lotnictwa USA, gdy nadejdzie czas aktualizacji „Kings of Battle”! Na razie to wszystko. Śledź aktualności na naszej stronie, aby poznać więcej devblogów. Ciesz się rozgrywką i do zobaczenia wkrótce!

Możesz znacząco przyspieszyć badanie F-111A za pomocą tego zestawu premium:

Zestaw F-5C
ZESTAW ZAWIERA:
  • Myśliwiec F-5C
  • Konto premium na 15 dni
  • 2000 Złotych Orłów

Rozpocznij badania nad amerykańskimi maszynami dzięki temu zestawowi startowemu:

Amerykański zestaw startowy
ZESTAW ZAWIERA:
  • Czołg M3A1 Stuart
  • Oznaczenie "United States Marine Corps"
  • P-36A Rasmussena
  • Konto premium na 7 dni
  • 120000 Srebrnych Lwów
Czytaj więcej:
Lot Orła: IAR-93B
  • 27 listopada 2024
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024

Komentarze (0)

Komentarze będą wstępnie moderowane 
Commenting is no longer available for this news